说到豪车，很多人会说到宝马、本次、奥迪，当然，也有更高层次的人会谈论法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈凯伦等，其中，捷豹、保时捷也是大家口中经常聊的豪车，说到保时捷，很多人回想起保时捷911，卡宴。还有一款是否被遗忘？它不困于心，不乱于情，不愧于亲，不悔于今。当然我们今天要说的是保时捷981 Boxster。
保时捷981 Boxster还是以往保时捷的样子，不过它更加的圆润、随和。
当它在转弯时，声波及其连续性会发生相应吗？打开车门，它是N挡中置发动机后轮驱动啊，加上它的高度，以低重心躺着。所以当我们再次驾驶道路上时，你会认为它是非常普通的。所有它的重心都在中间。
它是一个具有2.7L自然进气的水平六缸发动机，现在它是从718涡轮发动机。相比之下，个人更喜欢自然吸气发动机。
改装CGW排气，阀门关闭状态很安静，跟原厂声音差不多，车内感受到声音。改完后CGW的声浪可以满足炸街的需求。
客户一直想改排气，这次趁着刷ecu的这股激情，一并完成。上图为电子阀门。
要换的这套排气，排气相关零配件加起来很多，从发动机开始线路都要更改，因为是一套系统，不是换块尾管那么简单。图为排气施工过程。
磨刀不误砍柴功，ECU只需OBD读写操作，数据打包发往总部调教即可，相当方便！
三个小时左右大功告成，整个安装过程相当顺利，ECU也顺利调教完成。试车前抓拍。
试车：起步更加迅猛，急加速能听到排气管变得低沉浑厚，声浪更加有魅力，一脚下去那感觉贼带劲啦！
车型:14年保时捷981 Boxster 2.7L；
项目:CGW排气+一阶ecu；
原厂数据:265p 280nm；
升级数据:305p 330nm。
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