接下来是车身加固:
狮特的全车拉杆套装共上下两个拉杆部件。其实想到买这个,只是觉得两根杆的样子很好看而已
安装上拉杆必须锯车身,把空调进风口那里的铁皮锯开一个大洞
下工字架。这里有个很大的问题,工字架向下突出太多,成为底盘下新的最低点,中央通过性大为降低。。。
这两根拉杆只用来增加结构强度,减少激烈操作时的车体形变,对操控没太大影响。其实就是好看。感觉很NB,就足够了。
费用:
283前盘套件:1300
短弹簧:500
一桶刹车油(只用了一点):50
工时费:150
总共耗时4小时。
狮特两件套:700多吧,记不清了。
前283mm套件经过各种路况下的暴力刹车测试,结论是非常完美,不会有任何问题。
降低车身后侧倾小了很多,过弯时贴地飞行,操控比原先提升不少。只是通过性变差,加上底部工字架,导致烂路很容易托底,代价。
最新评论