一
世嘉买来已经2年多了,趁着上月刚出保,就想开始折腾折腾了,外观基本不改,主要是增强动力和操控性为主,趁着过年有点余钱,就想把避震给换了在网上查看一些TX的作业,了解到了FSD和B12,FSD有些TX说漏油,不过舒适性比B12稍好,B12到底有多硬自己心里也没底,因为身边没有装了B12的车子可以试驾,要改就要改的彻底,再说倍适登的避震也算是市场上的NO.1,就选它了。
这个是前避震的短弹簧
前避震筒
德国制造
这个是后避震的弹簧
后避震筒
二
先开始开机盖,拆前档,因为前避震的左右两枚螺丝先要拆掉,而前档正好挡住了这螺丝。
拆前档
拆了前档,看到两枚螺丝,貌似有点生锈
喷上点WD40,再拆
接下来拆前避震下面的螺丝
三
拆下的前避震
由于B12是原装位安装,还需要原来避震上的橡胶塔顶,所以要把原装避震给拆了
拆下来的,要装到新避震的上方
后来发现车子右边的前避震那个橡胶塔顶有些开裂,不能用 ,又换了一个新的,幸好老板有备货
拆下来的弹簧对比,真的是差了很多,看来是要有心里准备了
四
安装新前避震
组装好后的前避震
照原装位开始装前避震
安装到位的样子
开始拆后避震,相对于前避震,后避震的更换稍微简单了点,毕竟不用拆轮胎
五
用液压顶住,拆弹簧
生锈的排气管
为解决油箱异响,而垫的
塔顶也需要装到新避震上,组装完后的后避震
后弹簧对比
六
安装后避震
安装完成后
前轮
后轮
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