一
(一) 选车篇
我买车的候选车型比较简单:劲情1.4MT时尚版 & 凯越旅行车 1.8LE-MT舒适版。(传统的三厢车我没考虑过)
本来还有两款喜欢的车型,赛欧SRV,可惜07年底停产了(上海最后几辆的售价在5W多,作为家轿来说性价比还是很高的);菲亚特周末风,可惜厂家倒了(该车从一问世,我就超级喜欢)。
之所以我选择上海大众和上海通用的候选车型,主要是因为在上海,大众和通用的维修网点比较多。每天上下班的路线就能路过好几个大众或通用的4S店,考虑到今后的保养维修,因此我一开始就没有考虑其他厂家的车子。我这人比较懒,不想今后为了个保养开老远的路去其他品牌的4S店。其次我还是比较相信上海生产的小车,尤其是装配工艺吧。第三个因素是由于身边好多朋友同事都买“大众车”“通用车”,问下来大多反应良好,不管是车本身质量还是保养维修情况。
先说凯旅1.8MT吧,本来挺看好该车的,该车一直是我想买的车。众所周知,虽然凯越的车中规中矩,但其销量摆在那里,所以还是比较放心。该车除了操控一般及油耗略高外,几乎具备了家用的一切用途,特别是后备箱的容量,如果外出旅游,真的是一辆非常实用的家轿。
再说劲情1.4MT吧,喜欢POLO是由于一位大学哥们刚毕业就买了辆02款绿色的POLO1.4MT(第一批下地的哦),他老婆是大众的职工(做车身钢材采购的),也是我的大学同班同学,他们是属于内部员工购买的,记得当时裸车的员工价就要12W。我第一眼看到那车,那叫一个“靓”字!尽管几年过去了,但每次去他家玩看到他们的老款“绿波”,还是非常的喜欢。我在买车前,特地数了数单位里老款新款的POLO,总共有七辆,期间也专门询问过这几位车主对POLO的看法,得到的回答都是——买了不会后悔的家用小车。
我不是很懂车,在我看来,一款每天能伴我平安出行且问题少的车的车就是好车。至于什么民族问题啊、车的血统问题啊,我都不感兴趣。
最后之所以决定买POLO劲情1.4MT,主要还是以下几个原因:
1、 在大众做钢材采购的同学的一句话让我坚定了买POLO车的决心,她说:通用选择的钢板大多是大众挑剩的。
2、 我家离最近的一家大众4S店3~4km,单位离最近的一家大众特约维修站仅1km。
3、 08款POLO劲情1.4MT时尚版的价格不错,今年3月上海的价格基本稳定在8W左右,同时时尚版的配置基本满足了我的需求。凯旅1.8LE-MT舒适版的价格在9W多。
4、 POLO车操控不错,比较适合新驾驶员上手;后排座位放倒的话,空间也是非常喜人的。
5、 油耗不错,听了很多车主反应,1.4MT的车,油耗再高也就7~8,低的话一般都在6~7。同时凯旅的油耗就要10左右了。
6、 老款POLO车的配件费贵,那是因为进口件多;改名“劲情”“劲取”之后,国产化程度进一步加深,同时随着市场保有量的增加,配件费用较以前有了很大程度地下降。
7、 车小灵活,停车或掉头相对大车要方便很多。
8、 上下班开凯旅的话,确实有些浪费了,凯旅非常适合喜欢外出旅行的朋友,而我由于工作关系,每年出行的机会很少。人家双休日休息,而我双休日则最忙。
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先上一张单位里的随拍吧
(二) 购车篇
今年3月的时候,分别致电给上海的几家大众4S店询价,包括离家很近的那家4S,咨询下来最低可以7.85W成交。我这人买东西属于懒人一族的,哪怕买车也如此。都说买车是大事吧,我就跑了一家4S,第一次下班过去粗粗看了看现车,第二次下班过去稍微和销售谈了谈合同,第三次也就是4月1日和老婆两个人过去签了正式的销售合同。希望可以给打算购买POLO的朋友一点参考~
具 体 内 容 如 下 :
1、裸车价:7.85W
(差不多是今年4月上海的最低4S成交价了,且送一张工时7折的维修会员卡)
2、车险(中保):4200元
(考虑到新车第一年,故买的险种较多,费用自然就高了些。粗略估算了一下,该项4S赚500元左右吧。)
3、装潢:优玛全车贴膜 + 铁将军4头倒车雷达 + 雨挡 + 挡泥板 + 蜡托 + 普通脚垫 = 1900元
(该项贴膜成本在500~700,倒雷成本在200左右,其他成本在100多,故该项4S赚1000元左右。)
4、临时牌照2张共60元
(该项4S赚20元)。
很多朋友要问了,知道这些情况,为什么不再还掉点呢?这个问题我只能说“仁者见仁智者见智”了。
首先车价基本上是不能再少了;第二个是车险,我之前打电话咨询过中保及太保的业务员(选择这两个保险公司是因为4S是他们的定损网点且有定损员),同样的项目太保业务员报最低3500元,中保的业务员报3800元,再结合太保是C类保险公司而中保是A类保险公司,故决定买A类的中保(车险分ABC三类保险公司,大家可以百度一下这其中的区别)。那最后选择在4S买中保的车险,还是因为希望在今后车子出险后,他们处理车辆理赔过程中能便捷一些(4S基本上能搞定保险公司且一般不用自己垫钱,特别是单车事故)。我比较懒,就是希望不要花很多时间去折腾保险方便的事情,多花几百块我觉得还是划算的,毕竟省去了自己的时间精力;第三个是装潢,在4S店贴膜和装倒车雷达,万一今后出险玻璃爆裂等小概率事件地发生情况,他们也会负责到底,不然找其他地方弄,出现了扯皮就麻烦了;最后一个其实40元就可以搞定了,相差20块也不高兴和他们多搞了,毕竟他们的上牌员代替我去车管所排队,也省去了我自己去车管所的时间精力还有油钱。
另外,关于还价我想补充几句,其实价格谈到自己心理价位就可以了,毕竟那么大的4S店,各种开销还是蛮大的,合理的利润也要给他们挣的,同时也能给销售略多一点提成,他也会更好地为我们服务。销售跟我说,他们这里可以免费洗车,让我今后路过的时候顺便来洗洗车。其实我每天下班都路过的啦,天天洗车当然是没有必要。于是基本上1~2周就会过去洗一次,这样一来就省去了平时的洗车费。由于经常去4S,自然而然地和里面的洗车阿姨、维修师傅、装潢小工熟了,遇到点小问题经常会让维修师傅过来看看,咨询咨询他们,他们也经常会帮我检查胎压,必要时对轮胎补点气。(这似乎已经扯远了)
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购车费用明细表:
说明一下,由于4月份上海牌照价格在3万多,于是我上了浙江的外牌。上海的朋友应该都懂的,呵呵~~
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二
再上一张, 性感的小PP哦~
(三) 提车篇
08年4月8日(周二)是之前和销售约定的提车日,但考虑到保险不能当天生效,因此4月4日(周五)下班,我约了稍懂车的同事(赛欧SRV车主)一起去4S店挑一辆POLO车。
到了4S店,销售让我们随便挑一辆,劲情1.4MT时尚版的现车有5辆,3辆冰海蓝 以及 2辆银色。之前我已对网上的一些提POLO注意事项做过功课,同时也请教过老司机,老司机跟我说:4S店一般都牢靠的,看看外观油漆,听听发动机声音就可以了,真的有问题,光靠这点提车时间也看不出来。
颜色方面,我和老婆早就有了共识,就是冰海蓝,金属漆之一。于是就在 3辆冰海蓝 里看了看,一辆是07年11月出厂的(销售说,经理关照过他们,由于这辆是库存车,如果我买这辆的话,车价还可以便宜1000元,也就是7.75W,并赠送二保,不过我没选这辆),其他2辆都是08年1月出厂的,因此我就在这2辆之间随便挑了辆,里程表显示22km。
点火发动,和同事听了会发动机声音(在单位里听过其他POLO的发动机声音,所以心里有数),觉得可以,之后检查了油漆、灯光喇叭、玻璃升降、雨刮器等一系列常规事项,没发现什么问题,就和销售最后敲定了,并让他在4月7日(周一)上好保险。最后销售撕掉了白色保护膜,让洗车工把车子洗一下。
4月8日(周二),我和老婆分别提早下班,不巧的是下班的时候天有些下小雨。两人到家后叫了辆出租车,几分钟就到了4S店。接待我们的是另一位销售,原销售正好当天公出了,他把提车的事情都向这位接待我们的销售交代清楚了。手续很快,付清了所有余款后,销售把车钥匙给了我们,并按照合同嘱咐小工帮我们铺好脚垫,把蜡托置于后备箱中……
离开4S店前,我特地让小工装上雨刮器,把电瓶的负极螺丝旋紧,并用502胶水固定好天线。再让他教我一遍千斤顶的用法,前后不到1个小时样子。然后在4S店附近的中石化加油站加了200元97#无铅汽油,高高兴兴开回家了……
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上一张侧前脸的
(四) 日常驾驶 & 油耗篇
由于买车前已经对POLO车蛮了解了,故提车后驾驶起POLO车还是显得比较游刃有余吧。
下面我先摘录一段买车前看到的“POLO 1.4 手动档应该如何换档”
【作为一款小排量的多气门发动机,POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候,POLO发动机可以达到最大扭力,在3000转的时候,则可以达到最大扭力的85%,在这个转速段换档,不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受,也能实现燃油的最佳使用效率,同时,对于减少发动机积碳累积也有好处。
所以,开手动档1.4的POLO,应该这样操作:1档起步后,2000转换2档,2档2500转换3档,3档3000转换4档,4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶,可以提前1000转换档(即不必转速太高),以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。】
事实证明这样驾驶不仅体验到了POLO车良好的操控性,也看到了POLO车的理想油耗,提车至今的综合油耗为6.5样子。
记得以前我开过贴,讨论过这个问题,我在这里再重新写小结一下吧。
我是这样驾驶POLO1.4MT的:
(1) 路况好的话: 1档到2500转换2档,2档到2500~3000转换3档,3档升4档以及4档升5档,都是3000转左右
(2) 路况较差的话: 1档到1800~2000转换2档,2档到2000~2200转换3档,3档升4档以及4档升5档,大多在2200转左右;闹市区行驶一般以3档为主,偶尔上4档,5档基本不上。
(3) 减档的话: 5档时转速降到了1500转退到4档,速度下降到20~40码时退到3档;4档时转速降到了1200转退到3档,速度降到20码以下时退到2档;3档时速度低于20码时退2档。减档时,同时参考两表的数值,且空档一般都会给脚小油门,以保持行车舒适性。
其他情况:
(1)185的窄胎 (2)4轮胎压为2.5 (3)提车到现在都是加中石化的97#无铅汽油 (4)路况为高架+郊区+市区(高速路程开过600KM左右) (5)夏天时空调以2档为主1档与3档为辅4档基本不用 (6)上下班带1~2个同事,上下班总路程48km (7)目前上海的道路交通情况平时很一般、高峰时间段比较糟糕。
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贴一张我的油耗统计表,供大家参考~
三
五) 日常保养篇
1、4S店方面,可参见下表:
2、自己方面:
(1)外观:看到车身有树脂或鸟粪等赃物时,及时去除掉。
(2)玻璃:出车前若发现玻璃较脏,特别时前后档,就会用玻璃清洁剂清理一下,良好的视觉环境是安全行车的一个必要条件。
(3)后视镜:同上。
(4)雨刮器:清理前后档玻璃时,也会把雨刮条擦一下。
(5)轮胎:胎压我选择2.5,每隔1~2周用胎压表检查一下4个轮胎的胎压,确保胎压在2.3~2.5这个区间且基本一致;平时看到小石子或其他异物及时去除掉。
(6)机油:每隔一段时间就会检查一下机油量,至今没发现过缺机油的情况。
(7)冷却液:提车时看到液面在min刻度上,不久前发现液面降到了min刻度下一点,于是自己动手补加了些大众的专用冷却液(问单位里的小车班要的),确保液面在正常范围内。
(8)刹车油:液面一直正常。
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继续上PP
刚吃好午饭,单位食堂的伙食还是不错的~~
下面秀一下我的 车钥匙挂件
十字绣是老婆亲手做的,只是时间久了有点脏了~
红线么,是希望带来好运吧~
再秀一下 车内后视镜挂件
该挂件是我和老婆在买车前逛城隍庙无意间看到的,纯手工艺品,觉得很不错就买了,记得好像是12元。
注意看中间的这个彩球,非常好看~ 四
发一组夏天买的 冰丝凉席 照片吧~
记得6月份买的时候,老板开价280元,最后还价到190元成交,感觉还是蛮划算的~
头枕 是在其他地方买的,颜色方面基本温和凉席的颜色,略微有些色差,呵呵~ 一对20元
前排NO1.
前排NO2.
前排NO3.
前面是前排的照片,继续后排的照片
后排NO1.
后排NO2.
后排NO3.五
再发一张现在的 座套 照片
记得这套座套是提车没多久在离家不远的一家汽车装潢店定做的,520元,有些小贵~
由于今天相机没电了,所以暂时只拍了一张
接下去 将投放 一组当初在4S店 贴膜和装倒车雷达 的照片
大家随便看看~~
NO1.
NO2.
NO3.
NO4.
NO5.
NO6.
NO7.
#p#副标题#e#
NO8.
NO9.
上传一份 装潢 及 其他配件 的 价格清单,供大家参考~
(六)小POLO 维修篇
记得提车一周左右,大转弯时由于估计不足,然后就擦掉点油漆,不过好在4S店里处理单车事故比较简单。我在单位弄了个证明,接着去派出所敲了个章,把车开到4S就行了,第二天他们就电话通知我可以取车了,呵呵~ 也不需要我垫付费用,签完字就走人了~
之前受伤的地方
之后修好的样子,焕然一新哦~
我的3D脚垫
说明: 之前买过3D脚垫,但是在使用过程中还是会经常往前走,甚至有时会影响离合器地抬起,在行车过程中带来一定烦恼(问过3D脚垫的经销商,对方说3D脚垫起初多半是为自动挡车设计的,手动档使用3D脚垫不太合适,主要还是影响离合器);另外,原来的3D脚垫不耐脏且不易清洗。为了更换一副合适的脚垫,我经常在网上留意,后来终于得知,最近新出来一种叫“卡固”的3D脚垫,较之前的改进了很多,也更加适合手动挡车了,于是就买了一副,不贵,180元。图片中的这种3D脚垫不仅不会移动,而且很容易清洗,困扰很久的问题终于解决了。
NO1.
NO2.
NO3.六
我在3D脚垫上加了原来4S店送的普通脚垫,冬天嘛,看上去稍微温暖些~
NO1.
NO2.
NO3.
迎宾踏板:每次开车门,总会看一眼迎宾踏板,感觉很亲切。
NO1. 驾驶室边
NO2. 副驾驶侧
NO3. 后排
自己DIY的一个小地方:
起因:车子行驶一段时间后,发现这个地方的背部很容易脏,于是就想到了这个小小的主意。
材料:普通防滑垫 + 普通双面胶
4幅方向盘 七
驾驶室左侧
副驾驶右侧
排挡
喜欢换挡的感觉
手刹
中控台
驾驶室门内侧
车顶部
倒车雷达
真人语音报距离的,4S店买的,使用下来非常满意~八
太阳能小花
本想用两三个月扔掉的,但是发现看着看着习惯了,拿掉还有些不习惯,起到一定装饰点缀的作用。
再来一张 内后视镜挂件
mp3发射器,虽然不能和CD比,但感觉还不错~
电子狗
米色座套 九
还是座套
雨挡:下小雨可以开点缝隙
NO1.
NO2.
NO3.
NO4.
(七) 优缺点篇 (仅个人意见)
优点:
1、做工不错,车身结实;
2、操控舒服,方向盘很好控制,很喜欢换挡时的感觉;
3、内饰很大方,看着很舒服;
4、两厢车的优点在于放下后排座位,连同后备箱的空间,还是非常喜人的;
5、车小,于是停车、转弯或调头时显得比较灵活;
6、上海大众的售后网点较多,相对来说还是比较方便。
……
缺点:
1、雨刮器声音比较大,已更换了无骨雨刷。另外我觉得“先刮后喷水”是程序设计上一个问题。
2、胎燥声确实大了些;
3、省掉了驾驶座下面的小抽屉,我感觉不应该,这个地方如果放把小伞什么的还是很方便的;
4、尾气箱确实很容易生锈,
5、后排不适合坐较胖的人,且开长途时容易觉得座位不舒服。
……
暂时想到这些,这里关于这方面的介绍也蛮多的。
其实小POLO还是很值得购买的,我购车至今行驶了将近12000KM,也没出现过什么问题,很安心~
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