（一） 选车篇

    我买车的候选车型比较简单：劲情1.4MT时尚版 & 凯越旅行车 1.8LE-MT舒适版。（传统的三厢车我没考虑过）

    本来还有两款喜欢的车型，赛欧SRV，可惜07年底停产了（上海最后几辆的售价在5W多，作为家轿来说性价比还是很高的）；菲亚特周末风，可惜厂家倒了（该车从一问世，我就超级喜欢）。

    之所以我选择上海大众和上海通用的候选车型，主要是因为在上海，大众和通用的维修网点比较多。每天上下班的路线就能路过好几个大众或通用的4S店，考虑到今后的保养维修，因此我一开始就没有考虑其他厂家的车子。我这人比较懒，不想今后为了个保养开老远的路去其他品牌的4S店。其次我还是比较相信上海生产的小车，尤其是装配工艺吧。第三个因素是由于身边好多朋友同事都买“大众车”“通用车”，问下来大多反应良好，不管是车本身质量还是保养维修情况。

    先说凯旅1.8MT吧，本来挺看好该车的，该车一直是我想买的车。众所周知，虽然凯越的车中规中矩，但其销量摆在那里，所以还是比较放心。该车除了操控一般及油耗略高外，几乎具备了家用的一切用途，特别是后备箱的容量，如果外出旅游，真的是一辆非常实用的家轿。

     再说劲情1.4MT吧，喜欢POLO是由于一位大学哥们刚毕业就买了辆02款绿色的POLO1.4MT（第一批下地的哦），他老婆是大众的职工（做车身钢材采购的），也是我的大学同班同学，他们是属于内部员工购买的，记得当时裸车的员工价就要12W。我第一眼看到那车，那叫一个“靓”字！尽管几年过去了，但每次去他家玩看到他们的老款“绿波”，还是非常的喜欢。我在买车前，特地数了数单位里老款新款的POLO，总共有七辆，期间也专门询问过这几位车主对POLO的看法，得到的回答都是——买了不会后悔的家用小车。

     我不是很懂车，在我看来，一款每天能伴我平安出行且问题少的车的车就是好车。至于什么民族问题啊、车的血统问题啊，我都不感兴趣。

     最后之所以决定买POLO劲情1.4MT，主要还是以下几个原因：

1、 在大众做钢材采购的同学的一句话让我坚定了买POLO车的决心，她说：通用选择的钢板大多是大众挑剩的。
2、 我家离最近的一家大众4S店3~4km，单位离最近的一家大众特约维修站仅1km。
3、 08款POLO劲情1.4MT时尚版的价格不错，今年3月上海的价格基本稳定在8W左右，同时时尚版的配置基本满足了我的需求。凯旅1.8LE-MT舒适版的价格在9W多。
4、 POLO车操控不错，比较适合新驾驶员上手；后排座位放倒的话，空间也是非常喜人的。
5、 油耗不错，听了很多车主反应，1.4MT的车，油耗再高也就7~8，低的话一般都在6~7。同时凯旅的油耗就要10左右了。
6、 老款POLO车的配件费贵，那是因为进口件多；改名“劲情”“劲取”之后，国产化程度进一步加深，同时随着市场保有量的增加，配件费用较以前有了很大程度地下降。
7、 车小灵活，停车或掉头相对大车要方便很多。
8、 上下班开凯旅的话，确实有些浪费了，凯旅非常适合喜欢外出旅行的朋友，而我由于工作关系，每年出行的机会很少。人家双休日休息，而我双休日则最忙。

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先上一张单位里的随拍吧

（二） 购车篇

　 今年3月的时候，分别致电给上海的几家大众4S店询价，包括离家很近的那家4S，咨询下来最低可以7.85W成交。我这人买东西属于懒人一族的，哪怕买车也如此。都说买车是大事吧，我就跑了一家4S，第一次下班过去粗粗看了看现车，第二次下班过去稍微和销售谈了谈合同，第三次也就是4月1日和老婆两个人过去签了正式的销售合同。希望可以给打算购买POLO的朋友一点参考~

　 具 体 内 容 如 下 ：

1、裸车价：7.85W
（差不多是今年4月上海的最低4S成交价了，且送一张工时7折的维修会员卡）

2、车险（中保）：4200元
（考虑到新车第一年，故买的险种较多，费用自然就高了些。粗略估算了一下，该项4S赚500元左右吧。）

3、装潢：优玛全车贴膜 + 铁将军4头倒车雷达 + 雨挡 + 挡泥板 + 蜡托 + 普通脚垫 = 1900元
（该项贴膜成本在500~700，倒雷成本在200左右，其他成本在100多，故该项4S赚1000元左右。）

4、临时牌照2张共60元
（该项4S赚20元）。

　　很多朋友要问了，知道这些情况，为什么不再还掉点呢？这个问题我只能说“仁者见仁智者见智”了。


　 首先车价基本上是不能再少了；第二个是车险，我之前打电话咨询过中保及太保的业务员（选择这两个保险公司是因为4S是他们的定损网点且有定损员），同样的项目太保业务员报最低3500元，中保的业务员报3800元，再结合太保是C类保险公司而中保是A类保险公司，故决定买A类的中保（车险分ABC三类保险公司，大家可以百度一下这其中的区别）。那最后选择在4S买中保的车险，还是因为希望在今后车子出险后，他们处理车辆理赔过程中能便捷一些（4S基本上能搞定保险公司且一般不用自己垫钱，特别是单车事故）。我比较懒，就是希望不要花很多时间去折腾保险方便的事情，多花几百块我觉得还是划算的，毕竟省去了自己的时间精力；第三个是装潢，在4S店贴膜和装倒车雷达，万一今后出险玻璃爆裂等小概率事件地发生情况，他们也会负责到底，不然找其他地方弄，出现了扯皮就麻烦了；最后一个其实40元就可以搞定了，相差20块也不高兴和他们多搞了，毕竟他们的上牌员代替我去车管所排队，也省去了我自己去车管所的时间精力还有油钱。

　　另外，关于还价我想补充几句，其实价格谈到自己心理价位就可以了，毕竟那么大的4S店，各种开销还是蛮大的，合理的利润也要给他们挣的，同时也能给销售略多一点提成，他也会更好地为我们服务。销售跟我说，他们这里可以免费洗车，让我今后路过的时候顺便来洗洗车。其实我每天下班都路过的啦，天天洗车当然是没有必要。于是基本上1~2周就会过去洗一次，这样一来就省去了平时的洗车费。由于经常去4S，自然而然地和里面的洗车阿姨、维修师傅、装潢小工熟了，遇到点小问题经常会让维修师傅过来看看，咨询咨询他们，他们也经常会帮我检查胎压，必要时对轮胎补点气。（这似乎已经扯远了）

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购车费用明细表：

说明一下，由于4月份上海牌照价格在3万多，于是我上了浙江的外牌。上海的朋友应该都懂的，呵呵~~



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