改装1
可能很多人不知道车身与底盘是由避震还有弹簧支撑着的。所以要把车身放低,两者缺一不可,避震:就是当车子遇到很大的压力时,可以有效缓冲车子下降的力!弹簧:就是把下降后的车身回复到原位。由于避震是可以伸缩的,所以两者只改其一,要优先选择改弹簧!
车子老看就是觉得差什么的,应该就是车身很高喔!好!接下来我们一起改起!
首先从某宝买到Tein的短弹簧,日本货由台湾代工,叫GoTein 500-700不等!不包安装!安装费在300左右!
打开一看!帅爆啦!
马上开工!把车升起来!
改装2
把原装的弹簧拆下来,和短弹簧一对比!很明显!短了,而且底部是加密了,所以效果很不错
直接让师傅们把旧的弹簧弹出来!把新的装上去,LOGO要面对好自己,这才是正的方向喔!其实只有一个方向嘛!
改装3
装好啦!!来验一下车!顺路秀一下我的天使眼……哈哈!
最后来写一下换好的感受!
在你准备改之前,会有无数人对你说:“不要换啊,要就换绞牙避震一起换。”但是,本人毅然还是换了。换下来,操控性非常不错,因为车身降下来了,高速过弯很稳。刹车也不会向前低头太严重。
有得必有失,在车身硬了,稳了,的同时,就失去了车的舒适性!也就是说,当车子过坑坑挖挖的地方时,如减速带,车子会比较震。可以理解成原来是软软的,现在是硬硬的。
总结:换后,车子帅了,车身低了,稳定性强了!但是车子硬了,操控性强了,舒适性弱了!一句:好开,不好坐!
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