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宝马E90 318移植N54双涡轮增压作业

2016-03-06
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  开始安装低温油规,听说这个东西很不做,我们也赶一下潮流。

  N54温度一定要控制好,所以双油冷是必须的。

  开始安装传动轴,第一次发来的传动轴不一样,又重新订货,折腾了不少时间,当时的心情大家懂的。

  为了更好的控制温度,加厚中冷,加厚水箱这个是必须的。

  接下来开始升级操控部分了,刹车选用AP前六后四,避震选用B16。

  BMS机油透气壶,听说这个东西能有效减少积碳。

  泄压阀都知道FORGE杠杠的。

  接下来到了最麻烦的阶段了,接线!!!因为是改装店第一次移植N54机头没有经验,一会换这模块一会少那模块,来回折腾订货就浪费了2个月时间。备受煎熬。

  正常着车以后,进行了路试,接下来是排气部分。

  全部改装完成。

改装清单:

  N54机头

  335变速箱

  335传动轴

  335半轴

  epd加大涡轮套件

  BMS管路

  BMS机油透气壶

  ingen进气

  invidind排气头段

  AP9040大六活塞前刹

  AP7600四活塞后刹

  B16避震

  AEM酒精喷射

  GIAC Stage2 程序

  Forge泄压阀

  低温油规

  双油冷

  加厚水箱

  加厚中冷

  335前后杠

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本改装方案使用了以下品牌

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