秋天,正是青岛最舒服的季节;崂山,青岛最迷人的地方。就在这样的季节和这样迷人的地方,我们试驾了新东风标致307。
2007年10月15日上午9点半,伴着柔柔的海风和暖暖的太阳,我们出发了。
此次试驾的路线从青岛奥运帆船比赛中心附近出发,穿崂山风景区而过,后沿高速公路返回,全程近90公里中既有连续的发卡弯山道,也有正在施工的小道,还有平顺的高速公路,能全面表现新307的性能。
外形更具个性特色
新东风标致307在外观上最大的改变,就是那张“大嘴”,它使得新东风标致307的前脸充满鲜明的个性特色,给人以震撼的视觉冲击力。与此同时,新标致307的车身流线也十分优美,这一弧线由车顶贯穿至车尾,4.48米的流线车身一气呵成。
这种改变也使得新东风标致307一上路,就成为路人的焦点。当我们来到崂山风景区停车休息时,立刻有两位“车迷”围了上来,东瞧西摸地盘问了好久,最后还十分“臭美”地在车旁拍照留影。
新东风标致307在外观上最大的改变就是这张“大嘴”,
虽然从技术参数上看,新307的外部尺寸比老款307要大出一块:1.75米的车身宽度、2.61米的轴距以及1.53米车高。但是由于轴距始终没有变化,后排的座位空间还不是非常宽裕。对于像我这样中等个子的南方女生来说,坐在后排还是相当宽适的。但如果是一个1.8米以上的北方大汉,那后排的空间还是不够宽裕的。
新标致307优美的弧线由车顶贯穿至车尾,一气呵成。
行驶稳定性和舒适性得到提升
这次试驾的车型是2.0四速手自一体,这款发动机是PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机,它采用了大量先进技术,如CVTS和LITENS,最大达到147马力,扭矩在4000rpm时达到200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,这种设置无论是在城市道路的频繁起步,还是高速时都能够得到充沛的扭矩,可以说得心应手。一路驶出市区,车子轻盈平稳。进入风景区路上人车渐少,脚下略微加力油门反应非常的灵敏,车速轻松升到80公里,近山远海从窗外呼啸闪过。当车速达到100公里/小时时,我们能够听得到外面较为明显的风噪声。进入弯道区前,抬脚收油,车速非常顺从降至40公里,打方向入弯,方向灵活且平稳,车头准确变向。
2.0四速手自一体的发动机是PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款
在试驾途中,由于有一段路正在修整,路面崎岖不平,但由于新东风标致307所具有的CRD(苛刻路面行驶条件)可通过可变阻尼及可变刚度随时调节悬挂钢架强度,改善轮胎的抓地力以及舒适性,而且较原307车系的车身要低10毫米,在保证良好的通过性的同时,降低了车身的重心,使得整车行驶的稳定性和舒适性得到了极大的提升,并没有很强的颠簸感觉。
不过,不知道是我们三位女生不够老练,还是本来设计的原因。一路下来,我们三人都一致认为,新标致307的刹车还是偏硬,即使你轻踩刹车,它也反映灵敏得跟急刹车没有多大的区别。
人性化安全在不经意中
回来的时候走的是宽敞的公路,我们三个女生,一边听着法国音乐,一边欢快地聊着天。不知不觉地就错过了进酒店的路口。我们只好继续往前,找一地方掉头倒车。而在这里,我这位并非老行家的车手刚好顺便体验了一下新标致307那智能化的倒车系统--当后面的障碍物离你的车越来越近的时候,蜂鸣声响得越来越急促。
据介绍,为了保证倒车时的准确与便捷,新东风标致307配备了具有视觉和声觉信息反馈功能的全视听泊车辅助系统,倒车雷达的蜂鸣声将通过音箱,而不是通过某个单独的发声器产生。通过此项演变,实现了通过左右喇叭的声音辨别障碍物的方位。听觉信息将通过车内的扬声器实现,且根据扬声器左右声道的声音信号不同,来实现辩别左右障碍物的远近程度,并在多功能显示屏上显示车辆与障碍物的方位和远近距离。这真如出发前,东风标致的讲解师所说的那样,新标致307,人性化的安全就在不经意中!
其实,除了倒车系统外,人性化的设置还有很多,比如,新东风标致307的前大灯整合了智能自动感应光线功能和“伴我回家”功能,可通过个性化菜单进行激活和关闭,天色阴暗或下雨时,自动大灯即刻响应,为驾乘者提供视觉上的安全保护。新标致307配备无骨雨刷的智能雨刮器可以判断雨量大小和车速,为雨中行车的驾驶者更无忧清晰的视野。不过,由于当天是大睛天,所以以上几项功能并没有进行实时体验。
点评:作为一款中级车,新标致307操控性良好,行驶稳定性、舒适性有所提升,人性化安全设置较为贴心,性价比比较高。不过,后排空间一般,高速行驶时风噪比较大,刹车偏硬。
新标致307有很多人性化的安全设备
据介绍,为了保证倒车时的准确与便捷,新东风标致307配备了具有视觉和声觉信息反馈功能的全视听泊车辅助系统,倒车雷达的蜂鸣声将通过音箱,而不是通过某个单独的发声器产生。通过此项演变,实现了通过左右喇叭的声音辨别障碍物的方位。听觉信息将通过车内的扬声器实现,且根据扬声器左右声道的声音信号不同,来实现辩别左右障碍物的远近程度,并在多功能显示屏上显示车辆与障碍物的方位和远近距离。这真如出发前,东风标致的讲解师所说的那样,新标致307,人性化的安全就在不经意中!
其实,除了倒车系统外,人性化的设置还有很多,比如,新东风标致307的前大灯整合了智能自动感应光线功能和“伴我回家”功能,可通过个性化菜单进行激活和关闭,天色阴暗或下雨时,自动大灯即刻响应,为驾乘者提供视觉上的安全保护。新标致307配备无骨雨刷的智能雨刮器可以判断雨量大小和车速,为雨中行车的驾驶者更无忧清晰的视野。不过,由于当天是大睛天,所以以上几项功能并没有进行实时体验。
点评:作为一款中级车,新标致307操控性良好,行驶稳定性、舒适性有所提升,人性化安全设置较为贴心,性价比比较高。不过,后排空间一般,高速行驶时风噪比较大,刹车偏硬。
新标致307有很多人性化的安全设备
这次新标致307在风景如画的青岛举行
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