编者按：自2007年10月在日本上市后，新一代飞度(fit)大受车主，尤其是年轻人的钟爱，夺得多个销量冠军。而不久前在中国上市后更是引起了购买热潮，无论是没车的、有车的、买了旧飞度的，都表示了对新飞度的关注。本文的车主也不例外，他本来就已经拥有一台飞度，而且还花了10万去改装，但新飞度一出来他就立刻购买了，事前还提早买好轮圈等着提车。　　

　　得益于改装件的众多和改装潜力的巨大，改装旧飞度的车主简直多不胜数。但是对于新飞度，我们就显得有心无力了，因为新车也是上市不久，市面上能够买到的改装件更加是寥寥可数。这台新飞度的车主也是一直苦苦地等待改装件的面世，其实焦急的又何止他一人呢。这次的改装幅度不大，基本上都是一些视觉和听觉上的改动而且，但是作为我们一般的日常用车也没有必要改得好像赛车一样凶猛，就算是旧飞度，轻度改装的车主也还是占了多数。试想一下，生活在闹市当中，平时用于上下班代步或者偶尔去旅游，根本不需要很大幅度的改装，就算改了也很难发挥出全部性能，还会有年审不通过的可能，何必呢?

　　看到这台飞度的外形，和一般的新飞度有些不一样，明显的威猛了很多，线条方面也更加的菱角分明，很具视觉冲击力，给笔者的第一感觉就像是一头随时扑向你的小黑豹。但这套包围是没有更换的，只是日本原厂的运动版包围，相信以后新飞度的包围出来以后将会更加的贴地、更加的凶猛!　　

　　用性感的屁股和后面的旧飞度合照
　轮毂方面，车主换用的18寸电镀轮毂非常的闪亮!比起原装的无论是外形、线条、硬度、重量方面都有了质的飞跃，单这套轮毂就花费了2万多大元。如果在黑夜中行驶，在灯光的照射下一闪而过，那感觉帅呆了!　　

　　这里需要说一下的是由于车主换了18寸的大轮毂，直径比起原来的大了不少，所以仪表显示的速度就会不准确了，实际速度会比仪表显示的快，这时候驾驶就要十分小心了，如果忘记了自己是换了大轮毂而相信仪表的话就很容易超速。所以安全起见，还是应该去调整一下速度表，让它显示的速度和实际速度一样，又或者可以干脆买个GPS，这样无论你以后再换多大的轮毂都可以正确的显示速度。