我们先看看两位主角的话:

 飞度改装车主：Daniel 现在我的车可以用一句话概况：万事俱备，只欠东风。已经为上涡轮做好了一切准备，很多零部件都是专门为涡轮车设计的。现在整车的操控和行驶性能已经非常好了，只是在动力输出上面还不够猛烈，这一点当然是留给涡轮来解决的。总结一下就是，一切的一切，都是为涡轮铺路。

 The Way 改装技师：老华这辆车除了动力是作为基础改装，其余的部分可以用完整两个字来概括。目前所改的东西都是为以后的动力升级打基础，尤其是传动部分的碳纤维竞技离合器以及限滑差速器，在目前的动力情况下，是根本不需要的。底盘的升级足以应付以后的动力输出，不过今后如果要加彻底改善动力的话车身的刚性依然是需要进一步的加强，漂亮的大包围应该也是一个负担。

Honda Fit自2001年日本推出便获得人们鼓掌欢迎，虽然作为改装车迷，不太多关心车辆的空间利用性，但Fit的高效空间利用的确令推出之初的对手难以招架。可选择的多款动力系统中，拥有本田独家VTEC技术的最高排气量（1.5L）L15A引擎该是全人类最热切向往的机器，高转爆发的引擎特性令对手难以企及。此外，Honda Fit初生便是一部改装消息满天飞的车型，略去其他市场不计（某些市场称本文主角为JAZZ），单国内改装Honda Fit就难计其数。而本文改装Fit先要换的是一套亮眼的外装，夺人眼球。

***********************************************

先从外观开始:
我们说，武士从来都需要一套洒脱的正装，那就从车身外观开始说起吧，毕竟改装Fit的车身跟万花筒一样，多变。这次Fit撕开其原来敦厚老实的面相，摇身一变成MUGEN Dynamite样子，虽说Dynamite是MUGEN数年前推出的作品，但它独有的风格在数年后看起来仍不觉有半点落伍感，反而是那种越看越精神的类型。

以致图中有模学样的Fit变得十分醒目，讨人喜欢。当然，你可以见多了Dynamite空力套件为由，而抱怨眼前Fit整体上缺少些最个人的风格。
 

大面积开孔的前脸为进行涡轮化改装留有足够空间

形似于MUGEN Dynamite的空力套件令Fit看起来更醒目

车身姿态相当协调，斯文又有大将风范