好了,车型已经选好了,并且使用费用也计算好了。这个费用基本能接受,我和老婆每月上下班和外出的交通费基本上一千左右吧,养个车多五六百(实际上目前的话是应该多八九百的样子,这是实际用车后才知道的,这个有点失算了,也许和我比较喜欢买汽车精品有关)。 权当每月少买些衣服吧。 接着就是我们的实际的谈价环节了。
在挑思迪的过程中,我先是去4S店问了一下,结果价格高得吓人,裸车价都要九万。 这个肯定是告吹的了。接着我们去了一家二级经销商(就是我前面说的“得知你买了竞争对手,就气急败坏的说对方产品的坏话,然后说我们这里刚调价格了,比你那个买价低几千什么的” 那一类)大概了解了一下情况,初步了解的价格比4S便宜三千多吧。 然后过来几天,我带上了老婆的叔,还有岳母一起去了,最后谈判价格全部下来之后是九万三千多吧,包含上牌,10万第三者保险,交强险养路费什么的。 那个JSPP(老妇女了,很有经验,要是在古代,估计早成了杀人不眨眼的女魔头了。)厉害的很,本人文笔有限,描述不出她的谈判过程,反正她会说得给人一种感觉就是你不在我这里买,是你对不起我。 厉害吧。她说话基本上能让你有一种冲昏头脑的感觉。 那时候急性子的岳母也催促我下定了(事实证明,买贵重东西前晚不要和急性子的人一起去)。 不过还好,俺在最后关头还是清醒了。 我说如果你九万全包的话,我现在下定。 你说对于这样奸商她会这么容易退步吗,何况是对几个没有任何买车经验的初生牛犊。按照她的想法应该是我们有99%的可能性在她那里买的了。然后她说这是不可能的价格。我就说我先等两天吧,我现在的资金还没有完全到位。然后就开溜了。
过了一两天,我在汽车之家上看到有人在广州组织团购什么的,然后大概问了一下价格。说具体价格会比市面上便宜很多,但是具体便宜多少也不能确定,目标是便宜两万五。 然后我觉得这个价格比较有吸引力,反正我也不急着用车,于是也报名参加了(不需要交任何定金的,只是说我有购买意愿,买的话预上我一份)。在这不久后,又有另外一个广州的团购出现,我也大概问了一下。 这个团购似乎比上一个团购行动要快一些,于是也在这个团购报名了。 后来经过一波三折,结果是我参加的那个团购(第二个)成功了。 当初有想过买1.5的,但是4S店说定1.5的太多人了,排期会比较长,所以我还是挑回了1.3的。结果等了十天,4S就通知提车了。呵呵好高兴。 不过有点遗憾,提车的时候因为我刚好外出办事了, 只能委托我的大舅子陪我老婆去了,当然了,这其中肯定少不了挑车的师傅,我是请了一个有多年修车经验的师傅去的。由于本人没有参与验车,所有验车的环节我不知如何说,反正就是请个有经验的修车师傅就对了。 到最后全部搞下来,一共花了八万六千多块吧。
在我买车后的一个礼拜左右吧,那个二级经销商打电话问我准备的如何,我说我已经七万二买了。 然后她就气急败坏的说“我们这里刚刚调价了,全部搞下来八万三就可以了,没在我这买真的是你的损失云云”。到最后我回敬了一句“没办法,我当初说九万你不卖,那我现在在人家那里买也是人家的福气了” 然后挂机。 自始再没她的电话。呵呵。
OK,车买了,然后就到了自己的实际驾驶了。说真的,这个车的内部空间还真的不错,原因嘛,它比比其它同一个级别的车高几厘米, 总长度虽然没有优势,但是它的发动机仓和尾箱都做得很短,所以内部空间能不大吗?但是车头短不知道对安全有多大影响,这点就不得而知了。 反正我从不飚车,应该没有关系吧。 不过说道视线方面,真的很不顺,要知道我之前始开惯长安之星面包的呀,那个视线好得很,加上我学车又是B照的,福田大货的教练车,视线也很好。特别是在拐弯的时候,真的特别别扭。提心吊胆的,不过现在好多了。习惯了,但是每到拐弯的时候还是要摇头晃脑一番。 安全至上嘛。
由于本人买这车的主要只冲着省油的角度去买的,当然了,老婆的意愿更不可违背。她喜欢嘛,由着她吧。 所以每次我加油都有记录,看下表,期间借给大舅子回老家一次,期间的两次加油没有里程记录。
加油记录卡上可以看出,我到目前六千公里的综合油耗是5.7左右。首保后约5.1升/百里(换机油后的确马上觉得车开起来力气会足一些的)。 我上下班的路况相对较好。去程23公里,有七个红绿灯,回程26公里(下班去丈母娘家揩饭,我们广州话叫“痴餐”^_^)有八个红绿灯。国道(能跑80时速)约5公里,高速(跑80时速)3公里,村道6公里,剩下的是市道什么的。 总体路程都不会堵车,但红绿灯要停车(基本常识啦,尝试过抢过一次黄灯,差点和抢跑的摩托撞一起,危险呀。下次不敢了),路上摩托车和自行车较多,特别是村道和市道,老和我们抢位,这个时速基本是30公里-40公里。我的车基本上是三人乘坐(顺路带上我同事),一个人开的时候很少。 本人基本不做急加速,平路跟车和慢速(50时速以内)行走基本空挡,红绿灯提前(100-400米不等)放空挡溜车。 自我感觉驾驶习惯不算坏的那种。
以上是本人的真实油耗。有点失望,没有人家所说的四点几的油耗(不知道是不是托说的),但这个油耗还能接受吧。那些在论坛上说油耗四点几什么的,我说这个如果是综合油耗的话,是绝对不可能的事情(一般家庭用车情况)。高速的瞬时油耗完全可以,这个任何低排量的车都可以达到,有个哥们是开大奔的,他说大奔在高速巡航的时候,油耗七升不到。这个俺没有实际实践过,不敢加予评论,但是高速油耗低是不争的事实。 如果有人说他的车从提车到现在综合油耗(从第一箱油开始,到现在的总加油量 除以 目前行驶的总里程计算)低于5升的话,有几个人?除非那个家伙是专门用于跑长途的。正常家庭使用的能有这个数?如果是的话,可以去参加节油大赛了。 补充一下,我的油在埃索加了一次,中石化加过三次,其它都是在BP油站加的,并且每次都是在同一个加油机加的,所以计算方面我想应该还是比较可信的。备注一下,我的空调路程不足10%。 本人万不得已不开空调,毕竟新车气味太浓了,俺老婆有喜,闻那个不好。
如果按照我目前这个综合油耗的话,似乎比我之前开的长安之星好不了多少,我开长安之星每公里油费三毛四,思迪一点三三毛一,差那么一点点,但是那个长安之星可是有五年车龄的老爷车罗,并且之前都是拉货的,天天拉着一吨的货物到处跑。 所以从这一点我觉得思迪的发动机压根比国产的发动机强不了多少。这个是我的实际驾驶调查的情况,我觉得这个还是有发表意见的。起码俺给大家做了一次小白鼠了。(长安之星比思迪要轻一些,但是长安之星的风阻会大很多,面包嘛)
另外,这里有个要给各个车友说明一下的是,我们通常计算的油耗的方法一般为:将油加满,然后清零,跑到灯亮后再去加油,然后用那个加油量除以那个里程数就是这次的油耗了。 其实这样的计算方法有参考性,但是不准。为啥? 因为我们的油箱里面有油泵,油路什么的,里面都是可以储油的,每次我们熄火之后,回流到油箱的油不一定都一样,所有为什么都是黄灯亮就去加油,加到跳枪的时候,为什么有时候是170元,有时候是180,有时候甚至是190了。 明显的就是我10号晚加了一次油,满到我伸个手指进去,能浸住大半个手指,然后走了两公里平路(走70时速,没有任何堵车)之后,停车熄火,我打开油箱,再用手指都探不到了,连用手电照都看不到。所以如果那些路线基本固定的车主基本会发现,这次加油如果加多了,下次再次加的时候,加得数量会稍微少些。就是这个道理。 另外,有些车加的油还能比油箱容量多,有个朋友是油站经理,上次有个面包车司机加了六十多升油在那里大吵大闹,为啥? 他的车额定容量是55升的,居然能加进六十二升油。他的是公车,要报销的,怎么跟领导解释,能不吵吗?这个原理实际上是和我们的啤酒瓶一样,比如说啤酒瓶额定容量是750ml, 实际上他能装780ml,因为额定容量是要留出一部分空间的,不是完全满装的容量。 我在这里再补充一下,其实只要不是私人油站,在油机里面做手脚是很困难的, 这个是有个一个做加油机维修的哥们和我说的,应该没错吧。但是有一点要注意的是,在加油前一定要确定加油机已经清零了,不然你就帮人家重复买单了。
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