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油耗基本维持7.0 奇瑞A3首保客观评价

2014-11-28
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10月29日星期五下午联系好SSSS后直接过去做首保,SSSS提前说过新车最好在3000公里之前首保,虽然和说明书上的不一致,听他们讲的也还有道理,对发动机使用寿命有利就去了,到的时候MM来登记发现里程数是2899,就笑了,确实比较巧。

当天来保养的车子还真多,以A3和风云2为主,保养还需要排队说明什么?奇瑞的口碑在上升,大众的认可度在加强。MM填好了单子我被排在第四个了。首保因为是免费的,各种检查也比较简单,看来看主要就是:1:检查空滤,看看离开的灰尘也不多,用气枪对着吹了一阵就好了,师傅说不更换的,不懂ing,2:检查底盘,紧了下面的很多螺丝,3:更换机油,用的是美孚速霸奇瑞专用机油10W---40,加了一桶,4,说是发动机清洗,也没看到师傅加什么东西(不等于没加啊)就发动了机器磨了好一阵,费了我很多机油,还给他交了100元钱。也不知道这些别人是怎么弄的。听他们的吧。在旁边看了看实在无趣的很 就和后来的一个车主聊起了天,他的也是新款三厢高配带天窗的,今天来是做二保的,已经开了8000多公里了。我是本地第一个提车的,但路程却差这么多。车子是用来开的,这才是本质。他开下来基本没什么问题,除过保养再没来过SSSS店,我来过多次SSSS但不是来修车的,而是参加活动给A3做宣传的。首保来的时候忘记带相机了,手机拍的也很不清楚(光线太差了)

这是更换的机油  4L全部加进去了,

 

下面说说我买车后的一些事情

1,由于我提车太早,搞的车管所,保险公司都还没这个型号的相对应信息,保险上牌等都不是一次连续的搞完的,好在销售MM非常热情给我很多帮助,保险上牌等都是他们带领我去做的,也算很顺利。


2,作为坛子里的第一位车主自然也受到了一些特别的礼遇,经常被邀请去参加他们组织的一些活动,一次是电视台要做一档节目就是你为什么选择国车,选择A3,有6位A3的车主受到了邀请,我是其中一位。另外主要的一次是新款A3正式在本地上市时接到邀请参加SSSS组织的自助餐及新车发布会。在发布会上荣幸的接受了销售经理颁发的象征第一位车主的大钥匙和一次免费保养卡(这个才是主要的)。在发布会后本人接受了本地电视台节目组的专访,谈谈对奇瑞汽车及A3的看法和想法,由于心情异常激动那说的是眉飞色舞,井井有条语无伦次,哈哈哈。平生第一次上了电视,很多人看见了就问这个车车怎么样,那是大侃特侃.......................(省略n多)付出了劳动自然会有收获,SSSS送了一张消费卡内容可不少哦

三个月下来本人对小三是相当满意,每天接送小孩上学,给我带来了很多方便,车车改变的不是行动的方式也是一种生活态度。

 

下面说说小三的优缺点和大家关心的问题:优点大家都知道说多了也不好,谁不说自己家的孩子好呢

直接说问题:1,刹车异响,啸叫且没办法改变,SSSS店也是建议换陶瓷的,

2.,方向跑偏,开车200多公里时去弄的,一次就好,到现在没感觉什么不对劲的地方。

3,冷车起步时稍微加点油门就能听到底盘下面传来咣的一声,不知是何原因。论坛上反映此事的有好几个了。首保时师傅建议停车一夜在SSSS店然后检查。本人没空以后再说。

4.,在直行时左后刹车也会响,而且很刺耳。可气的是在去SSSS的路上像个不停,就在快到的时候还在响,可等到师傅保养完了要检查时,我开车出去怎么弄也没声音了。真的活见鬼了。回去的路上马上就又响起来了。(真的不想骂人)

5,保养过后开车没感觉有什么大的变化,倒是感觉发动机右前方有声音传出来,估计在保养的时候什么东西没弄好,加速时声音会加大。车子真的是修坏的,老师傅的话。

 

这是单位同事的车                和A5在一起,好兄弟



可恶的螺丝钉,检查轮胎上的石头时发现的,用螺丝刀拧了一半发现漏气了,们马上拧回去开着出去补胎。

油耗变化,有图为证,到现在为止油耗基本维持在7.0左右。

第一箱油,200元开了200公里当然是全部空调。

第二箱油,200元开了300公里当然是全部空调。

从第三箱开始

加油日期 燃油类型 里程表读数 行驶里程 加油数 金额 油耗估计 编辑
2010年10月22日 93号汽油 2732km -- 31.65 200.00元 暂不可估 修改 删除
2010年10月12日 93号汽油 2260km 472km 32.00 200.00元 6.78 修改 删除
2010年10月02日 93号汽油 1896km 364km 32.00 200.00元 8.79 修改 删除
2010年09月16日 93号汽油 1456km 440km 32.00 200.00元 7.27 修改 删除
2010年09月04日 93号汽油 985km 471km 32.00 200.00元 6.79 修改

 

下面是平时拍的油耗图片。


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