作为首款后驱豪华，在北美市场上市的时候就开始关注它了
喜欢这款车，外观是很重要的一方面，车身上突出的线条明快锋利，勾勒出一副简洁实在但更为耐看的面貌。这些外形特点以及该车富有棱角和运动性的楔型车尾相结合，令整车成为了一款现代化的跑车。它优美的圆滑线条很有品位，同时也保证了该车具有出色的性能。
沿袭了豪华运动轿车劳恩斯（Rohens）的运动基因，前置后驱的架构，实现了车身前后55:45的重量分布，高速平衡性、直道和转弯的操作性以及制动效果更加卓越。雅致时尚外观设计、至纯性能的极速快感、超速体验的美学设计，还有顶级安全配置来保驾护航，足够让大家体验奢华纯粹跑车。
但如果追求纯粹驾驶乐趣的话 ，就要改装升级一下喽，才能玩的尽兴 哈哈
玩的再快 也要刹得住 呵呵
高性能刹车系统AP7040刹车套装上身、、、、
现今提起刹车系统制造商，AP是颇负盛名一流大厂。身为全球刹车系统一线供货商，除挂上自家品牌贩售的煞车系统产品之外，AP也大量帮Porsche、M.Benz AMG、Ferrari, BMW等车厂所生产之高性能车种代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统。AP稳定且优异的品质，也让这家来自英国的品牌成为世人对于高性能煞车系统的代名词。而AP对于旗下市售产品有着极为严格和苛刻的规定，产品在正式贩售之前都必须经过无数次的实际道路测试，并通过德国TUV认证才正式对外贩售，旗下产品并拥有多项专利，以增进制动效果。以制动碟来说，就有两片式浮动设计、碟散热导风方向设计、内部散热螺旋设计等专利。而对于卡钳内部活塞也不是一昧求大尺寸，对应在同样车款上的AP刹车系统，同样的卡钳搭配不同直径大小的碟盘，AP便会改变卡钳内部的活塞大小，以求得真正意义上的刹车平衡性(Braking Balance)。
AP产品的品质相信大家都已经有所了解，有非常多有认识的车主对于升级刹车系统的第一志愿就是AP贩卖的整组系统(包含卡钳、加大碟盘、卡钳转接座、金属刹车油管、刹车片等)。AP是改装从业者最常推荐升级制动系统所推荐的产品,使用由AP 制造的刹车产品，正是顶尖玩家一致选择。AP所推出的多活塞卡钳，都是针对市面上贩卖各种车型，车系独立度身订造，根据车辆动力、重量、刹车传递油路、总泵力量分配器流量与力学角度、空气阻力等多项数据计算，设计出最适合该车型使用的多活塞卡钳，避免有刹车力道过大或不足改变车辆本身安全因素的刹车问题，因此选择AP刹车产品在安全上是最具保障的。
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