全球车型、思域缔造

    从1972年开始，历经七代，思域成为本田世界车的先驱。思域是本田的销售支柱，在全球拥有超过1600万的用户，在本田擅长的内饰、燃油经济性方面，思域都有着卓越的表现，是货真价实的畅销车型。

    原车为符合国人审美情趣的三厢车型，外形与内饰极具科技感，排量为1.8升，搭载I-VTEC发动机，最大功率为103千瓦，扭矩174牛·米，重量为1210kg。思域1.8的排量仅相当于1.6升的油耗，而动力参数则完全与2.0升的黄金排量看齐，底盘的操控性良好。尽管车身紧凑，但后排依旧有良好的脚部空间。

 

 车灯显然又是精心设计过的亮点，KLING-HID的三对车灯，高灯蓝色、底灯白色、雾灯黄色，加上黑底大灯组，一改过去片面追求外观而忽略安全问题，车灯不仅绚丽夺目，而且搭配得当，雨天和雾天的穿透性良好，大幅提高安全性。车尾灯外罩，也是经过车主与技师精细挑选，采用有机片，亲手打磨而成，与车身搭配得当，宛若自然天成。

运动科技内装
 

跨入车内，立即被浓郁的运动风范和未来科技感紧紧包围。后视镜被一块同比例黝黑的宽屏后视监控系统所取代，更加准备直观的传递尾随车辆情况，配合倒车雷达，新车亦能轻松倒入狭小的车位；副驾驶座遮阳板隐藏了一台DVD显示屏，开关遮阳板就可以轻松操控DVD娱乐系统，科技味道十足；前储物箱内精心安装了一台PS2，通过遮阳板DVD视频输出游戏画面，是何等过瘾！

    碳纤维的方向盘内饰，与原车方向盘搭配完美，操作性良好，外形美观，并不对安全气囊的正常工作造成任何影响；中控台的碳纤维面板，让思域精致的内饰，诉说少有的狂野；火红的RECARO的桶椅，是笔者坐过最舒适的座椅，包裹性和支撑性极好，过弯时候能够牢牢包裹驾驶者，提高安全性；后排无限的头枕和安全带套，也是精心点缀的写照；最令人拍案叫绝的是波棍头，竟然是车主及技师用美式台球中的红球钻孔打磨而成！