从正面看，似乎这款赛车版的A1与普通的A1并没有什么区别，无论是前脸造型还是整体曲线都没有发生变化。
转到侧面，不同之处就显而易见了。整体上依然没有什么变化，但轮胎和轮毂明显已经改装。
经过改装之后，轮胎更宽，这样可以使车在高速时获得更好的稳定性以及过弯中的抓地力，以增强操控性。 从胎纹上看，选择的轮胎也更加的适合场地赛车使用。铝合金的多幅轮毂更加的运动，也更加轻量化。
从后侧看，与量产车没有明显的区别。个性十足的拉花很漂亮。
尾厢上侧加装了尾翼，使车能够获得更加充足的下压力，以保重在高速中时时刻刻紧贴地面。 内饰也做运动化处理，包括运动踏板、包裹性强的运动座椅、多仪表显示等等。黑色和红色为主的主色调使这款A1从内而外的动感十足。
运动性踏板
国内汽车运动一向是合资厂家的天下，如果象奇瑞这样的自主厂家能够有充分的技术实力进入到国内甚至国际汽车大奖赛的争夺当中，一定会加快国内汽车工业的发展。
最新评论