2007年7月18日去长沙力天丰田下的订单，加了5000元的精品在7月23日提车GLX-I6MT银色的卡卡。至今已行驶10381公里，今天下午抽空去做了二保，换机油及机油滤芯，四轮换位等等，一共用时70分钟。力天不准拍照所以...........!
下面说说我的用车感受吧：
我的卡卡是1.8手豪的油耗在6.8--7.2之间，自重1.31吨。
油耗与其他同级车相比，卡卡确实比较省油。
我的家在市区，工作单位在郊区。每天来回基本在60公里。市区道路和县道占多，路况一般，但卡卡给了我意想不到的舒适性和可操控性，我曾经在8000公里发过帖说底盘的问题，后来做了底盘穿甲（用料6瓶，德国汉高的）后此类问题消失了。
后拖曳臂的悬架没有一些托说的那么差，过弯时侧倾不大，让人觉得安全。
天窗版的空间小了一点，特别是后座。
满载4人（260KG左右）爬长坡（比较陡）用5档中途不用换挡，动力性能不错。
转向系统指向准确，急弯转向让人信心较足，安全感强。
刹车系统很好，急刹时反应快，车身稳定。
但我觉得普利斯通的轮胎的噪音比米其林的要大（我以前PST用的是米其林的胎，效果好）。
自发光电子仪表确实洋气好用，行车电脑的数据显示详细准确。
这是晚上拍的效果自发光仪表;
提车当天装的迎宾踏板左边的整流器一直有问题（花了980元）：淘宝网上四片冷光踏板只要288元，郁闷！！！！！
左边的效果图
右边的效果图
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