在避震系统的选择上，选用了SILVER’S的高低硬软可调避震，它32段可调，韧性十足，带有明显的日式运动风格，有着清晰的路感反馈，同时又能够过滤细碎的路震，保证了一定的舒适性。更换避震后，在操控性方面，有着非常明显的提升，在高速时，圆周较小的方向盘，指向非常精准，路感反馈清晰硬朗，过弯侧倾有着明显的改善，大幅的提高了车辆的可操控性，给予十分充足的信心，人车合一的操控感让人忘乎所以，只是在舒适度方面有所下降，这也是与鱼与熊掌不可兼得的道理。
SILVER,S高低硬软32段可调避震，有效的提高操控性能
随动增强的行走制动系统
思域使用的是同级车罕有的205/55R16的宽胎和前后碟刹，行走系统天生就风华正茂，但若加强，则更是锦上添花。
与此同时，也使用了铸造的轻量化轮圈，减少了启动惰性，真圆率高，而且减轻了方向机的负荷，方向盘更为轻便，操控更为精确和稳定！
轻量化的铸造轮圈，能够显著的降低起步惰性，提高方向机的精确性
轮胎方面，使用了邓禄普久负盛名的Z1运动轮胎，抓地力优秀，极限较高
店家评点
改装非常具备针对性，特别是针对单凸的R18A，更换了高角度的凸轮轴，并进行了生死气的打磨，并用KEYTEC推迟断油，极大的挖掘了思域的潜力。
Vehicle评点
拥有经典优秀运动基因的思域，经过高阶的NA改装，优秀的基因得到了进一步的优化，为卓越之作。
thanks:东莞极致动力 0769-83971780
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