Scion FR-S也就是国内刚刚上市的丰田86海外版本，Scion FR-S在国外已经上市有8年的时间了而已经办了八年的Scion改装挑战赛几乎见证了该品牌诞生迄今的整段历史，每年他们都会选出三位参赛者，并提供他们每人一部原厂的2013年FR-S车款，同时还拨发每人15,000美元的改装经费让他们自由发挥。车辆完工后，Scion则委托专业的车展评审公司Global Judging进行评分，赢家可将10,000美元奖金抱回家。 今年参赛者分别为芝加哥的John Toca、加州橘郡的Daniel Song以及宾州的Chris Basselgia，最终的赢家为Chris Basselgia的FR-S「Minty FReSh」。
今天我们就来介绍下改装冠军的FR-S到底改的有多牛。以色彩与城市悠游风格为改装发想的“minty FReSh” FR-S，为了赋予此车抢眼的外观造型，其采用了特殊的水蓝色涂装，搭配重新订制的Rmiller Autobody全车空力套件，头尾灯部份亦同采熏黑处理。底盘部份为了创造出视觉效果十足的低趴身型，则换上了Airlift气压悬吊系统，并搭配Rotiform Super Concave系列三片式19吋铝圈设定，塑造出外观经过改造后、更为浓郁的性能气息。
此车在内装部份并未若前车般经过大幅的变革，反而是在原厂的设定基础下进行改造，其中包含了全车重新包覆的真皮材质设定及钛合金排档头，而具有木纹及亮面金属的Nardi三辐式改装方向盘的设定，更让内装部份多了几分复古的风味。此外，Chris Basselgia更特别针对此车的音响系统进行改造，换上了具有触控式萤幕设定的Sony XAV-601BT音响主机，搭配JL Audio音频放大器、中低音及重低音扬声器，进一步提供更为出色的车室聆听质感
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