以下QQ1.1和0.8指的是472和372发动机车型,465发动机已经淘汰,不做讨论.
这是我长期开十几台各种1.1和0.8QQ对比出的结果.

0.8相对1.1而言.提速较慢,急加速噪音也稍大,怠速噪音相当但抖动稍大.空调性能基本相当. 至于爱熄火是因为,0.8怠速扭力小,稍快离合就易熄火,开空调后更是如此.解决方法是稳住油门到1500转再松离合起步.这属于驾驶习惯不是问题.0.8的唯一优点是便宜.
0.8适合平原地区和中小城市.因0.8车低速时性能稍差不适合坡起和堵塞时跟车.速度起来后性能不错.用93号油,市内油耗5.2-7.5之间. 高速或长途可以跑出4-5升的成绩.
1.1起步有力,相对高低速性能均衡.带空调加速性影响不大,以至于某些地区当了黑的士.我见过多台跑20万公里以上的黑的士,主件完好.用93号油,市内油耗5.5-8之间不等. 高速或长途可以跑出4.5-5.5升的成绩. "注意,并不是说1.1比0.8费油,而是平均值,下面将分析原因."

先谈谈很多人容易误解的油耗问题:车重和风阻,轮胎相当的话,发动机付出克服阻力的能量相当.一般地说,只要发动机技术没代差,稍微大点排量油耗不会太明显区别.区别大的是加速性和噪音.因为达到同样的驾驶性能,小排量付出的转速更高,同时付出油耗也较高.1.1和0.8发动机升功率一样,达到发出相同的动力来克服阻力时,0.8的将付出更高的转速.这更高转速多消耗的油量,就抵消了同转速时0.8少一个缸的油耗.所以同车型里, 同样开法,小排量在加速时比大排量要用更高转速达到相同性能,此时肯定小排量费油.但是怠速时同转速小排量烧的油少些,所以综合来看,同车型发动机排量区别,油耗差别不明显.
例子是:因为武汉市分单双号通行,在我身边的QQ车友里1.1和0.8车主经常为了过江而换车使用.在大家的感受中,同一个人开1.1和0.8的QQ车,油耗基本相当.由于各地区车友一般不和别人换车,比较不出来,只能互相报油耗.因为大多数1.1的车主喜欢顺畅的驾驶感,因此相对而言油耗显得高点.大多数买0.8的车主比较在意省油,开车风格较温柔.所以油耗显得低点.但是,相同的驾驶风格开这两款车就会发现油耗差不多.

谈到购买价值:就我个人而言,0.8AMT比0.8手动更有购买价值,动力一样,既然代步嘛,自动档省心舒适多了.0.8手动没有购买价值,和QQ311只有3000元的差价失去的是充沛的动力，流畅的加速和超车还有夏天开空调时仍然足够的性能. 0.8是三缸发动机,在先天性上平稳性和噪音就高于四缸发动机,而且两者大部分部件通用,真正有经验的朋友应该知道,维修起来四缸机更容易.三缸机的120度力矩很难找正,而四缸的90度很好找正.0.8QQ上大坡时要保持3500-4000转换档,3000转左右行车.动力还是不错的.平路经济型开车,2500转换档,1800-2000转行驶也很轻便灵活.AMT是电脑控制的手动档车.变速箱的主件和普通手动档车一样. 维护费和手动档车一样,行车电脑和电控器不是易坏的东西. 传统液力传动的AT变速箱配件很贵,而且动力损失较大,正在被CVT和AMT技术淘汰中. 当然AMT也有弱点,就是自动换档没有AT柔和.
   

　　还有,市内省油和急加速0.8AMT在自动档时比0.8手动不落后,因为电脑根据踩油门的力度和幅度自动调较到合适的匹配档位.比如说你总是轻加油门,那么电脑会用经济型方式换档,重踩油门就会推迟换档,.也就是自动用较高的转速来得到超车需要的动力.必要的时候可以选用手动模式来操控.QQ3发动机设计转速较高,所以较高的转速不会伤发动机和费油.QQ3AMT车是居家,郊游的女杀手的最佳选择. 目前QQ311AMT已经上市,是性能和舒适的完美结合,唯一弱点就是AMT311和AMT308价格差如果和手动311和308一样就好了.经济条件允许的车友可以优先考虑QQ311AMT.

而QQ311,无疑是一款成熟的好车,整车经过4年的市场考验,逐渐改进到完善状态,尤其是亮点472发动机是国内1.1的最强性能.472发动机也是在成熟的0.8QQ372发动机上改进的,稳定性也不错.要知道06年以前的1.1QQ才38.5KW动力,足足提升30%！QQ配搭472发动机后,驾驶性能相当不错.汽车性能有个重要指标:动力/质量比.QQ311是50KW/0.88吨,同比富康1.4的55KW/1.05吨.POLO1.4的55KW/1.14吨.有感觉到吗,也就是说加速性能会超过它们,当然空间和舒适性还是差个级别.挑车时多注意检查发动机声音均匀,传动平稳,四轮轻活的省油.
　　我试的所有的QQ都有80至100迈的时候车内噪音较大 ,正常.这是QQ车的共振点.
　　共振点是可调节的,如在发动机和支架间加胶垫等改善.应大家要求加一点,0.8QQ上陡坡最好别停,即使慢速,一停不太熟练的就难起步.就得玩技术动作3000左右高转速起步或倒回坡下起步.
1,对于城市代步和不常跑冰雪路,不需要ABS.多花2000块啊.
2,原车载CD约1000,大家自己去汽配城买个国产品牌CD约400多或车载MP3机头3-600,顺便换4个高品质喇叭加两个高音头才200左右.效果和很多中级车差不多了.还可花几十元接个音频头出来,可外接MP3等啊.
3,至于助力转向,是机械助力启动油泵就转,男士可以不要,费油又多个易坏的东西.我试过我的车有次助力的油泵皮带断了几天后才修,在此其间油耗降了一点,停车别打方向伤胎,没助力转向的车此状态时盘较沉,车动起来了就分量适中.
4,数码听约1000?鉴于第二条外接了音频头,自己买MP3才200多点.那个划算?另外就是卡带机也能外接音频头!
5,原厂天窗约2000,只能开条缝,不爽.自己在外面联系2000可以装个带内遮阳板外开式天窗,这可实用多了.对于现在不让自己加天窗规定.可以提车前在手续上开有天窗QQ,4S可以这样开.然后装好天窗再去上牌.
6,原车遥控,中控和电动窗还是很好的,值得保留,我看过一些车主自己加装的很不美观,凸一大块,而且改动新路的方法各异,对以后的检修很麻烦. 最后因为改装引起的争议性故障,4S不理赔.
简配QQ是钢轮圈,铝圈和钢圈,区别是前者耐腐蚀,散热好对刹车片有利,圆度高.有一批羚羊的钢圈因为不够圆而跑起来有颠簸起伏召回换铝圈了.铝圈还要轻些,相对省油. 铝圈缺点贵近一倍. 所以不建议买简配型.
加油时,放心的加油站就按加93,路途的加油站怕不达标,加95甚至于97也要加. 宁可多花点也别用不放心的油.
机油,推荐润佳的SL级机油,批发价格是80元.黄壳和嘉实多的SL级嘉护也可以.首保4S用的油是免费的SG级油,加钱换黄壳或SL级机油.当然首保时最好自费更换变速箱油,排出磨合齿轮的金属屑.红壳和黄壳有什么不同? 价格有30多块差价,当然有区别. 那就是性能好坏之别了,黄壳高速性更好些,有更多的抗磨剂,更耐用. 对发动机磨损小,噪音降低,也能省汽油. 一般同品牌机油,越贵的级别越高,性能越好.但是QQ用不着特级的全合成机油.没特别爱好用SL级普通机油足够了. 　　
　　QQ轮子较小,底盘较低.很多地带要小心行驶,超过10厘米的路槛别上.另外.挑车时尽量挑锦湖胎,比佳通胎好多了.新手注意尽量别高速压坑和石子.轮胎里是钢丝编的网,此时易断钢丝,断了胎侧就会鼓个包,此胎就不能再跑高速了,改成备胎吧.我们湖北Q部落有很多XDJM换胎了. 大概价格: 155,GT胎146一条.155锦湖180一条. 165-65R13锦湖宽胎200一条. 全包安装. 气压根据天气经常调节,洗车时要求洗车店免费打气一般市内打高点有利省油,在2.6-2.8左右没事的,出长途前将气压减低到2.5以保证安全.转向,新手千万学会转向时,头部左右晃动以避免A柱的盲区.因为QQ车较窄重心偏高,转90度弯最好不要超过30,否则侧倾严重,换165-65R13宽胎可改善到40左右.有条件的同学趁新车开到卖胎处补差价换165胎,省钱可只换前轮效果相近,因前轮是动力轮,且转向主受力是前轮.
　　据我们湖北几台更换,锦湖165/65R13的同学们测试,平均市内油耗约降低0.5升,而长途略高. 宽胎对大直道,无刹车和加速时可能阻力稍大,约100公里稍高一丁点. 看来宽胎对起步,加速,和可高速过弯少踩刹车等市内驾驶有好处. 另,路噪,减震,刹车,弯道侧倾等均有进步. 综合来看,宽胎和算.
　　用175/60R13胎.在高速公路100公里上升约0。5升油,市内区别不明显。 提速增强，过弯速度,刹车，转向，减震改善很大，使车有了一些运动感。适合于初级改装飙车的DX,有点卡丁车的感觉.每条300左右.165/70R13属于标准胎价格便宜很多牌子都在160-170元.但使轮胎外径变大,底盘抬高对操控有影响,注意过弯时侧倾和转向不足现象. 优点常跑烂路,坑坎路比较好,95公里的表实际有100的速度. 市内用165/65R13更合适。油耗不升高，性能也提高一大截,155换175算提高100分,155换165就的80分的性能提升。性价比高多了.165/65R13和175/60R13外径不变都对操控无影响. 建议使用.

赠品:一件不要,折现.只要优惠价格.赠品又次又算得贵还会害人.如廉价方向盘套打滑.还有假冒伪劣防爆太阳膜,因为厚度不匀易头晕眼花和错觉,没防爆功能玻璃破膜也破.防爆太阳膜可在事故时兜住破碎的玻璃,以免飞溅伤人. 买防爆太阳膜,行家看货,新手看牌子,直人看价格.
懂行的知道,车膜外国大牌子的1,很贵,2,他们都是高级隔热玻璃很少贴膜.3,大多是国内贴牌货.4,巨多假冒的. 所以,懂行的买可靠的国产品牌膜,和正宗国际名牌货就是牌子区别,价格数倍--数十倍区别.
雷朋,3M等世界名牌,基本在市场上80%是假货.20%是冒牌和仿牌.如美国XX洲或XX小镇注册的雷朋,3M.法国雷朋,3M,台湾雷朋,3M.广州雷朋,3M.也都是合法的商标,反正没人认识真的. 别告诉我有啥质量保证书啥的,要知道印假人民币每张成本才几毛钱.一套假膜,花几块钱印一堆证明和授权等东西.
时空网波斯猫DX贴完四窗加后档共花了380元 欧克牌 . 我觉得他的效果不错的. 我帖的叫,金力士.400不带前档,感觉也相当好,两年多了,没任何划痕. 好的车膜要求: 金属光泽均匀,车内看外面清澈无暇几乎就象没贴一样.钥匙等硬物划不出痕.对阳光照射的隔热性明显.防爆性好撕拉不破.前档膜更要防眩光的功能. 不可在4S买除车以外的物品,特黑,特次.花点油拉几个车友一起去汽配城转转,人多好砍价.汽配城啥都有,就是要耐心找找,一定让你的车车个性实用. 另有一小贴士:后牌照安装前在牌照后垫一大块双面胶或一细条地毯再上螺丝固定,以免颠簸时牌照与后盖碰响.底盘上有塑封,再搞装甲等就费钱费油.QQ要降噪,得从车门隔音,发动机垫胶,发动机内盖贴毡.车身缝隙加密封条.这些不超过500能使噪音下降一个等级.

必需装备品:注:是我用的东西仅供参考.最重要的是换双音喇叭26元一对,我的原则宁禁鸣罚款也要吓醒不长眼的家伙.防盗器喇叭16元,接在左大灯边的插头上,非法开门和打火时会叫的.
QQ专用麻料地垫约45,史鲁比软胶带颗粒方向盘套15.史鲁比坐套145.四窗硬胶雨眉15,左右倒车镜雨眉5元-开车前擦一下镜子就可以管很久.不需要经常开窗去擦倒车镜而打湿扶手和衣服了.不妨碍视线,才5元那儿也要花的.无骨雨刮20元一支,摩托车防盗器45元,别人一碰车就响15秒. 对于新车挥发的粘胶味,放点桔子皮或柚子皮,用纱布包好,有效除味天然绿色环保.

我的2003年的QQ老款1.1出过以下毛病:
1,下午5点提车,第二天一早去修灯,左侧前后行车灯不亮.先发现是保险烧了,换了还烧,于是查线.把线剪断好几处检查.最后把整个内装饰,座椅全拆了,惨不忍睹啊!到18点才发现是牌照灯那儿破皮短路.
2,没两天,发动机仓里吱吱巨响,去4S原来是皮带松了.
3,半月后一下雨天,一窗关不上了.一同事用黄继光精神堵住,直到4S.
4,三星期方向盘沙沙响,上点黄油.
5,一个月后,发动机不知原因漏机油,本地3家售后都检查不出问题,乱紧螺丝,换机油滤,换油底壳后却不明不白好了.
6,再几天,牌照灯总成断掉,被电线吊在后面晃荡.是第一次修灯没上螺丝造成的.
7,左前胎鼓包,去佳通轮胎总代那儿检查是质量问题,换.
8,两月后,加油时有呼呼的怪声音.换了尾排消音器.
9,三月左右,右后视镜不能动了,换.
10,喇叭按钮弹出,换按纽.
11,右遮阳板卡子断裂,换卡.
12,4个月二保,发现两后轮都有渗油,4S告知观察再说,我试了转动很活,暂缓处理.
13,5个月,右前转向灯有水珠.换.
14,点火线圈控制线破皮短路,造成缺缸.
15,半年左右,提速时有当当声,在外面维修店检查是变速箱下保护铁板松了,震动时撞击变速箱底部,上紧螺丝OK.
16,8个月时,总有中控乱动的情况,如关门就自动锁上,偶尔没关中控在行车中自己动作.是车门里下雨进水受潮.

头一年小事故两起,
一主责轻撞摩托车,一对方全责追我尾还逃遁,被我追上别住了.
其它擦了两次倒车镜,一次停路边被一新新女杀手撞了后杠.
两次我也是女杀手时倒车蹭后杠,
自认为高手后,去年和出租车抢道,被出租车撞掉后杠.
总的来说,都不影响行车,没关键性问题.
我对此能够接受,国货当自强,大家多帮忙!
可喜的是比我后买的兄弟姐妹一个个毛病比我少.
尤其是05年8月后购买的,底盘调得很好,颠簸路一点声音都没有,还很柔和.
我的车颠簸路有点不知那儿的小声音.
希望奇瑞东西越来越好.