一
首先是我的F0新车使用感受部分: 上车打火之后发现油表亮灯了,,马上去加了200块的油,,,(也不知道这个车到底能加多少油,觉得至少加200应该没问题,就按照以往的习惯加了200) 加油加到180多的时候发现油枪就跳了,, ,,晃了几下车,勉强把200的油都加了进去(估计最后那点油都让加油机吃了,因为我的另一部车只要跳抢就加不进去了,连三块钱的都加不进去 ),从油站出来,,到朋友开的修理厂,把里程表芯子装上,,然后就开始进行传说中的磨合,有事儿没事儿的满城晃悠,,,发现这个车动力没有想象中的那么弱,,绝对算不上充沛,,但是也绝对不能说很弱很弱,弱得一塌糊涂的那种,,客观的说,动力应该是基本够用的(仅限城内正常使用时的评价)。。。
可能是车体太轻的关系??觉得1.0(没开空调)(不跑长途)还是可以的,,直到刚才回家,,一共跑了55公里(从我插上里程表芯子开始算),但是油表一格都没动 , 不会真的这么省吧????一天开下来的感受是::噪音大,,太大,,感觉消音器中节部分可能漏气,,消音器中节或再靠前一点的位置声音很大,,车窗的玻璃升降器升降的速度非常快,,是我见过的动作最快的,,,这个车窗玻璃也是我见过的最薄的车窗玻璃,,,让我感觉到这个车必须贴最好的防爆膜,,,升降器开关的位置很不好,,非常不好,,非常不方便使用,,绝对的脑残设计,,,打算慢慢改装一下,桌椅的位置很高,,而且不能调整桌椅的高低,,觉得有点儿像坐在凳子上开车 (这个比喻有可能过分)
关于离合器以及刹车还有油门儿:::
离合器还是比较硬的,今天遇到了一点点的堵车情况,,大概停停走走的不到10分钟,,但是我的脚已经快要抽筋儿了,,可能也是我太长时间不开手排挡的原因,刹车呢,,感觉间隙还是比较大的,,而且觉得这个刹车让人感觉不是很踏实,,属于那种前半段基本没有,,后半段突然就到底儿的那种刹车,,,有时间的时候好好调整一下,,是在不行就换刹车泵了,油门感觉也不是很轻便,,可能是因为车子太小,容易颠簸与晃动,所以不能把油门儿弄的太敏感吧,,,
接下来就是改装部分,觉得F0这辆小车不改装太可惜了。下面就是我的改装方案,有一部分配件还没有到货,先改了包围和轮毂
白蛋改装计划:
车外部:
01、全车包围(也叫空气动力套件),选择的是小包围,不喜欢太夸张的,毕竟是小车;(已在路上)
02、16寸轮毂,选白色的,轮毂要那种辐条多的,会很漂亮,一定要避免8个孔的多用榖,会很丑;;(正在挑选)
03、定风翼,也是比较小的那种,拒绝非常不协调的夸张;(已在路上)
04、定制的4出排气,一面两个,也考虑声音太大的话,加装一个中段消音器(4出已在路上)
05、熏黑的尾灯(网上没有)准备自己DIY
06、鲨鱼鳍(在路上了)
07、前风挡贴纸、后风挡贴纸(选择赛道图案)以及其他贴纸;(正在挑选)
08、标志,打算把BYD的标志抠下来,换一个自己定制的标志(不是因为想装高档车,是因为这车该的地方太多,是我的心血,我的作品,所以打算挂我设计的标志)
09、4个门把手白色烤漆,两个倒车镜白色烤漆;
10、加装前雾灯;(正在挑选)
11、改装后备箱中控锁;
12、两侧翼子板上的转向灯熏黑或改白灯(现在是丑陋的小黄灯);(正在挑选)
13、贴上最好的防爆膜,黑色的,包括前挡的(选择最好的防爆膜的原因是这个车的玻璃太薄了,我觉得很不安全,所以在这个上面绝对不能省钱);(正在挑选)
14、改装高流明的前照灯,近光以及远光;(正在挑选)
15、中柱以及门框(门的上部)喷黑漆(车顶是否烤漆正在纠结中)
外观部分大致就是这些了,,想起来再添加
车内部分:
01、合金踏板(油门,刹车,离合器);(正在挑选)
02、后备箱隔板;(纠结中,不知道是否必要,不想无谓的增加车重)
03、加装水温表,油温表,油压表,电压表;(表很贵,正在纠结仪表的安装位置)
04、改装室内倒车镜,自动防炫目的(带室内外温度显示的)
05、改装排挡杆;(正在挑选)
06、改装手刹车;(正在挑选)
07、改装座椅;(正在纠结是选择赛车式的筒子椅,还是那种以舒适为主的美国式座椅)
08、改装竞技型方向盘(如果选择了美国式座椅,那就不选择竞技型的,选其他方向盘)
09、顶棚做隔热处理(就是把顶棚先拿掉,在铁皮上贴一层隔音棉,如果有专门隔热的东西更好)
10、加装后备箱照明灯,要改电路,开后箱盖就会自动开灯的那种;(虽然麻烦但总比手电强 )
车里也就这么多了吧,,全车隔音我觉得没有必要去做,,这个车不跑长途,没有长时间驾驶的情况出现,隔音好不好的也没关系 ,底盘装甲也没必要,,这个车不会用到底盘烂掉的时候,不会两三年就烂掉底盘的吧 ,不过发动机护板还是有必要装的,不然会有机会油底壳干掉,
动力部分:
动力部分暂时不想去改,原因是选这个车的时候就没想让它跑多快啥的,,觉得完全没必要,想要动力就去开大排量的,不过哪天我要是能发现这个车有成熟的方案改自动挡的时候,我会考虑连发动机变速箱一起拿掉,改成自动挡的,解决我对这个车的尾翼不满
看中的这款包围,这个包围是比较常见的,属于小包,4件一套,前后杠上的扰流唇边,以及两侧的扰流唇边;个人感觉F0上台夸张的包围不是很好看;所以就先定下了这个,等看腻了的时候再换一个款
这样的尾翼,尾翼的款式比较多,,价格差距也不是很大,,不过那种碳纤的、合金的尾翼是比较贵的,,我订购的是与小包围比较协调的那种小尾翼,
二
外观里最最重要的是什么呢??当然是轮毂,,笔挺的西装配一双破皮鞋是何等的难堪啊??所以,俺就订购了这款16寸的白色轮毂,,以及195 45 16的单导向轮胎,,需要注意的是,F0上16的轮毂是要加一个垫片的,,而且螺丝也需要更换,,还有中心孔的套环也是需要的,,,
另外要说明的是,对于F0来讲,16的圈子已经是极限了,,不可能再大了,,除非把翼子板做切割,,外加法兰盘等等,,工程浩大的,,所以,,在不对车身进行改装的前提下,F0的改装极限就是16的圈子,配195 45 16的轮胎,,切忌,,切忌
F0原车轮毂参数:直径寸数与J数 14X5J 中心孔 54.1mm 偏距OFFSET ET39 孔数 4X100
改装后的数据是:直径寸数与J数 16*6.5J(这是极限) 偏距OFFSET ET38(所以要加个垫片) 孔数是8个,4个孔原装位,另外4隔孔用螺丝固定垫片,外观上就是8个螺丝 ,很牛很牛哦,,不多说了,上轮毂的图片和轮胎的图片:
配套的轮胎
排气定的是这样的。
希望安装效果是这样的。
三
下面是包围的安装过程:
前两天订购的包围到货了,,一直没有时间去安装,,今天去了朋友的修理厂,,安装比对后发现这个包围的温和度并不是很好,,打电话给,,,淘,,宝,,的店家,,店家居然说是这个修理厂的师傅没水平 这个包围是玻璃钢的,价格便宜,400多快的东西,,修理厂的师傅说这个质量确实很差,,,要打很多腻子才可以,,但是腻子打多了,,会蹦的,, 和店家沟通无果,,,没办法,,只能拜托师傅好好弄了,,,今天没带相机,,明天去照几张给大家看,,提醒大家的是,,以后大家订购包围一定不要买这种玻璃钢的,,虽然便宜,,但这真的行,,添些钱买工程塑料的,,
玻璃钢的一是不好安装,,二是重量沉,,,三是,如果挂坏了,,不是很好修复,,,可以说基本不能修复,,,所以大家切记,,切记,,包围一定要买工程塑料的,,还有啊,,我订购的尾翼也是玻璃钢的,,重量非常夸张,,,严重鄙视自己一下,,,看来尾翼一定要买合金的才行,,合金的尾翼大概300~400左右,,, 大家切记,,切记,,,
都是教训啊,,,都是眼泪啊,,,
包围前面的样子,,现在可真是看不出好看来,,样子很丑很丑,,,由于吻合度不好,所以要打灰(腻子)有的地方还要用泡沫胶填充,
包围后面的样子,,,包围的固定是用胶粘和自攻螺钉两种结合的方式,这样比较可靠
同样材质的尾翼,,总量很是夸张,,强烈建议大家不要买这种所谓的玻璃纤维的,,,一定要买合金的尾翼,,,
我这个尾翼拿到后,本来是不打算安装的,,,想重新订购合金尾翼来安装,,可是等我再去修理厂的时候发现,,他们已经给我打孔装上了,,,算了,,等以后再慢慢换吧,,,大家切记,切记,一定要买合金尾翼,,工程塑料的也不要买,,就要合金的
我之前说过的需要填充的地方,,貌似是用泡沫胶填充的,,样子非常丑陋哦,
传说中的原子灰(腻子),,初级打磨 ,,,也就是弄出个型来,,也就是弄出个线条来,,然后再仔细打磨
四
安装尾翼是需要将车顶打孔的,原因是固定尾翼的螺丝,,,需要注意的是,,,安装尾翼的时候要用玻璃胶把这个螺丝孔填上,,不然后果就是,,外面下雨,车里也下雨,,,,切记 ,,切记,
总算安装好了。效果还不错
先奉送这么多作业,等下面的配件来了到时候再来讨论吧
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