在我的观念中，一台正常行驶的车是不可能拉缸的，拉缸门，只不过是一些比较有用心的“朋友”搞出来打击某些“朋友”的手段而已，而我这个改装只不过是针对我们的发动机属于是高转速发动机，怕他的热衰竭过大而已，并不是像标题一样针对拉缸而做的，纯属增加气氛而已。
好了，帮大家扫扫盲，油冷到底有什么作用呢？
机油在引擎内部除了富有润滑及清洁作用外,还能吸收引擎所释放出来的热量,而机油却只能在密封的引擎来不断循环,将所吸收的热量慢慢地释放出去.但当引擎在高转速的运作或长时间高速运转时,机油所吸收的热量便会相当之高,而滚烫的机油无法将热量迅速释放时,机油的润滑便会开始下降,这样在丧失润滑功能的机油下操作引擎,零件便容易受到磨损产生损耗.如能适当地装上机油冷却系统,机油的耐热性便会大为提高,同时引擎便不会因此缺乏耐力,性能亦不会下降.
所以说，一般的车其实并不需要加装油冷，而像我这等经常高转速开车的人，油冷对我的车车就很大作用了。
这个叫油饼，作用就是把机油引流出来到散热器那里
这个叫油饼，作用就是把机油引流出来到散热器那里
这个地方大家看不看懂，这就是把旧的机油格拆下来，把油饼装上去
散入器支架
看看，这个地方好吧，又能自主散热，位置又刚刚好
油管，改了根更厉害的
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