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盘点市售热门改装车型(八):比亚迪F0

2014-12-15
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如果把国产和改装联系到一起,大家最先想到的是什么?对,比亚迪F0。这款和QQ同级别的微型车在改装市场暴光率颇高,这一方面是因为其巨大的保有量,另一方面也因为F0出色的外形设计激发了车主的改装欲望。

和同级车对比,比亚迪F0的前脸设计可以说非常动感。前突的保险杠配合加宽轮拱首先在气势上压倒了普通微型车。“微笑”进气格栅和尖锐大灯为F0营造出前冲姿态。尾部圆润紧凑,直列尾灯设计大方美观的同时最大限度的利用了空间,后备箱盖采用了沃尔沃C30式的尾窗设计,视觉效果出众。

城市代步用的微型车本无所谓动力强劲与否,毕竟3-4万的售价在哪里摆着。不过F0却让人有些小小的惊喜,百公里加速仅13秒,不得不让人夸赞。要知道它配备的只是一款1.0L三缸发动机。不过刹车超过45米的成绩却有些尴尬。

F0的车内空间让人觉得很矛盾:随处可见的储物格、储物箱让小件物品的摆放非常省心,这一点超越了同级车。但是驾乘空间就比较局促了,特别是后排,如果司机是一名175cm左右的男性,那么和他同体型的人坐在同排后座上会感到不适。另外,F0的尾箱盖虽然漂亮,里面的空间却捉襟见肘,且后排座椅不能4/6拆分,实用性打了折扣。

F0还有一大缺陷:噪音。60km/h运行时,车内噪声居然超过了70分贝,接近120km/h极速运行时更是高达78分贝,说话都得提高音量了。

F0面向初次购车的年轻人,时尚的造型和厚道的售价让它很容易被人接受,同时也给改装提供了好胚子。围绕F0的改装我们建议大家以车为本,强化外观为主,提升操控为辅,动力部分还是维持原状就好,你不能指望一款1.0L三缸发动机有什么大作为,况且这方面改装开销巨大,不符合购买微型车本身经济节约的初衷。

改装建议:

车身包围+尾翼

后轮鼓改碟

升级15-16寸铝合金轮圈

全车隔音+音响升级

加装LED雾灯

车身贴纸/拉花

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