一般人大多对于BMW车款固有的印象就是整体稳健的性能底盘表现，但其实只要稍稍施加一点压力，车重產生的底盘负荷过重现象就產生了！这也就是為何多数的BMW车主会先进行底盘结构强化计划，再来思考动力是否跟进，其实不管先升级何者，底盘套件升级是绝对必须的，不稳定的底盘操驾性能，其所产生的绝非只有无法体会驾驭乐趣而已，这可攸关所有道路使用者的安全呀！接下来，就让我们来瞧瞧同样专為BMW车系设计的底盘的专业厂家Ruff尚格汽车，对底盘升级经验的传达吧。下面是详细改装清单：
前三脚架左、右铁套 6000元/左右為一组
后六连桿组 18000元
鱼眼倒叉式避震器 48000元
这部335底盘部分，选用Ruff E93专用倒叉式避震器、后六连桿悬吊机构套件及全车底盘铁套，几乎底盘能用上Ruff自家好料的全都用上，目的只有一个，实践优越的底盘性能强化梦想。
专为E93设计开发的倒叉式悬吊机构，提供反应迅速的道路行车要求之外，其稳定车身姿态更是少有其他品牌可满足！
后六连桿悬吊机构套件，其高强度铁铬鉬合金製成，专為335这款轻巧车身，动力满点的元气小子设计，可绝对满足车主对爱车的整体平衡要求！
这组排气管可是耗费的车主不少精神、时间，虽然不是Ruff的改装套件，但也是正MIT套件，原本车主想要安装的厂牌套件无法满足车主的要求，进而寻找手工製作，完成了这组低速音频低沈，但高速时却又能產生如法拉利般的高亢音浪，确实也是一绝！
进口宝马328i改装案例 打造独一时尚外观
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