一
话不多说,还是让我们看看这惠威的新武器,经过佛山亨城老板梁庆的巧手武装在奥德赛身上,会给我们带来怎样的惊喜。
奥德赛改装配置表
主声场 惠威D630 一套
低 音 惠威CD10.4G 两只
功 放 FA8 一台
FA2 两台(各推一只CD10.4G)
主 机 阿尔派9831
解码器 阿尔派H700
反皮包裹
梁庆先生和惠威的王小龙先生刚从日本考察回来,为这台奥德赛带来了颇具特色的改装方式——反皮包裹。反皮之风在日本很常见,但在中国这边却比较少见。原因之一是成本问题。因为覆盖的范围很大,在材料上也不可能有这么大的真皮,一旦拼接起来,必然有很多真皮碎料用不上。我们不能想当然的计算刚刚好就是覆盖器材的表面面积。原因之二是拼接水平,要把这些真皮接得好不容易,要让人第一眼看上去以为是一整块皮就更难了。而在这方面,亨城的水准倒是很好的。贴合处做得很自然,不会觉得很明显的拼凑感。
虽然有不少客观的困难,但这种反皮的好处是显而易见的。颜色耐看,搭配上也轻而易举,最重要的是耐磨损,在阳光曝晒下也不会融胶而突起。另一使人意想不到的是,使用反皮包裹,对声音居然会有很大的影响。首先是减少了机器的振动,少了许多杂音。其次也使声音显得粗旷深厚,带来另一翻风味。最后,反皮的重量更轻,对汽车的性能不会有太大影响,好处不可谓不多。
梁庆先生说,“这次用反皮还是有点小缺陷。我们可以看到车尾的皮质比较细滑,看上去很高贵很舒适,格调很好。但包着前面两台主机的皮质就粗糙得多,前后一对比便分别很大。这也是没办法的事,因为没这么大块质量一致的真皮,前后使用的不是同一张皮。这也是用真皮的一个很难避免的问题。接下来我们会把包着主机的皮换掉,让前后一致。”
满布“光环”的车身
影音影音,除了听觉上,视觉也不可忽视。因此在安装各部位时,既要美观实用,又要顾及将音质发挥到最好,实在不是一件容易的活计。
由于使用了反皮,工艺上也注重了贴合处,功防喇叭等的放置也排列整齐,所以让我们看着很舒服。但这还不够,还需位其添加更多的“光环”。
二
主机及解码器
主机及解码器都使用了阿尔派的产品,分别是阿尔派9831和阿尔派H700。
H700作为解码器还是深受欢迎的,兼容性好,并采用MX技术,克服压缩文件损失音质的问题,可以返原纯正的数字音乐。再者可以连接诺基亚手机,升级车载电话。还预留有传输光纤信号功能,以备日后轻松升级。
阿尔派9831在市面上已经很难见其身影了。由此也可见其功能及价钱方面深受大家的追捧。
两个功放对应着推两个喇叭
解码器
惠威的喇叭少不了惠威的功放相配合
推车门及A柱中低高音的功放是惠威被比喻为三分频好拍档的FA8。FA8是一款与D系列同时推出的高品质功放,精致简洁的外表,可实力不容小瞧。而推新品CD10.4G的则是FA2。FA2可以直接跟主机连接,而且在惠威的FA4、FA2上还可以直接感应主机的信号,就是说当主机电源开启的时候,功放也就直接开机了,这样可以省略掉查找开机线的麻烦。更重要的是,FA2极具性价比。使用FA2及FA8配合惠威的喇叭,声音方面肯定是水乳交融的。
低音CD10.4G
新武器CD10.4G
这次惠威的新产品是CD10.4G,也是今次改装的主角。CD10.4G秉承惠威D系列扬声器用料考究、设计精良的特点,采用KEVLAR增强型纸基振盆,高性能橡胶悬边,长冲程设计,功率承受能力和高声压失真度极其优异。高性能磁路为系统提供强大动力,声音还原真实自然,低音表现聚而不散、恢弘震撼,即使在长时间大功率工作状态下仍能稳定发挥,相信其一定能成为惠威冲击市场的锐利武器。
试音及曲线
在反皮的运用给我们带来了惊喜后,音质同样出色得让人赞赏。
梁庆先生说,“每个产品都有其特点,所以在配搭上也有根据要求和产品特点来选择。这台奥德赛就炸不了机,更注重的是平时的使用上。”鉴于这个原因,在音质上偏向于人声及中低频。在试音时,人声的还原很真实,听上去很舒坦。背景乐器也清晰可辨,尾音没有拖拉。配合上反皮,使得车内的听众感觉声音厚实,环绕在车内经久不散,很有难言的味道。
试听后跟梁庆先生谈起感受,梁庆先生干脆拿来电脑现场采音分析曲线,表示用数据说话。
从曲线图我们可以看到,从低频到高频没有特别突起或下降的地方,只是中频更加平顺。也就是说,整体的平衡都很好,无论低频或高频的表现也很出色,但中频更优秀。所以在人声表现上显出很大的优势。
梁庆先生最后说:“有这样的曲线表现,也跟器材的磨合有关。不是一装上去就会有好的表现,必须有磨合期。每样产品的磨合期都不一样,这也是大家需要注意的,不要刚装上去时一听觉得不满意就认为产品不好,这是因为它们还没磨合,没发挥出真正的效果。”
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