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锋范入手三天就换胎 倾情分享心得

2014-11-20
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8月30日到北郊一家4S店试驾(试驾车只有1.8AT),感觉不错;

8月31日交钱订车1.5AT(白色),同时自选牌照号,下午接到4S电话说自选号码通过了,晚上12点左右4S从商务中心把车运到店中;

9月1日一早去提车,里程表显示4公里,发动机护板已上,4S给加了10升油,然后由4S组队去验车、上牌,我的由于是自选,要过几天才能收到快递过来的牌照,其他人用十选一的当场就领到牌照了。这里很庆幸我提前一天已经让4S的接待人员选了号,因为当时有车主在上牌大厅现场自选号码,结果时间临近中午了太紧迫,选号系统中午据说到点就自动终止了,所以他们的号就选的很仓促,不是太中意,呵呵,小得意一下......
 

9月1日中午,验完车就没事了,直奔健德门一个加油站加油,这时候里程表显示17公里,加了230元的油至满箱,加油工赞了一下车子很靓,哈哈,微微得意中......

9月1日下午直奔小武基汽配城,到了地头里程表显示43公里,头天晚上到淘宝看了看车内外装饰及小摆件的价格(淘宝上基本应该就是最低价了,记下来作为侃价的依据),又到55上转了一圈,找到小武基一家口碑不错的店打了电话过去预约贴膜、封釉等,由于约好了所以中午验完车下午2点就到了店里,一下午做了贴膜(3M)、封釉(据说是什么珍珠釉,搞不太懂)、地胶(黑色仿皮)、底盘装甲(喷了5瓶)、做了拉手部位和车门内部两侧还有前门踏板处的贴膜,好像叫什么犀牛皮,反正就是防止鞋子弄脏车子的东东,脏了之后比较容易擦拭就是了,这个东西没研究过,最后又弄了一个后备箱垫。

9月2日中午奔西四环西郊汽配城,结果惊闻只剩下汽车配件,其他内容已经搬家至四季青桥西2公里的地方,飞奔过去,发现人气不旺,东西还贵,只弄了副3D脚垫,要价130,直接按淘宝价问70卖不,当场搞定。但换轮胎想想还是昨天去的小武基更实惠,遂沿四环奔小武基又杀了过去,从西北四环至东南四环,呵呵,就当磨合我的小白了,路上耗时半个多小时。

9月2日下午,地点小武基汽配城,其实前面贴膜的时候我就在汽配城里溜达了一大圈,寻了寻各家更换轮胎的价格,基本已经选定了一家,直接来到这家,老板娘看起来比较实在,于是侃好价格直接换胎,原本我在论坛中泡了很久,看了很多FF相关的内容,因此按照论坛中大多数人的意见要求老板娘给更换195/60/R15的轮胎,结果老板娘推荐更换195/55/R15的,在把原车的175/60/R15轮胎卸下来之后与195/60/R15、195/55/R15做了当场对比之后,发现确实是扁平率为55的轮胎外径更接近于原车轮胎,也就是说由于换胎带来的里程表误差应该能够缩小到最小值,同样的外径,从175的宽度变成了195的宽度,看着确实舒服了许多。另外精明的老板娘趁机又推荐了铝合金的气门嘴说什么不漏气,说比原车韩泰轮胎的橡胶气门嘴好多了,橡胶的容易老化漏气......好吧好吧,又加了150块大洋......

这是195/55/R15的轮胎

这是换胎之后的效果


又去旁边的大厅里弄了个手缝真皮方向盘套回来,这个东西如果网购的话,很难确保皮子的手感和质量.......其余的乱七八糟东西全部走淘宝吧,还是淘宝更实惠花样种类更多......

9月3日上午,醒来一看,我的小白不见了,惊出一身冷汗,结果原来是LP开着上班去了,丢给我的是她那辆刚满2周岁的雨燕,我无语中......

好吧,现在就来总结一下这几天的真实感受,可是真真正正的互动体验,虽然这三天下来一共只跑了200公里不到,但已经能够感受出一些细节内容了,供大家参考吧,每个人感受也许不同,下面只代表我的个人观点,FF的优点和缺点是非常的明显,验车的时候也跟其他车主讨论来着:

优点:
1、首先是漂亮、大气、前脸个性鲜明,另外白色显大,还显干净,耐脏,车虽然不大,但外观真的很大气
2、发动机确实感觉不错,起步算是比较有力了,路上超车很轻松
3、油耗低,油耗目前其实我还没试出来,液晶显示的平均油耗目前为7.3,估计也不准,但看油表指针再对应公里数,感觉不会比雨燕费油, 其实雨燕就算比较省油了,百公里不到8个油吧
4、后备箱空间足够大,真的,对比整车的个头来说,真大,这绝对是个优点,家用肯定足够,比雨燕大多了,毕竟咱三厢,雨燕两厢
5、车子很好开,方向盘轻盈,指向明晰
6、后排座椅能向前放倒,车行途中不用停车就可以从后备箱里拿东西出来,哈哈方便
7、车内储物空间还算是比较合理方便,烟灰缸旁边、中间扶手后方、后排座椅中间扶手都能放矿泉水瓶子,还有两侧车门也能放
8、音响系统个人觉得不错,当然不能针对音响发烧友,就一般人听来已经是不错了,特别还支持USB,专门甩出一条USB线来很方便接U盘什么的
9、空调比较牛,跟论坛里其他人说的一样,我试了,制冷效果出色,令人满意
10、座椅比较舒适,感觉比雨燕强,比较厚实,有包裹感
11、由于贴了膜之后几天之内玻璃不能上升下降,这时候就体现出天窗的优点来了,有个天窗呢还是好哇,电动天窗很好使

缺点:
1、刹车实在太弱,真得,这点在试驾1.8AT的时候就已经明显感觉出来了,4S的人说所有FF都是这样的,1.8还是185的胎呢,到了1.5就成了175的胎了,虽然省油吧,但是我在路上明显不敢与前车太接近,就因为心里根本没底啊,当时刹车的前半截根本没用,使劲踩到后半截才能制动,我晕还没开过这样的车呢,这也是我新车立马换轮胎的原因,省油诚可贵,换胎价更高,若为安全顾,前者必须抛啊~!那么在更换为195/55/R15的轮胎之后效果到底怎么样呢?呵呵,抓地强了、侧倾小了、连刹车也没以前那么多烦恼了,一句话:换胎——必须的!我换完了之后绕四环开了半圈,非常庆幸这个英明的决定,哈哈,各位车友注意,原车卸下来的轮胎其实也是新的,到换轮胎的地方他可以回收,但是如果你已经开了一段时间有了一定的里程数之后,就不能折价换新轮胎了,这也是我这么快就更换轮胎的原因,四个韩泰轮胎折了800块钱,凑合了......换胎带来的油耗增加还不知道,但感觉似乎很微小,应该可以忽略了
2、果然皮薄,日本车的通病,在做地胶的时候由于把座椅都拆下来了,可以看到整个车厢内部的地板只是一层薄铁皮,车身也是一层薄铁皮,前后包围还有底盘下方全是大量的塑料壳,那是相当的脆弱啊,根据论坛前辈的提示,把车窗降下去然后用手捏内外窗框,果然是软软的唿扇唿扇的,这一点不如雨燕,看完了之后让人心惊胆寒,参观这个绝对有助于提高个人的安全驾驶警惕性,另外油也是这么省出来的,这个车轻啊,知道为什么轻了吧
3、漆薄,4S店的人首先都劝说这个车不用做封釉了,本身漆就薄,一封釉相当于又更磨薄了一层,呵呵,但是后来还是做了封釉,毕竟白色的容易变色,做封釉其实没那么夸张,打磨的很轻微,个人认为漆薄不是个太大的问题
4、最不能容忍的事情竟然没有自动落锁功能,这个实在是太不应该了,不方便,很不方便,太不方便了,强烈建议厂家改进。
5、电瓶小,不过基本也够用,就是得注意平时停车不要过度用电,比如听收音机开空调什么的
6、地板相对不平坦,就是说铺地胶很难铺的特别好,尤其是主驾座椅下方那里,很难铺平的,其实所有车都不平坦,但这个车格外的难弄,还不如直接放个脚垫完事不用铺地胶了
7、路噪大,这个也是事实,其实车身隔音还行,但总觉得估计是由于底盘铁板太薄,还有底盘的隔音不好所以导致路燥比较大,换了轮胎比不换之前更大一点,估计原来的底盘隔音是配原来那个轮胎的吧,呵呵,最佳建议是换了轮胎之后,做个底盘隔音,至少喷个底盘装甲吧
8、后视镜,对了,差点忘了说了,就是中央观后镜,太垃圾了,晚上看后面的车灯,竟然光晕变成了横的一排一排的一共好几排,看的人眼花缭乱的,不知道是我这一辆车的个别现象还是大家都这样啊?总之还要换掉的好。
9、喇叭声音太难听,很难形容按下喇叭听到的到底是什么声音,反正如果你需要经常按喇叭的话建议抓紧换一个,我不换那是因为我平时基本不去按他。

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