E92 M3霸气的外观风格确实受人瞩目，下面就为改装E92 M3的车主带来好消息，Karztec擅长于打造高性能空力外观现针对M3 E92提出了全新的升级方案。基于原厂的空力外观的基础上，藉由最新的干碳纤维制作技术打造为M3增加了质感与霸气兼备的空力套件，在最精锐且流线的车身线条装扮下，以强化力学效能与视觉感受。

为提高车头下压力，Karztec刻意延伸前下巴的设计并降低高度，两侧及中间位置保留了进气导孔设计，有效引导空气进入中冷器系统，从而提高散热效能。而车侧方面，为延续车头犀利的气势，精心制作的碳纤维侧裙不仅改善空气力学，能在高速行驶时带来的适当的下压力，同时也有效延伸线条，与车身配色更改善了视觉上的质感。留意前保杠两侧的三角翼，与前述的前下巴、侧裙互相融合，让车身线条全无违和感。

Karztec刻意延伸前下巴的设计并降低高度，两侧及中间位置保留了进气导孔设计，有效引导空气进入中冷器系统，从而提高散热效能

前保杠两侧的三角翼，与前述的前下巴、侧裙互相融合，让车身线条全无违和感 

车身两边侧裙有效延伸线条，与车身配色更改善了视觉上的质感

碳纤维小鸭尾翼

前大灯也增加了碳纤饰件，让大灯看起来更加醒目了

  进排气效率完美呈现

Karztec为M3的配套升级还不止于此。掀开引擎盖，发现原厂的进气系统已经被换上了Karztec的碳纤维进气套件，或许用过他厂的碳纤维制品的用户都会作出比较，而其实Karztec在碳纤维的在制作工艺确实有自己独到的理念和技术。首先与E92 M3原厂的进气系统比较，Karztec特别对每个部件的设计的体积都要比原厂大一些，目的是为了提升进气的容量，另外进气管路也会比原厂来的直通些，但又保留适当的阻力，因为过于直通的进气反而会影响低速时的扭力变化，因此Karztec进气管路设计均衡，有效减少阻力并压制出更高的动力，提供均衡的输出功率。

笔者也曾见过不少碳纤维厂家的制品，相较之下Karztec在碳纤维的在制作工艺确实有自己独到的理念和技术

Karztec设计的进气管路会比原厂来的直通，但又保留适当的阻力，因为太过于直通进气反而会影响低速时的扭力，因此Karztec进气管路设计均衡，减少阻力并压制出更高的动力， Karztec的隔热罩也能够有效正确地隔绝热源，稳定引擎的输出功率

独特的碳纤纹路呈现出无可比拟的高质感

Akrapovic排气系统

车尾部分除了额外添加的小型鸭翼之外，为减少车辆底部的乱流气旋，增加向后下延伸的分流器，并在四出的Akrapovic排气尾管衬托底下，整个车尾部突显出更为积极的运动性。搭配19寸BC轻量化锻造轮圈，在经典不落伍的五辐造型让强度维持的前提下，还能将弹簧下重量负担减到最轻，从而散发出自然、优雅而强大的性能气势。

BC五辐式轻量化锻造轮圈，轮胎倍耐力P ZERO前255/35 ZR19后285/30 ZR19

整个套件设计非常成功，增加的空力板件与原车的外观样式融合恰当，且造型在道路上行驶时也不至于太过高调，加上碳纤维的制作工艺过硬，让车身线条与质感一并提升了档次，最终打造出一辆低调而又华丽的E92 M3。

改装清单：

Karztec碳纤外观套件

19寸BC轻量化锻造轮圈

倍耐力P ZERO前255/35 ZR19后285/30 ZR19

Karztec碳纤进气套件

Akrapovic排气系统

鸣谢：Karztec