2008年作业:
中秋前经Would-be LD大人的同意,终于出手FRV, 9月11日,为支持国产, 坚决不买日货. 其实我也不是很坚定的国产货支持者,之前也是留意了骊威的车,觉得也可以接受,但就是车高,车轻,车皮薄,后来PASS掉了,FRV5月出来之后,一直在留意,说句实在的,网上的评价大都是中上中上的,小毛病不少,心中也无底,HC有时让人也很不放心.OK 废话少说,说主题:

 

1) 购车经过:
A) 9/11号请假一天,直奔4S店,之前已经和4S的JSGG联系几次,得知这次有十来架1.6的手豪到店,没有1.3的,看来HC的策略还是以1.6的车子为主.到店的车子颜色有黑3蓝1红1白3银12,TNND,银就这么多,幸好我也中意银的.只是我袋里的银子不多而已：
就是这个银F了,我太喜欢这个颜色,不顾LD的反对,她是一心要红的,说很YEAH。
 

其实从这个角度看也不错，我觉得精神很饱满，很有威风，两厢也不输与三厢：

B) 看来看去,和网上的差不多,反正网上说的缺点,比如缝大,钣金差等一个不落都出现了,人就是这样,当你很想要一个东西的时候,你就老觉得它好,你觉得不想要的时候,你也有无数的理由来说它不好.不管它,准备和JSGG讲价,之前已经了解,净车价73800,只送脚垫和方向盘锁,其他一概不送:送香水,没有,送铁将军,没有,送迎宾,没有,送挡泥板,没有...没有没有没有,看来给JSGG看出我是相当有诚意,袋里已经装了来购车的米米,所以成只不锈钢公鸡般,什么也不送,说是厂家定的.

C) 价格分析: 这次他们报了两个价格: 一是净车价73800(送套脚垫+方向盘锁),二是82800(包括如下东东:车子--废话,车子也不包括!脚垫+方向盘锁+单向PLC防盗+购置税+上牌),合不合算大家自己算着看吧.我算了笔帐: 82800=73800(车+垫+锁)+6300(购置税)+防盗(680,其实很差的,市价不到350)+2020(上牌!!!!???), 没有错,这里上牌要这么多M,我问JSGG为什么,他说如果我们公司帮你上牌,也要人工也要利润,所以收的比较多,老板定的,没有办法. 我说那我自己上牌算了,后来和JSGG谈好了另外的合作方式,下面有讲.

D) 购置税,他们玩了一点猫腻,开的发票税是68000的,也就是说,我购车给的真金白银73800无端端少了5800大米,生怕以后有什么手尾也不太好,但JSGG说,车行都玩这个,偷漏点税,你车主也有得益,少了5800大米,税你自己可以少交500来米,我想想也是,闷声不发财也不出声,心想如果去上牌有问题,就来找你 .再去HC投诉你！

E) OK, 选车,N多网上说的问题,相信各位TX在网上已经看过N遍,我也不想在这里说上N+1遍了.看了几个车,同去的专家说这个好,发动机的声音很静很纯，没有杂音，我也不懂,就选了这个银F.

F) 交米,买保险,买的是PICC的保险,全保等打8折共2850元,交强险950;提车走人;

2) 上牌经过;
A) 9/11号下午交米提车准备回家,之前带去一起看车验车的老兄有事先走了,只好我自己一个人回去,本人是新手中的新手,驾证拿到手不到两个月,虽然有时蹭公司的车开,但开的时间不长,每次开半小时左右什么的,过下瘾. 提车出来之后,4S的JSGG送了4升油,说完全可以支持到BP的加油站,指明了加油站的方向,我就自己开车上路了.人生地不熟,技术又差,结果是迷了路,然后在加油站附近转了三个大圈子,其实已经看到加油站了,只是事先不知道,没有先靠边行驶,走多了两圈才进入加油站.加了49升,加上4S送的3-4L,大概52升油.加满. 之后,想打电话去求救,本人不识路,手机无电, 无地图在手,连汽车的车灯怎么开我也不知道(之前学车是没有学过这个,转向灯倒是会打,雨刷怎么操作我也不知道) .总之一言难尽,之间熄火三次（操作不当造成的），给无数车狂按叭，“管他风吹雨打，我自安然不动”，到底还是小心翼翼地把车开回来了,还上了高速(一环),我自己倒是越来越佩服自己 了.得意洋洋之余，不禁哼起家乡的“柴房会”。

B) 第二天9/12号自己上牌,之前已经和JSGG讲好了,他派一个同事来这边帮我上牌,我跟去签名和给钱就可以了,流程如下:
汽车检验中心检车225大米-->上线检(说是新出的车)-->第一次制动不合格,差一点点,JSGG说没有问题,等到下午第二次直接上检制动,上去上放了一点气出来,结果OK,拿表-->区行政中心-->交税5852左右-->上牌费125大米-->牌80(选了个上上牌,开心中)-->行驶证EMS15大米,JSGG要填很多的表,流程一清二楚,心想幸好叫他来,自己一个人来搞,检车和上牌至少两天都不知道能不能搞掂,最后给了JSGG大米200 .看他跑的辛苦，请他吃了中午饭。 ，而且我还选了个好号，都是3的倍数，开心中。

3) 到今天下午为止已经跑了500公里,作业及观察到的优缺点提纲如下:
A) 车子很漂亮, 自己已经给了米了,不说漂亮只会让自己难受;
B) 方向控制准确,一二三档离合放开就可以走,很适合新手!
C) 方向微有跑右的现象,听说是HC汽车的通病,我的小F暂时也有,但很难观察得出来,可能是我先入为主,觉得它有.
D) 音响方面,对我来说是够用的了,没有MP3接口是一大遗憾,只能放MP3的DISC;
E) 空调二档够用,三档很吵,很冷.
F) 油耗计算大概如下:500公里/40升, 大概8升/100公里,全程空调,大概50%高速,其他市区. 广东热的要死,天窗基本不开.看风景还行,一开热空气就扑进来,热死人.我自己是新得不能再新的新手,对这个油耗挺满意.具体油耗要到用光这箱油再算出来.
G) 其他TX说的问题,暂时没有发现: 电子钟自动归零,无; 打不着火,无;后备箱异响, 无;等
H) 自己发现的问题:
  1. 提车时遥控钥匙失灵,经查,电池无电,换了之后,30-40米内可以遥控得到,所以说自己只能2-3米遥控的TX们,换个电池看看;
  2. 左前雾灯开启后无反应,经4S查后,路线松动,很快搞掂;
  3. 方向盘上的塑料做工很差,偏到一边去了,HC啊,这个也费不了几个米,怎么这么随便呢?
  4. 灰绒布很容易脏.又要使米去买座套;
  5。四门迎宾很宽，安全性看起来不错，只是人上车和下车不免要踩到，自已还会注意，其他人那管这个，不直接踩着上车就可以了，没有办法，花180米，加装四门迎宾护板，明天照相来看。
  6。4S说天窗的遥控开关已经取消了，这批产品是没有的，TX们要注意这个。不知道是不是真的；
  7。本月20号再更新，昨晚开到半路，开近灯，仪表板上的近灯指示灯也还亮的，到了半路，突然灭了，不知道怎么回事，后来怎么开关也没有反应，近灯工作没有问题，就指示灯不亮。看来小毛病开始来了。HC，就不能让人省点心。唉！！先不管了，有时间就去看，无时间就等首保一起看吧。不可能每次有问题就跑4S，太远了，近50公里，来回都是米啊！

首保之后,感觉车子顺了不少,起步也好像快了,当然本人经过一月来的磨练,技术进步不少,不可同日而语,当刮目相待.
暂时来说,车子也没有出现大的问题,小问题也好像没有多少,让我放心不少;

2650公里的总体油耗如下:
加油金额        单价        升数       
300        6.08        49.34210526       
100        6.08        16.44736842       
280        6.08        46.05263158       
100        6.58        15.19756839       
280        6.04        46.35761589       
300        6.08        5.342105263 (减去现有44升在油箱中)       
                       
                       
                       
                总升数             平均油耗
                178.7393948        6.905660377
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2009年元旦作业:
无非是谈谈感想:
大家关心的缺点,我只谈我自己的,其他人的车我没有看过,12/31在佛山国际车城看到一个TX的银灰色的手豪,看不出是1.3还是1.6,有车主路过这里,请冒个泡,我第一次在外面看到除了我自己的车车之外的FRV,当然在4S除外.
1)跑偏,这个缺点据说是华晨车的通病,但有TX说引起的原因有很多,首保之后给4S调过,好很多,但更换转向机后又出现了,二保快到了,到时一起调吧.跑偏的程度:大概60公里/时的速度,在车道的正中,大约3-4秒就会向右压到线.不知道这个算不算严重?
2)内饰比较粗: 这个我说了不太算,前两天有空去车城刚好看到雪铁龙"世嘉"的车,那个内饰感觉好很多,当然价钱大概贵4万,心里好受一点.FRV的内饰比较粗是指,比如我的车,方向盘上按喇叭的地方,也就是方向盘的中心,装得很马虎,各部件的间隙挺大的.
3)点火的匙孔的灯有时亮有时不亮.
4)最大的缺点:在一档的时候,或者二档的时候,不踩油门,缓慢行驶,慢慢抬离合,通常会听到一阵翁翁的声音,听不到是从哪里来的?

优点:
也是只说我自己的
1)好像没有其他TX碰到的问题,钣金我看也可以,也不漏水我也认了.
2)车子大气,我自己喜欢.
3)省油,我是城镇和高速各半,1.6L手豪,平均每百公里,首保前6.9L/百公里,首保后6.4L/百公里,我是超级新手+新车,今年七月领的车证,这个油耗我相当得意,不敢告诉其他人,不然以后他们有借口说,你的车省油,就开你的车!
4)开到130公里/小时,没感到车会飘,可能车重的关系.
其他暂时没有想到,想到再补充.

2009年01月09日更新做底盘装甲过程：

整装待发,准备做底盘装甲,其实就是在底盘喷上一层比较厚的油漆,防止生锈,服务商说还能隔音,我做完开了回来,不太有感觉.

 

进入底盘喷漆车间,大家看到没有? 这个所谓了的本地区3M授权服务中心,其实车间也是很简陋的.我问过人,附近就这一个口碑比较的好.算了,就它了.

 

喷漆师傅在检查,准备把小F的四条腿给拆下来.
 

轮子没了,只剩光光的四个碟刹
 

小F上架升了起来,大家可以看到它的肚皮了,开了十来天,洗了两次,基本上肚子都洗不到,这次也洗的不太干净.所以洗车只洗给你看到的地方，没有办法，我自己一个人洗车通常都要洗上半个多小时，那才干净，但也有很多地方洗不到。
 

洗了两次车了,都是去比较正规的洗车场,结果可以看到一个星期前碰上的那些石灰还是没有去掉.

 

小F上架了,我趁空看看华晨做的底盘防锈,上了一层像玻璃胶一样的东东,银色的,和车的颜色一样,但质量麻麻地,用手就可以揭下来一些,TNND的华晨,一点也不让人省心.

 

把不应喷到的地方包起来先.
这时候你还能认得是小F吗,像个包子了.

 

一千来块的大米就被倒在这个破桶中，施工就用一个扫帚把搅了搅。心痛中。。。。
 

13号在佛山某地铁施工场，路过，我在前，一可恶泥头车为抢道，结果撞在我的左侧后门上，把大概20平方CM的地方，连车身都撞凹了一片，车身严重脱漆。我当时眼都绿了，无心情照相，见谅！泥头车司机首先想私了，没那么容易！我马上报警，报保险公司，警察来了之后，做了三个事：
1）你们要不要私了，要就到一边谈去；
2）不要私了，那我来处理，小车主先谈，泥头车再谈；OK，双方都不认责任，那我就拖车，到拖车场研究认定责任；我听到这个头都大了，泥头车司机却说他无所谓，反正快过年放假了。
我当然不干，要求JC当场认定，JC哥哥也同意了，以现场看是泥头车责任，同时还是提出如果不认就双方拖车。这时泥头车司机可能觉得后果严重了。后来我听说泥头车一天的租金都不少，如果进了拖车场，那损失大了。于是泥头车司机就口头说那我认了吧。OK，JC开单，100%泥头车责任，这时，泥头车司机又想不认了，JC就火了。
3）JC说，OK，你现在又来吱吱歪歪。泥头车外地车，其他证件保险齐，无运输证，本来罚500，扣两分，拖车处理，小车放行，无责任。泥头车这才静了，所以以后TX们有事还是以程序走，保险一点。后来我觉得是JC放水，只扣了他的行驶证，可能是知道这些人是地铁公司的，和上面的关系十分复杂，地铁又是形象工程。

今天到4S提回自己的车，已经修好，好像与以前没有什么分别，打电话去事故处理中心放了行驶证给那司机。当然我心情十分的不好。
走保险过程，给没有办过的TX一个借鉴吧：
1）出事之后，双方各报知自己的保险公司，各方的保险公司根据交警的认定书，确定责任；
2）到4S店或修车场，并约需赔偿的保险公司来定损，即定维修价格；
3）修车场与保险公司价格一致之后，修车，修好车后，修车场出示发票，由车主先行支付后到对方保险索赔或由赔偿方先付，自己到保险公司索赔。

当时的责任认定书。