在其他改装方面，小弟不是很有经验，但是在灯光方面小弟自己认为，还是很有经验的。。主要小弟之前的车和现在开的小福都改了，所以这方面比较有经验，今天借此来和大家分享下改灯心得。
对于我在论坛看到过的灯光改装贴，我认为整体还不错，就是内容太简单了，这次以我个人改装经验以及偶改装小福时拍的N多图片，来写篇详细的灯光终结篇给大家参考下。
入 正 题 了
个人认为，改灯无非是以下几个原因；
第一；灯光实在太差，特别是跑高速的时候，更是明显不足，开车特累。。
第二；平时会车时，对面车辆灯光太刺眼，你闪远灯，而对方视若无睹，当你不存在，原因是别人的灯光比你强，你闪灯对他基本没有影响。所以他没有必要变光。。 像第二这样，最受气，最窝囊。。 我想很多朋友都经历过，不用我多说吧。。
第三；看到别人改灯后，不管是亮度，还是外表，都深深吸引人的眼球，所以你也会有改灯的冲动，因为即使把亮度扒开，只考虑改出来的外形，你都会认为值得的。主要改出来的大灯看上去会比以前更有精神，显得更大气， 个人感觉改过后的外表，要比没改之前，更上一个档次，有点高档车的感 觉。。
一般人 改灯的选择“分析篇”
第一；大多人考虑的是价格问题，主要是大部分人，对透镜这方面存在误区，百分之90的人认为花1000大米和3000大米改出来的灯还不是一样，其实这个想法是非常错误的，因为花1000和3000改出来的灯，外表都是一样的。虽然都是双光透镜，但是效果还有有着天远之别的。。好的双光透镜，不且照射距离远，均匀，和照射范围大，最重要是在质量和亮度，启动，和频闪，每个核心数据上面都有很大差异的。 所以最好是不选最贵的，只选最好的。。。
第二；品牌问题， 在中国存在着吃大锅饭的问题， 可能了解双光透镜和氙气灯的朋友都应该知道，现在很多进口透镜和进口氙气灯，都被国人仿制出来了，所以不懂的朋友去改灯，很有可能会被骗， 因为国产透镜和进口透镜，外表都很接近的， 你比如“博世”，“市光”，“海拉”，这些透镜不管是进口的 还是 国产的， 我们喜欢统称它为 博世透镜，或 市光，海拉透镜，但是很多人就容易在这方面出现盲区，因为被骗的人往往是花进口透镜的钱，却被人忽悠装了国产透镜， 不得不说，小心“文字游戏”呀，改灯的时候一定要事先问清楚是进口的透镜还是国产的哦。。不要单纯的认为，只要名字叫“博世”透镜就是进口的。。
第三；对双光透镜的认识误区，之前在帝豪论坛看到一篇关于灯光的改装贴，我改的是国产海迪3代，不懂的朋友误以为，很亮，又是双光透镜，价格又便宜。。还有朋友急着问地址价格， 我看到了确实很好笑，这种透镜算是透镜里面最差，最垃圾的了，而且改了灯光也没有提升，还不如直接改氙气灯来的直接，最少改氙气灯不想用了方便拆掉，改哪什么海迪透镜，后悔了，拆都不好拆。。绝对是花钱买罪受。。在我们这边改灯的车主就连进口海拉2带双光透镜都觉得落伍了，更别说国产透镜了，像海迪3代这样差的国产透镜就更不用说了。。 别看到双光透镜就以为都很光，有的改了还没氙气灯亮，所以改灯要慎重呀。。
透镜的选择
来到店里，开始选择心怡的透镜
店里透镜展示柜拍的，全是货真价实的进口透镜《市面上该有的，和没有的，应有尽有》。。。
透镜测试过程
我个人认为效果好的进口双光透镜，一次全让拿出来了， 主要是以前没有用过的进口透镜《像小糸G35，海拉2，市光，都改过，也见过，没什么好看的》 所以我尽量要求用新进口货，而且还要效果比较好的。。
如下图，从左到右，依次是；
《1》；进口小糸RX350《凌志拆车件》，
《2》；天籁小糸《天籁拆车件》，
《3》；小糸新君越《君越拆车件》，
《4》；奥迪Q7《奥迪Q7拆车件》，
《5》：ZKW《宝马拆车件》，
《6》；凯迪拉克《凯迪拉克拆车件》
《7》；海拉3代《宝马X6拆车件》
《8》；博世AL《奥迪R8拆车件》
《9》；里面那个，是Q5《全新货》
《10》；ST斯丹利《本田讴歌拆车件》太靠里面了，所以没拍到。。
以前没用到过的好透镜，现在都到齐了
测试工作正式开始。。再次感谢，大波哥的积极配合
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