车友也对音乐要求很高，对车子的爱护之情更高（从我们的技师在施工开始直到调音结束他一刻都没离开过哟，生怕我们弄坏他的爱“驹”，结果证明他的担心是多余的，呵呵！），要求不能破坏原车的任何内饰（这个对于我们道声来说没有任何问题……）。
在主机换与不换的问题上，车友犹豫道：“不换原来的主机吧，音响提高有限（等于浪费了后级的器材），换主机吧，原来的方向盘控制功能就没了…”。不过听我们说更换主机后，通过加装一只方盘控制器，原来的功能仍能像以前一样正常使用时，毅然决定：“换！”
先来看看整套配置：
主机：阿尔派2006年最新款高档CD机 CDA-9857
前声场：摩雷泊斯6两分频套装
后声场：朗声TX65
功放：意大利顶级发烧大牌STEG QM45.4
开工了，先拆掉保险盒盖板
用专用工具拆除刹车上面的饰板的卡扣，取下饰板
拆除方向盘下护板的固定镙丝（看看技师拆镙丝的手势就知道技师很专业！）
原车的喇叭显得有点沧桑了..
在门板上原位安装的摩雷柏斯6中低音喇叭
高音安装在原车仪表台高音的位置
后门最熟悉的朗声喇叭也顺便露个面吧
是不是发觉少了点什么？？？？功放呢？？？围着车子转了几圈，后椅背，后备箱都没找到（疏忽疏忽） 。师傅告诉了我这个＂宝藏的秘密＂：为了节约车内空间、保持车子的原始风貌，功放安装在了后排右边乘客的脚垫下面。
揭开盖板……
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