在思索了无数个夜晚，确定了改装音响的方案：
1.机头：把原车的VDO机头换成先锋5850（本来想换阿尔派的，可惜预算少了点儿）。
2.喇叭：原车前后门均为5吋同轴喇叭，新车贴膜时听信老板辍道，换了不知名的喇叭，虽然比原车的好，但仍不满意。这次打算前门换5吋朗声套装，后门喇叭废弃不用，在后搁板上加朗声6*9吋以增强低音。
3.碟盒：本来没打算加6碟换碟箱的，后来想了想，自己主要是听CD，有个碟箱就不用老去换碟片了，终于忍不住突破了预算……
方案一定，终于，在一个大米充足的日子，开始行动了……
1.机头：把原车的VDO机头换成先锋5850（本来想换阿尔派的，可惜预算少了点儿）。
2.喇叭：原车前后门均为5吋同轴喇叭，新车贴膜时听信老板辍道，换了不知名的喇叭，虽然比原车的好，但仍不满意。这次打算前门换5吋朗声套装，后门喇叭废弃不用，在后搁板上加朗声6*9吋以增强低音。
3.碟盒：本来没打算加6碟换碟箱的，后来想了想，自己主要是听CD，有个碟箱就不用老去换碟片了，终于忍不住突破了预算……
方案一定，终于，在一个大米充足的日子，开始行动了……
第一个回来的货是：机头和换碟箱——先锋DEH-5850MP+CDX-P680，都是在淘宝上“淘”来的。淘宝最低价，仅一天货就到了。
碟箱-1
碟箱-1
碟箱-2
碟箱-3
机头-1
机头（正面)
机头（背面）
施工-（裸体的车门）
剪裁大能材料
剪裁大能材料
贴好了
富康音响改装架（富康的音响空间1Din有余，2Din又不够，不知咋设计的）
朗声6*9
拆的那个叫心痛
施工全貌
装在尾箱的换碟箱
后搁板很结实，中间有钢板滴
后搁板挖孔
换下来的喇叭
装好的6*9
装好的6*9（背面）
前门5吋套装的低音单元
装好的中控台
机头——还是挺漂亮滴
感受：
1.施工时你一定要盯紧了，老板在时还好，老板不在时，很容易出现问题。俺是盯在右边看的，结果左前门的低音喇叭的相位就给接反了。后面的6*9觉得挺简单的，就没怎么盯，不料也接反了一只。其结果可想而知，低音严重抵消，怎么调都觉得声音效果不值所花的大米。郁闷！但是直觉告诉俺，一定是相位反了，所以周末自己冒着酷暑进行检查，果不其然，发现了问题之所在，解决之。再听，那叫一个爽！
2.其实，道声南宁合作店的老板还是个很热情和爽快的人，价格收得也很公道。俺提这些意见，是希望他能加强管理，提高做工质量，才能使生意越做越好。
3.俺是没有工具挖孔，而且富康的音响换机头需要特殊的架子，再加上富康固定门板的塑料钉很容易断，俺没那个配件，所以才找店子装的。有动手能力的朋友，如果你能解决上面的问题，可以考虑DIY。
4.俺是啥都听——交响、民族、通俗通杀！不过，主要还是喜欢旋律性强的音乐。从目前的效果来看，这套音响已经可以满足俺的要求了，不需要再加功放和低音单元——因为音量和低音都已足够，再多就过头了。不喜欢俺的车子走过，旁边的人只听见车内咚咚作响，别的什么都听不见。
1.施工时你一定要盯紧了，老板在时还好，老板不在时，很容易出现问题。俺是盯在右边看的，结果左前门的低音喇叭的相位就给接反了。后面的6*9觉得挺简单的，就没怎么盯，不料也接反了一只。其结果可想而知，低音严重抵消，怎么调都觉得声音效果不值所花的大米。郁闷！但是直觉告诉俺，一定是相位反了，所以周末自己冒着酷暑进行检查，果不其然，发现了问题之所在，解决之。再听，那叫一个爽！
2.其实，道声南宁合作店的老板还是个很热情和爽快的人，价格收得也很公道。俺提这些意见，是希望他能加强管理，提高做工质量，才能使生意越做越好。
3.俺是没有工具挖孔，而且富康的音响换机头需要特殊的架子，再加上富康固定门板的塑料钉很容易断，俺没那个配件，所以才找店子装的。有动手能力的朋友，如果你能解决上面的问题，可以考虑DIY。
4.俺是啥都听——交响、民族、通俗通杀！不过，主要还是喜欢旋律性强的音乐。从目前的效果来看，这套音响已经可以满足俺的要求了，不需要再加功放和低音单元——因为音量和低音都已足够，再多就过头了。不喜欢俺的车子走过，旁边的人只听见车内咚咚作响，别的什么都听不见。
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