一
前段时间看到B70论坛一兄弟作业,加装分频器提升音响效果的帖子,按捺不住的喜悦,终于可以以简单的成本提高音响效果了,特别是原车的高音头效果,和没有一样。
于是搜索分频器后下单,到货后安装测试。并没有我想象中的好,简单的增加分频器再短接原车高音头电容后效果只能说很一般,只是能明显分辨出高音头有声音了。
原车喇叭的效果大家应该都很清楚,10W内的车有这效果已经是相当不错了。可是我个人觉得还是不行,高音效果奇差,中音效果还可以,不过听人声有点模糊,低音就不说了,下不去。
本着能凑合一下,简单提升一下音响系统的方法无效,可该拆的也拆了,不该剪断的线也剪断了。于是哥毛了,干脆换掉全车的喇叭。TB搜索和论坛搜索,我选中了CRAIG克雷格出品的F650套装配合B650套装喇叭,本来后门选择同轴喇叭的,但卖家和朋友均推荐用套装喇叭,这样效果更好。于是后门选择了B650套装喇叭,后来拆开后门板后发现之前的选择完全正确,为啥这样说看下面作业就清楚了。购买喇叭的时候顺便买了几张高级环保隔音王止振胶,事实证明这个东东有一定效果,不过施工太麻烦,拆解门板安装费时,因此最终只作业了后门,前门未施工。
1. 配件展示:
到货的F650和B650套装喇叭
新的高音头大了点,需要切割银色边框,我是找角磨机打磨了一下,然后用热熔胶或色胶固定就可以了。
F650特写
B650特写
二
F650和原车喇叭的对比
2. 后门改装:
先从后门开始改装
拆除上面两颗螺丝
三
用洗车毛巾包住螺丝刀暴力撬开两颗卡扣,然后用手继续暴力拆下门板。然后降下玻璃到拆卸孔位,拆下玻璃固定螺丝,双手提起玻璃到顶后用宽透明胶带固定防止坠落,这样可拆除隔板,然后拆除周围的固定螺丝取下隔板方便贴高级环保隔音王止振胶
这里的中控拉线和门锁拉线接头处采用的是Z形状的卡头,调整一下角度就可以拆下来,然后就可以取下隔板放到一边了。
OK,贴好花费的时间可不少
四
拆除掉原车的防水罩,撬下来即可,原车是用胶贴合在喇叭上的,一字螺丝刀稍稍用力就可以拆下来。
注意,转接板的尺寸由于是防水木制材料的原因稍稍尺寸不合适,需要对原车位切割一点调整,否则安装不下去,仅后门有这种情况,前门不影响可直接安装。
上喇叭前贴上一圈老板赠送的垫子,起到一个隔音止振的效果。
好了,喇叭安装上了。
3. 高音头施工环节
拆开后门板后发现了一个奇怪的地方,这是固定什么的?
五
让我掀起你的盖头来看看清楚,这不就是一个完美的后高音头位置吗?看来的确有先见之明选择了后门套装喇叭。
直接开孔,美工刀切掉那个凸起,然后用刀钻几下起一个定位孔出来,然后上开孔器出来就很完美了,位置很精确。
注意,因为安装了5X7转6.5支架的原因,喇叭位置高了一部分出来,且圆形的喇叭和原车椭圆形有一定尺寸上的差距,所以原车的前后门此处均需要切割掉,否则会抵住喇叭造成门板无法合拢。
找到一个合适的地方固定分频器,最后接线固定。
最后再看看后面套装的完美效果
六
4. 前门作业
方法一样,就是替换喇叭,找合理位置固定分频器,然后打磨一下高音头放入原车位高音头位置固定,最后还原即可,以下看图了解。
去年买的关窗器带遥控降窗功能
安装完毕
原车高音线包起来用不到了。
七
如果要拆隔板的话注意最下面还有一颗螺丝
拆掉原车高音头固定卡子,把打磨小一圈的高音头固定进去。然后复位就行了
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