一
夏天对空调的需求会越来越多,改善空调制冷效果的车友也会很多,基本有几类:
1.换氟--我换了
2.暖水阀--我装了
3.大小轮--没弄
具体以上改动的利弊大家各执己见,由于空调的停机和开机是靠安装在蒸发箱里的热敏电阻控制的,起初,本打算靠电位器来延迟停机时间,但是失败了,安装电位器后只有两种状态,停机和长时间开机。最终,研究了一个改善空调的新方法:改空调热敏感应电阻!
先看看朋友帮助弄的电位器
监控电阻状态
看看温度吧!长期开机不停呀
都已经零下了
最低到达零下6度,不敢再试了,但是从以上也可以得出结论,夏利的压缩机没问题,制冷没问题!黄河大哥说威志出租的空调到夏天把热敏电阻都拿出来,确保制冷效果,是不是可以把热敏电阻放在风道里来延迟停机时间呢,和黄河大哥和新手大哥沟通后表示可行!为保证无损改装,并随时可以恢复原状,网购夏利专用的热敏电阻。
就是这个东西,16块钱,还可以不贵
收到货后测量阻值,和原车的基本一致,常温是在1.2K左右,0度的时候大概是6K左右。由于这个热敏电阻线太短,先把线加长了,外边用热缩管封好,那些都没照照片,今天装车试验。首先把手套箱拆了,把热敏电阻插进风道里,做试验。
二
空调时的怠速
温度逐渐降低
到1.4度停机了
然后温度又上升
大概到3.8度的时候开机,这个温度正好是改之前停机的温度
三
连续运作了一段时间,停开机正常,效果满意,准备找地方放热敏电阻,箭头所指的就是热敏电阻的线,我插在了通往侧面风道的缝里,开风机检查了一下没有明显的漏风,没问题
固定好后再开机测试,1.4度停机了
开机温度大概是在3度多,到不4度,改造成功,再加上我的小风扇,空调效果不错的。安装回手套箱,此次改造完毕!
机舱的缓冲胶老化了,上次换的副厂的,垃圾
换上新的,还是副厂的,和上次一起买的,都用坏了再说吧!
暖水阀已经关闭
透气壶里已经有很多油了,清理
四
安装回去,来一张发动机全貌吧
附:下面把改装方法再讲解一下
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