压好的后弹簧
完成后的效果，前后平衡
前后轮眉的离地尺寸.
最后要说一下我使用一周以后的效果,刚好上周天跑了趟长途,还有山路,总体的感觉非常好,舒适性搞高50%,135公里,高速加山路,我女儿开心的一路玩到家,一点晕车反应没有,车速30-40过大的单减振,以前是咣当一声,现在很稳,也很轻,过小的减振轻轻的就过去了,我现在轮胎打气前后轮是2.4,没换之前胎噪很大,平路轮胎弹跳很利害,现在胎噪小非常多,也感觉不到轮胎弹跳.高速上提速性能提高,整车操控性也提高,满载爬山路相对以前轻松很多,过弯也很平稳.不过满载加上行李,尾部会稍微下降一些,但不影响,外观看起来也不明显.个人感觉如果前轮换SRR增高2CM的弹簧,可能舒适性会更好.另外我要提醒后来的TX,安装SRR增高弹簧,因为新的弹簧弹力大,而且是增高的,弹力要比原装的大很多,所以过大坑时要轻缓过,不能急加速,新弹簧的强弹力会对KYB造成大的损伤。
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