上护杠后的效果
总结:
问题出现了 1.装上涡轮后试车,在关闭机械增压时,一档上到3500转时起BAR,油过浓挫车,踩不上油....感觉到机械增压阻力太大引起的..已解决
2.机增 涡轮同时使用时,一 二 三档3000转上到1.0BAR,3500转上到1.2BAR,非常危险的信号,解决方法是在涡轮增压启动后,压力上到某个BAR转换成只使用涡轮的气压,把机增断了增压值....已解决
3.在开启机增时起步阶段,浅踩油门在正与负压交替时段出现喷油量过稀....待解决
上护杠后的效果
总结:
问题出现了 1.装上涡轮后试车,在关闭机械增压时,一档上到3500转时起BAR,油过浓挫车,踩不上油....感觉到机械增压阻力太大引起的..已解决
2.机增 涡轮同时使用时,一 二 三档3000转上到1.0BAR,3500转上到1.2BAR,非常危险的信号,解决方法是在涡轮增压启动后,压力上到某个BAR转换成只使用涡轮的气压,把机增断了增压值....已解决
3.在开启机增时起步阶段,浅踩油门在正与负压交替时段出现喷油量过稀....待解决
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