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英菲尼迪FX35改装机械增压套件

2014-10-28
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比起G35车系常见的外挂涡轮增压系统的改装手法,在FX35上反倒以机械增压系统较多,下面要介绍的就是2005年式样的FX35改装Stillen机械增压器套件。

详细改装清单:

Stillen机械增压器套件
Stillen进气组
Mocal机油冷却器
Mocal自动挡油冷却器
Invidia中尾段排气管
Nitto 555 285/35ZR22轮胎
JBT前六后四卡钳
0~100km/h:7.2秒

 


 这套由美国Stillen设计的「水冷式机械增压」,拥有独立的水冷却散热系统,包括电动水泵浦、散热水箱、外加喷油嘴、供油电脑以及与进气歧管共构的水冷机械增压转子本体等等,根据美国厂方公布的数据,加装这套系统之后,FX35的功率输出可由原本的280匹提升至370匹,如果配合进排气系统的改装,更可以一举将马力提升至415匹的境界。

 在冷却系统方面,前保杆内饰置了机油冷却器,由于动力大幅增长,对原本自动挡变速箱负担颇大,因此也特别安装一组Mocal自动挡油冷却器。排气方面则换上Invidia中尾段排气管来强化排气效率,而最重要的电脑调校方面,整组机械增压套件中,就已附有一具外挂电脑,改装时只需将原厂线组挑起进行连接即可完成软体部分的改装,完全不需进行后续调校,可见套件完整度确实不错。为了验证这组套件的效果,本刊也替这部车进行了0~100km/h的加速实测,最佳一笔成绩为7.2秒,数据看起来不甚漂亮,不过如果将高达1942kg的车重与285/35ZR22寸的胎圈负载算进去的话,能跑出这样的成绩可就出色许多。



内饰保持原厂设计,但在英国旅居台湾车主「H」的精心规划下,车内饰板皆以电镀品取代,加上两颗监控仪表,使得这部FX35驾驶室显得有精神许多。


在22寸多片式铝圈与Invidia双出尾段的加装下,即使本车未改装避震器降低车高,依旧杀气腾腾。


 

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