1
一
机械增压有着低转速扭力输出特性和没有涡轮车高温的优点
充分使用引擎室剩余空间如同原车附属零件,直接交换不用破坏
锐志3.0机械增压改装完成图
改装前整备
更换前大包围提高散热效能
2
二
图片7
机械增压本体润滑油壶配置
机械增压本体润滑油冷却器配置
机械增压本体润滑油壶配置
进气香菇头和泄压阀配置
HKS泄压阀能发出连续的放气声
3
三
动力提升后更换原厂喷油嘴,排除油量不足的问题
图片14
F-CON iS or V Pro能够完全控制整车动力输出又不会亮故障灯的高阶电脑
ECU的配线一定要专业人士进行,才不会导致行车电脑毁损
正在对供油点火电脑作基本设置
4
四
供油点火电脑是控制中枢,能够驾驭原厂ECU才能发挥改装性能
电脑调教的各种参考设备
赛车级AP6pot卡钳+ 355mm轻量化碟盘+金属油管+高温来令片大大提高制动力
耐高温通风导热轻量化和高速煞车不抖动是煞车性能基本条件
降低车身重心,提高操控能力的利器,车高软硬可调式避震器
正确的安装设定避震器可有效抑制异音,并提高4轮定位精准度
5
五
改装前原厂模样
改装后模样,管路的配置并不破坏原车材料完整度
包围烤漆后外型出现的变化充满肌力和动感
新动力带来新驾驶体验!
最新评论