拆ECU之前必须先断开电源
发动机的大脑ECU
ECU内部大规模集成电路
升级结束,没有故障码 一切正常 准备试车了
试车后感受:提升功率31KW 马力42P 扭矩68NM 技术师傅说不要经常用S档,用D档就可以,刚起步时我油门踩重了一点,车子往前一窜,居然烧胎了,油门响应速度灵敏了很多,轻轻踩动力不知不觉就上来了,换挡顿挫感和油门滞后基本感觉不到了 推背感很强劲 效果我很满意!
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大众CC猴子制燥Mr.Monkey左右单出中尾段遥控阀门排气管
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