一、选车

世上本无车、懒人多了自然就有了车，我就是个懒人所以我理应有辆车（没买车的tx们可以参据此提出买车要求），从字面上看“买车”这个词内涵很丰富！具体讲就是“买”和“车”，买呢要看有兜里有多少米，车呢要靠你的眼光、情趣等综合素质。买车运动是个消耗物质追球精神满足的过程（这办公室真是没白坐）。下面我就讲一讲我的选车经历吧（估计再不说正事儿版主&tx们要怒了）首先，我选车的定位是中型车，为什么呢？一方面因为我是个兜揣两块钱、心怀五百万的人，像我这么有梦想的人一般都不会甘于平庸，另一方面我日益增长的体重不允许我惨无人道的虐待紧凑型轿车，所以我只能与梦绕了n年的小福挥手告别了（去找个你能承受的主人吧！）。接下来就是大家伙们接踵而来的时候了，首先就是这个……

认识他和很多朋友一样是在《007皇家赌场》里，当电影画面出现致胜的时候，我第一反应就是这车是福特的吧？欧洲的小福怎么这么大个？之后才想起来致胜啊！！！不过现在回放影片看到007手持手机导航，心里就特美，估计这哥们儿买的也是时尚版。看到致胜我对于小福的喜爱瞬间有了寄托，在没有看到内饰图片的时候就已经暗下决心非此车不买（这种先入为主的做法可能会影响到选车的公正性，但我不后悔）。但俗话说货比三家别的品牌总要看看吧，接下来就集体封杀了这三块料，

全盘否定日系车主要因为我是个狭隘的民族主义者，另外我不是个敢于随便玩命的主，让我提供20万给日本人造武器，自己开着车去枹树……这种事我实在无法说服自己，日系车中唯一能让我认同的品牌只有日产尼桑，主要是因为我家老爷子以前开出租开过老尼桑，我也算从小在那车上玩大的，所以比较有感情，但随着岁月变迁我长胖了，他也肿了，我胖的还有个人样，他肿的都没车样了，每每看到新天籁那富态的后尾箱就让我想起我那一天天鼓起的腮帮子，我实在受不了这种精神摧残……放弃！日系车自此全军覆没（可喜可贺）现在只剩下欧美、国产的了，让我们继续下去，一个传奇（传得很奇）车型就要登场了——大众迈腾！



看图片就知道落选原因了吧？爷俩长的再像也不能跟双胞胎一样吧？我开着个20来万的车，大马路上谁看着都说这小车真好……就好像你送孩子上学到了门口值日生要查你的红领巾一样！不过大众的做工和服务相当不错，福特应该学学，我是大大咧咧的人，买车比较对美国人的脾气，硬塑料使劲招活，只要好使你用板儿砖造车我都没意见，但买车的可以大大咧咧，卖车的要是大大咧咧就麻烦了，因为你卖给我一辆车，我刚一开咣当一声手扣里掉出一板儿砖，我要不拍你一下子是不是算暴殄天物？所以还是希望福特能改进服务做到大气不大意。咱们书归正传，下面出场的是个实力+偶像派——别克新君威


这家伙的出现着实对致胜的优势地位造成了不小的冲击，但因为内部空间太小和性价比不高而败下阵来，我感觉新君威的内部空间比福克斯大，与同门师弟克鲁兹相仿，从乘坐空间上对比能在后排放个盆子泡脚的致胜而言完全感觉不到是款中级车，对于大家一直看好的外观我也有一些见解，外观整体设计优良败笔在尾部，收的太狠，一体尾翼感觉很短小，不伦不类，而且对比致胜、运动感不够硬朗，毕竟是美国品牌，必要的美国元素也是品牌不可或缺的元素之一啊。而且对于上海通用的营销手段不太放心，总觉得吃亏上当，落选！至此几款进口品牌中级车纷纷落马，但给予致胜最大威胁的苦主即将出场——克鲁兹


克鲁兹的长处在于紧凑型内部空间较大，我能做的进去，我老婆开着也合适，我参加了金港汽车公园的试驾活动，1.8排量地板油起步有1秒多一点的延迟，悬挂感觉不错但实际上此车最大的诟病就源于非独立后悬挂总是让我觉得不够踏实，而且上海通用的奸诈营销手段不幸在克鲁兹车型上应验了，天窗、中控屏幕导航……选装件贵的要命，按1.8算装齐选装件价格要比原车高出1万多，我一哥们儿买1.6st店家称要等2——3个月，只等了一周，因为他花了8000多加了个导航……选装太多致使性价比大跌，仔细算过来这小车办完与致胜时尚版相差2万元左右，你们说我应该选哪个？

除了以上的这些车我还考察了中华骏捷、荣威750、550、奇瑞a3等国产轿车，说实话，我是很像买部国产车的，但最近几年被山寨效应吓坏了实在不敢下这么大手笔当小白鼠，综合评价一下这几款车中华骏捷，乃近些年国产车精良设计的代表之作，但没有后续车型实在令人失望，这里应该提一下中华酷宝，外观设计的非常好要比现代的那个强得多！荣威系列550够实在电子设备一应俱全，但外观设计的过于圆润，750这车要是在长一点宽一点就没挑了，我家老爷子很喜欢750，坐在里面长短合适但有些矮，我媳妇更神在指着一辆捷豹跟我说这750看着多大气……，我认为要是我国有一部分人民群众像我老婆这种眼神，可保荣威万代江山！奇瑞这个牌子今后一定能成为中国汽车业的代表，奇瑞的车型很多，在中低级市场很有竞争力，在我看来两厢a3的造型只是不及福克斯其他的全盖了，奇瑞有希望！国产品牌加油！