一
早上8点左右,车主就打电话过来,说已经到我们店门口,要做全车隔音止振降噪工程
做好保护措施,检查完车辆一切无误后,我们就开始动工了,大家依旧分工协作,提高效率。
车门已经拆下来了:
福克斯做四门双层隔音,可以将车门的外层挡板整个拆下来,露出里层。
做引擎盖隔音,要将引擎盖上的砧板拆下来,再贴上隔音材料,砧板已经拆下来了,露出光光的铁皮
让我们看看车内进展情况,技师们的动作真是很迅速,车内座椅都已经拆卸完成,后排的隔音都已经做了一半了哦:
二
引擎盖隔音可以削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音,同时也可保护引擎盖漆面。
u型槽隔音的作用同样能够削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。
u型槽隔音后:
翼子板隔音需要拆下轮弧,在翼子板上面粘贴顶级隔音减振王材料,削弱传入车舱的轮胎噪音。
车门内层隔音效果:
三
在车门外层挡板上贴上隔音材料:
将做好隔音的挡板装回车门上,车门隔音完成了。四门双层隔音可以抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。
同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,让喇叭的音质完美表现。
尾箱隔音完工了:
在后翼子板和C柱空腔内注入泡沫膨胀剂,部分部位加贴吸音棉,通过减振、吸音的方式,全方位降低路噪传入车舱。
尾箱盖隔音完工
隔音巨头——防火墙隔音开始了。
正在粘贴隔音材料:
四
防火墙隔音贴完了。拆下整个仪表台,粘贴顶级隔音减振王材料,可以有效削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。
防火墙正在恢复中
底盘粘贴隔音材料全方位降低路噪传入车舱。
车主想了一下,游走四方怎么能少了音乐的陪伴呢?原车的音响系统完全不能满足车主的耳朵,于是乎,决定简单的升级福克斯的音响,换了我们这儿的高性价比套装喇叭RSTM P60A 和 RSTMP628。
前声场:RSTM P60A:
后声场:RSTM P628:
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