提车六个月，小福也到了二保的里程，二保还是去了4S，机油用了磁护，现在想想没什么必要，美孚矿物油用用足够了。换换机油，吹吹灰尘，就不发照片了，发得太多了。空滤我带去了，没换，高压气吹了吹继续用，空调滤自己换了一个，原来的扔了。算算平均每天跑41公里，毛估估每天20块油钱过一点点，一年下来大概8000。。保险算4000～～加上出去玩等额外消费，因为，车，每年多花个两万吧。。

7500多公里跑下来，对这车，我满意。满意不是因为这车全面领先于其他同类车型，也不是因为这车没有缺点，而是因为，这车满足了我当初购车时的需求，就这么简单。任何一件东西，你自己认为值，就是值的，你认为不值，10万块钱给你台大奔你都嫌贵。

现在买车很多人有种不好的习惯，不是按自己想要的去挑车，而是按不好的地方去挑车，结果挑了一大把车，发现每个车都有毛病。。最后不情不愿选一台买下，每天疑神疑鬼，轮子卡个石头就觉得轮子异响，总以为啥球头啊，啥刹车啊都有毛病，每天为车所累，罪过～～～买车，喜欢，买下，勉强的，别下手～

车拿来也小打小闹了不少东西，挑点和大家分享一下使用中的感受，希望对大家有所帮助。文字有点多，有耐心的看看～～如果看，那请仔细看～

上张二保后不久拍的仪表盘，帅～那一抺红。

先跟大家聊聊车价的事吧。

我是两月份买的车，那时候是认识老总，现金优惠和赠送的东西相对当时当地来说，还算可以的，但现在回头一看，吐血～

车这东西就是典型的消耗品，另外又出来一个什么3000块的补助，唉。唯有先买先享受来安慰自己。

当然春节看着五一，五一看着中秋，中秋看着国庆，国庆看着元旦，回来又是春节，那你总是期待着下一次的降价时机，那你永远下不去手了，如果真是这样，也说明你对车根本就不是刚性需求，不买为妙，车拿来，总是会多花钱的。

第二个，千万不要去不在自己购买地区范围外的价格比较。群里几乎天天有人问，我这里XX万买XX配，合适吗？如果有人回合适，差不多，又会问，那为什么北京，上海这么便宜啊。现在我基本上都无视这种问题了。

北京上海是便宜啊，北京人家限行你限行不，上海一块小铁片顶你将近一半的车钱你咋不想想？

再说你大老远的也不大可能跑去北京上海买，老瞅着人家价钱干啥呐，你自己都明白不会去那地儿买？那不是给自己找事儿做嘛，折磨自己。

买车，在你自己能买到车的东西内，谈到最低，那就是最实惠的，其他地方的别惦记着了。哥们姐们嘿 ～

再说点啥，说说福瑞迪手动档老熄火的事儿吧。

这事也天天见人提起，愁。

我提的也是MT，宁波的都知道，出天天的门一条小路，出来上稍大点路时有点小坡，我的第一熄就在这，让直行车后，给油不走了，一看，kao，熄火了，丢人。从这次到现在二保，没熄过第二次。

这里给开MT的各位车友一点建议。

1，请扔掉对驾校里车的所有感觉。。。包括家里LD，哪怕到现在，她还认为车子起步就是要半联动的，靠离合憋出来的。我说你这样后面喇叭不响吗？离合的作用只是为了把车子的静态负载慢慢加到发动机上去，为什么一档起步要弄个半联动呢，因为车停着的时候要同静变动，需要的能量相对很多，为了防止憋死发动机，就加载一半的负载，等车动了后，再加载剩下的，这样车子就不会熄火了。不知道这样形容看不看得明白，看不明白我也没折了。

半联动，是可以把车悠起来的，但实际使用上，这样起步实在太慢了，驾校车怠速调得很高，可能起来快点，但家用车怠速都不高的，特别是福瑞迪只有600，一个弄不好就死火了。基本上你离合抬起来的时候，油门就要踩下去了。老手新手唯一的区别就是离合和油门踩下去的时机罢了。离合抬小了，油门踩大了，发动机声音巨响，但不见车子起来，相反，离合抬大，油门没跟上，发动机没声音了，为啥？熄火了呗。

新手，可以在抬离合的稍稍前面点就给油，不用给多，怠速状态下自己多试试踩到1200转左右的给油量，多体会吧。这样会保证你不熄火，等熟练了，再练油离同步吧。

有些人说我偏执，，可能我这人平常生活工作就这样，习惯了，我喜欢找主观原因，让自己改正永远比让别人改正容易。

再来回顾一下自己装的一点东西吧。

先是改掉了后尾板，换掉了尾喉，这个就不多说了，现在改这东西都差不多烂大街了。从福瑞迪出来国产仿R版中网后，立马在群里组织了一次团购，拿下了中网，顺便带上了尾翼。

给要买的车友一点参考，后尾板价钱一直比较稳定，一张一百元不带运费。尾喉总有人问我多大的，我个人意见是买斜切面的，直径在12CM左右，这个我是在当地买的，不知道淘宝价多少。另外中网带三角标因为卖家太多，价格降得很快。现在230带标很多，水平好的话220也有可能拿下，尾翼基本上在100左右这样徘徊，带灯的话稍贵一点点，十块二十块这样。

另外这种东西有些卖家会给你喷黑漆或是白漆等，但比较少，怕运输中碰掉，也怕出现色差。基本上都是到货后自己喷漆，自己安装的。像江浙沪地区快递也能发，其余的用物流解决，运费到付。当然发货时还要打木箱，也要收钱～

中网刚刚出来的时候，国产仿的太真了，下面那条缝都给仿来了。现在有些卖家已经改进了模具，就比较服帖了，在买的时候自己还得问清楚。省得买来不称心。

小发几张图

尾翼，点睛的作用

这是拍尾喉的。

来个前面的中网，我的是第一代的。

还有个车窗的亮条

现在车窗的亮条种类多了不少。有光车窗下沿四片的，有包围式八片的，都是不锈钢的。四片的基本上几十块钱，八片的三百左右吧。因为不锈钢材质的问题，质量也好好坏坏，比如有毛边啊，不服贴啊。

我用得早，是塑料材质，按米卖的。当时是5块一米，用多少切多少，光下沿20米足够。到现在用了半年了，还是不错。

对了，还有空调的问题。

空调这个问题也是大家反映比较多的问题，自己在使用中有时候也感觉车里就是冷不下来，也往4S跑过。现在夏天差不多过去了，也总结出了一点经验。

我去4S测了出风口温度后，就开始自己想办法了，因为测试出来，6度，足够冷了，不用再对车的空调系统再提什么要求了。

首先车子只要有条件，能不晒就不要晒到，有地下，室内停车条件最好，没有的，放几张遮光板也行。车子钢板，吸热能手，加上大面积的玻璃，直接照进车内，如果你车子晒过后开车，就比如你在玻璃房里坐在沙发上，再有用的空调吹，也不顶事了。我经常上门后打开眼镜盒拿太阳镜时发现这眼镜盒都烫得很。

车子的膜肯定要贴，也不多说，打个比方就是你在玻璃房里装了道窗帘，虽然膜真真假假，好好坏坏，这窗帘再垃圾就算是层纱，也替你档点太阳。

反正我车如果太阳下晒过，除非出远门，不然我都是打车。。。特别是有朋友一起的时候，上了车直吹都热，不用说坐后面的人了，自己热死，面子还挂不住。

其次一些老生常谈的问题，晒过的车子，实在要用的，把门全打开，先把车里的气散出去，那气都有40。50度。。。车开了记得换到内循环。。。不要开着外循环开空调制冷，好比家里开着空调你窗户不关，应该能理解。

如果太热，冷风直接对着人吹，如果直吹太冷，把风口推到向上

我运气比较好，八月份以来，弄了个地下停车位，再大的太阳，出车也没感觉热过，大中午出来两档足够用了，制冷抵抵太阳晒差不多刚刚好，你说要冷死人这感觉是没碰上过，也不期望碰上，不出汗就OK了。

很多说空调不行的车友，先测一下出风口温度，如果OK的，说明空调本身没问题，多做做隔热工作吧。另外空调工作会有声音的，这很正常，压缩机工作嘛。有时候电子风扇启动时车还会抖抖。当然哗啦哗啦破声响的时候去4S看看是不是空调吸盘有问题，有问题就换。

反正如果你车子没晒过无论外面多少热，空调都够用～

想来买车后买入的东西也很多的，基本上都比较称心的，唯一一点也不称心的就是这玩意儿，当时还是看国产了便宜很激动，一起团的，唉，希望想买的车友多长个心眼。

这东西的模具没设计好，根本就压不下去，所以也粘不牢，就算粘牢了，也用不长，跟点烟器一样，时间一到，跳起来了。如果有人不幸拉这个关门，你就等着这玩意儿掉出来吧，吓别人一大跳，以为把车搞坏了。。丢人。。噶噶。我已经把它扔车库，打入冷宫了。

这就是，车门扶手盒。

还有啥呢，就是我第一个改的东西，铁将军。

因为福瑞迪没有发动机电子防盗，虽然这技术也是NNN年的老技术了，但对很多新手来说是个高科技的东西，以为没这东西车子随时会飞走。

没这发动机防盗，有人要偷你的车，只要配把钥匙就把你车偷走了，如果有呢，光配钥匙开不走，就这区别。但话也说回来，如果真有人要偷你的车，这NNN年前的技术，人家用解码器也就分分钟的事儿，没啥难的，偷车的，总是打有准备的仗滴，被盯上了，你就跑不掉的了。不过还是要BS一下起亚，装装上会死啊，悦动现在新发动机就有了。

和很多想装第三方防盗的人不一样，我装个铁将军并不是为了怕人偷车，我当初的想法就是一来蓝灯一闪一闪，可以相对来说防止小偷砸玻璃摸东西，二来后备箱可以改成遥控的，不用超市出来还要拿钥匙插半天。。。累。现在事实证明也很好用。

如果有车友要改的话，铁将军有款带无钥匙进入功能的还是不错的嘛，也就三四百吧。我不是做广告啊～

买的东西里，第一不如意的是扶手盒，第二不如意的就是钥匙。

当初也是骚包，非要搞折叠钥匙，又要便宜的，结果淘宝50来块钱好像搞了个高兴半死。钥匙胚大小也不合适，费了半天劲才改好。结果一用，一月不到就松松跨跨了，那转头那个按钮设计不好，太高，钥匙在口袋里一压，钥匙胚就弹出来了。

结果也在一定程度上决定装铁将军，因为那个铁将军有折叠钥匙款的，想着总比这种小工厂做出来的东西牢靠。结果，又不是很如意。

同样的问题，也是转头这里容易松，钥匙胚和遥控机体间缝隙慢慢变大，然后越晃越厉害，两个月不到，一个遥控器已经不能用了，问铁将军怎么处理，说寄回来，汗，难道我两个月寄一次？现在暂时在用第二个，也已经松了，唉。。愁

要改的，要买的，心里多想想。

反正说起钥匙了，也是这钥匙松惹得。。。最近看上了一套雄X的无钥匙进入+一健启动的防盗控制系统。

配置还不错，专用原车按钮面板，原车拉手，包安装反正不超3000，具体也没去细问。但想想又没什么必要，等这钥匙完全松了不能用了，哥我用原车分体的，反正骚包期也过得差不多了。。。

不过这雄X的东西的确漂亮，唉，钱有多还是去弄一个吧。

到现在为止，一次性花钱最多的地方就是灯。。。

其实也简单，就近光装了对透镜，然后远近光灯泡全换成了氙气，灯罩里面放了根泪眼灯。详细作业原来发过，就不多说了。

半年用下来，的确不错，够亮～～但可惜现在N多人对变光这事根本没什么感觉，很多人就认为晚上开车灯要全部开着的。。。搞久了，也没心思对搞了。你开你的远光，哥我让着你。。。

论坛里改灯的作业也挺多的，用海迪的也不少，但如果是用海迪，最好加个装饰罩，不然灯体和灯碗的空隙太大，灯体又是圆柱的，不协调，看上去太细。

海迪都是说无损安装，但灯罩还是要开的，只是不用破坏灯碗，人工费就省了N多，但带来的坏处就是不能准确的对切线定型，另外这么大个的灯，就靠屁股后面卡着，时间长了这个也是问题。

而其他都是把原灯碗切个口子，放进透镜后另外用螺丝固定在灯碗上的，对工人的技术要求比较高，弄不好切线就歪了。。我人工700，加其他材料费，全弄完2000，可以参考一下。

加个装饰罩后，透镜看上去很饱满，卖相不错的。另外泪眼条都比较脆弱，放在灯罩内，可以有效的减少风吹雨打

装透镜的好处，只要在切线以上，一点也不刺眼。。但自己的视野是非常好的，

上个效果图

写的都是自己的真实相法，有同意的，可以慢慢琢磨，有不同意见的，就笑笑过吧。

最后上一张夜晚的方向盘多功能按钮图～

这小东西，是最先吸引我看这车的

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