一
四季渐入隆冬,石家庄虽然没有迎来第一场雪,但丝丝寒意已经让人们裹上了厚重的冬衣。冬天既来,昼短夜长也随之来临,这时灯光与喇叭的使用频率同样会陡然增加。为了行车安全,这次升级便成为了必要之举。
呵呵,这回的开场白写的确实是真白,我都佩服自己能写这么白的句子,估计是这阵素食吃得太多、凉风喝得太饱的过。哈,说远了说远了,我先拿个片子溜一下。
这个是小欧原车的大灯灯泡,看起来是有些‘朴素’。
先就小欧说两问题
第一、小欧更换氙灯合适吗?
答:没钱不合适,有钱就合适。有人说这不废话嘛,我告诉你,我说的废话也不是真当废话说的。
何为没钱不合适?一般来说,只安装氙灯并不是非常昂贵,价格低到6-700百的都有,但并不是说我们只安装氙灯灯泡就完事OK了。除了灯泡本身,还要有安定器、透镜甚至更换灯光总成才能有良好的效果。否则氙灯是亮,但光是散的,这时不仅自己看不清路况,更让对面司机的视野一片模糊,于人于己都有不利,这是何必呢?
何为有钱就合适?我有钱我怕啥?我加透镜、加好的安定器、我再换‘天使眼’那当然好了,肯定超出你想像的好,可那花销绝对同样超出你的想像。
小欧属于H4远近光一体型灯,也就是说远近光切换都使用同一个灯泡来实现。H4型技术更换氙灯效果并不是非常好的,或者你想更换总成?呵呵。
第二、小欧更换卤素灯合适吗?
答:有钱不合适,没钱就合适。又一句废话,哈,且听我慢慢道来。
有钱不合适?那当然不合适了,直接买好车了,宝马自带氙灯+大天使眼,那多爽!再不行已经买了小欧,咱换氙灯系统好了吧。反正有钱怎么都行,使劲造吧你嘞。
没钱就合适?没钱?没钱你想什么氙灯?做梦想?做梦也不准想!你就看卤素灯吧,要多合适有多合适。
卤素灯的价格相对来说要便宜很多,通常是氙灯的8分之1左右。当然那亮度肯定比不得氙灯。不过就多种因素考虑,卤素灯还是性价比最高的解决方案。
我们小欧更换这种灯可以不改线路,不变总成,价格也低廉,把灯泡一拧换掉了事,还不必担心车检通不过。当然了,这时选灯就成了首要问题。(本人采用了这种方法,主要是。。。没钱啊,换不起一套氙灯系统。)
整个二楼都是我个人的选灯经历,大家日后想到灯光升级也可以稍加参考。
穷人说穷装备,大家凑合看!卤素灯我主要看了两个品牌,飞利浦和欧司朗。这两个都是德国品牌,质量较为过硬。大致下来选了几个型号,都是H4型灯。解释一下,括号内是色温。飞利浦银战士(4300K)、飞利浦极劲光(3400K)、欧司朗夜行者(3700K)、欧司朗黄金眼(2800K)。
最早接触的是银战士和黄金眼,但很快我就发现了若干问题,银战士亮度虽然较高,但色温也高,属于纯白光。这种灯用作远光很合适,但用作近光就效果欠佳了。众所周知,白光的亮度虽高,穿透力却很弱。如果遇到雨雪天气,飞舞的雪片和雨滴只会让人看到光影一片,这样行车是极其危险的。而黄金眼则恰恰相反,穿透力虽强而亮度稍逊。对于H4灯型的小欧来说,这都不是很适合的选择。
正在郁闷的时候,一天闲聊中好友‘cuishd1980’谈到了一款叫做极劲光的车灯,仔细研究了一下还真挺不错的。继而在网上开始疯狂的搜索,搜索虽然耗时,但收获还是有的,夜行者这款灯也慢慢进入了我的视线。经过一番深入调查,本人发现这两款灯较为适合小欧使用。主要是其色温都不是太高(不是纯白光),我个人感觉原车的车灯色温介于黄金眼与极劲光之间。极劲光是3400K,而夜行者是3700K,均属于黄白光,亮度也充足。这样可以取远近光的一个折中值,有人问为什么是折中?我的概念里,车的近光要求一般是穿透力强些,亮度可以稍弱,光尽量柔和,这样在保证视线的前提下可以最大程度的保护自己以及他人的眼睛。而远光则相反,光线一定要强,在市内的环境下,远光大多是警示作用,很少真正常开的,所以要亮度充足。可大家想想,在H4型中由于远近光是一体的,灯的色温值又只有一个,很难做到两全。
在一番更更深入的研究后,终于决定选择极劲光了。我比较喜欢偏黄的光,看起来不刺眼而且很温馨,而且亮度也较为充足,哈哈。其实在多有雨雾的地区,选择黄金眼也是不错的,穿透力极强,亮度虽然比极劲光逊色些,但比原车灯要好是肯定的了。
灯光技术方面,如果小欧是远近光分离设计,在远光上可以选择银战士或者极劲光H1,近光可以用黄金眼H7,这样远光白又亮、近光范围广穿透又强,绝对超爽。遗憾的是这只是一个幻想而已了。。。不过好在GLS款有雾灯来弥补一下。(不是特殊情况不要开,晃眼阿,会被人骂的!)
灯说的差不多了,说一下喇叭。本着在不很扰民的前提下‘洪我车威’的原则,我选择了电装的盆型喇叭。为嘛不选蜗牛?声音太大阿。。。很扰民不说,还容易吓到老人和小朋友,要多保留一份仁爱之心嘛,哈哈。
电装盆型喇叭虽然不大,但发出的声音可不小,‘音色’也很完美!LD也很满意!不过真要有喜欢蜗牛喇叭的朋友,博世的蜗牛很不错,海拉的更不错。但装蜗牛最忌讳冲洗底盘,有时冲不好喇叭立刻报废。。。要小心哦。
?这个是最后敲定的飞利浦极劲光大灯灯泡。。。大家先看包装。
?极劲光灯泡特写,个人认为的确比原厂灯泡漂亮!当然阿,肯定不仅仅是漂亮的说!
二
?话说那天把小欧开到了朋友的公司,哦,忘说了,我朋友是4S店的。。。弄这些很在行。他利用中午休息时间给我搞了搞升级,动作也是相当的迅速。看这图的时候,右大灯的密封盖已经下来了,原厂灯老老实实在盖子里站着呢。
?这里是装灯泡的灯口,呵呵,也叫灯座。其实装灯很简单的,没有太复杂的程序,把原灯拆下、新灯插上,合上密封盖就万事大吉了!只是需要注意一点,在安装的过程中,千万不要碰到灯泡的灯头部分,否则轻则灯管乌黑,重则直接烧毁。。。
?我们来看看原厂近光灯演示,白吗?比想象中的白。
?飞利浦极劲光的近光灯演示。。黄白光很舒服。遗憾的是我点背的很,极劲光的其中一个灯泡出现了问题,导致一边亮度不足,大家看图一目了然吧。参考左边即可,我们可以看到极劲光的近光虽然黄一些,但亮度还是足够的,大家对比一下两张图片中最亮的灯光投射点就明白了。
?这是原厂的远光演示,没什么值得说的。。
?这是极劲光的远光,唉。。大家忽略右边吧。。看左边的亮度。很明显吧?比原厂要亮不少呢,而且要比原厂灯光白一些。
?再来张极劲光近光车灯图,那个不好使的灯也蛮亮。。只是打不出光柱而已。。。
三
?极劲光的远光车灯图,更亮了,我拍照的时候简直刺的张不开眼,或许是环境太黑,但照片是不会说谎的。
接着我们看看喇叭。。
?没错,这个就是电装的盆型双音喇叭了,淘宝售价90大元。
?我们来看,电装也是分假货、印尼货和日货的。我这个是日产的,如果买印尼产的还要便宜一些。。
?小欧的原厂喇叭拆下中网就能看到,怎么看不到?呵呵,这图的我都拆过了。。说实话,中网很不好拆,没专业工具的千万别自己动手。
?喇叭对对碰,呵呵,别看电装喇叭小,但他的嗓门可不小啊。
?这个是嘛?当然是保险盒阿!咱小欧不是单音喇叭吗?如果单音换双音的话,一定要检查原车有没有继电器了。
?经过简单的试验,发现小欧的电子配件还是蛮全的。左边这个又有现代又有KIA标的东西就是传说中的继电器了,有图有真相,这下大家放心了吧!!
?很快我们就安好了第一个喇叭,这个位置是车舱左前方,这的车架上刚好有个螺丝孔可以安装喇叭。
?紧接着,第二个喇叭也安装好了。因为原厂喇叭只有个单音,所以原来的喇叭线肯定要一分为二了。
?上图就是原厂的喇叭接头,看着挺复杂其实就是两根线。。。
?喇叭安好后,本人已经迫不及待的上车试验了。一下子按下去,只感觉左脚下的离合一震,,这才感觉到喇叭的声音不仅洪亮而且饱满的很,完全没有原厂那种快脱水似的鸟音。。。
?需要注意几点:
?第一、电装这喇叭原配接线差两根,大家要买的话最好再配两根线,效果比我的肯定更好一些。
?第二、如果你安装的是蜗牛喇叭,那在冲洗底盘的时候一定要千万小心。。。因为蜗牛的扬声口冲下开,水一进去就憋了。
?第三、不论安装的盆型喇叭还是蜗牛喇叭,一定不要让除喇叭支架以外的地方接触到车内的任何部位。否则喇叭的震动被接触物所吸收,不是不响就是声音怪异。。。
?第四、原车如果是单音喇叭,在装双音时一定要检查有否继电器。检查方法很简单,在脱开原车喇叭接线的情况下按鸣笛键,若车前仓内能听到‘哒哒’的声音,则证明原配有继电器。
?另外大灯的问题今天跟淘宝的店家协商完毕,这家店主还是很厚道的,答应免费给我再发一对极劲光灯泡。
?那么今天先说到这里吧,,好累阿,,恐怕这个月都要这么累了,,白天肯定上不了网啦。。有时间我会继续完善本帖,也感谢大家费时费心观看,最后希望多体宝贵意见!谢谢!!
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