时下正开始流行的气压式避震器，Audi A6 Allroad说它早就摸得精通了，原厂即配有气压车身高低可调避震器。
然而，要降到像图中这样子，原厂设定是办不到的。因此，车主选择一般版Audi A6的H&R短弹簧，即便是底盘店家有警告过他这样会损害原厂气压避震器系统，车主依然坚持施工,对HellaFlush太痴迷的结果吧。而且以理性的角度来看，Audi A6 Allroad本身是设定为旅行、越野双栖车款，这样改装的方式的确相当叛逆。
结果，在Audi A6 Allroad从底盘调整仪降到轮胎接地后，连前保杆都紧黏在地上，让车主与店家相当傻眼。当天晚上，他们弄坏了原厂气压避震器的减震筒、多买了一组H&R短弹簧，徒留一台开不走的旅行车。
于是，最终选择换装Accuair气压式避震器系统，不仅能自由地从车内进行高低调整，也能在仪表板显示作动进度，令车主满意极了。
开心之余，顺便选用20寸Interad Martini轮圈，造型新潮，配合原厂即有的塑胶轮弧套件，让整台Audi A6 Allroad变得动感带劲、潮味十足。
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奥迪a6allroad车内的两个品味单品！翻毛皮档把盖、真皮气囊！
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