景逸五门早已做了密封(现在还想进一步完善)。密封隔音的效果是有的,但主要还是挡灰尘，其次就是挡缝隙进来的风.每次车子在冷车启动时,噪音确实大(但可以接受),尤其是天气温度低时更为明显,跑了长途以后,耳朵里还有嗡嗡声响.自己也一直在努力的找原因.每次冷启动时,就打开引擎盖,仔细听仔细看,发现发动机的声音很正常,可是发动机下面还有另一个声音,这就是发动机和排气管连接处发出的声音.在二保时,一次偶然机会,看到了乐驰的发动机底盘下面有软连接,再听听其发动机的声音,确实声音小.乐驰有，景逸为什么不能有?

没有事的时候就开车到处转游，终于找到一家专业的改装店，而且可以现场量身定做

这是产品展示

抽空专门到贵阳太慈桥汽车配件城挨门逐户看看有没有软连接,很费劲的找到一家有,结果尺寸大小不合适,连人家的库房都翻了个底朝天.只有到"万能"的淘宝啦(其实淘宝的东西贵在运费).终于找到一家叫"晓梦消声器精品大全".与卖家交流了很多,卖家很耐心,因为没有景逸的尺寸,所以卖家就专门按我的要求为定做,而且发货很快,三天就收到.

亮亮的宝贝,一点都不虚假(可惜长时间在底盘下一定会变的黑黑的样子),两手用力一瓣真的软!

换一个背景再拍一张.

再看看里面的样子,三层的.

因为排气管外径是45mm所以软段的内径一定要是46mm.

我买的长度是155mm.实际看来长度在160-200mm最好

对自己负责,对爱车负责,一定要实地看看.注册资金50万的公司,说大不大说小不小.

手术前的样子.

近点再来一张.

先比划量量尺寸.

作个记号.

开始切割.

切了大部分后,要打开接口.

打开接口后,再切割一下就容易下来.

打开接口的样子

完全切割下来了.

打磨一下不平的地方.

还得再打磨一下.

来一张作业全景图

套上去试试.

软段两头包含排气管左右两边各1公分

开始点焊,先固定.

一边快要完工了

一定要实焊,不能虚焊(或不能焊虚)

再焊另一边时要另一个人帮忙,怕排气管移位.

焊得相对固定后要重折接口,便于焊上半部分

焊光耀眼.

在焊另一边的上面,这是难点.

焊上面的部分(放大一点).

这是什么?哈哈!原来是小镜子,用来看看上面是否焊好.


看看上面焊好没有.(没有拍到镜子)
 

复原

拧回卸下的螺丝.

大功告成！

【基本要领】

1.排气管的外径是45mm,软段的内径就要46mm,这样套上去很合适.

2.软段的长度要在150-200mm之间,我买的是155mm,感觉还不错.

3.软段最好要买三层的,当然两层的也能用.我买的是三层的.

4.在进行氩弧焊的时候,一定要拔下电瓶的一极(这个太重要),什么原因我不懂,但肯定与三元催化器和氧传感有关.

5.在焊接的时候要有一个人稳定尾部排气管,否则会移位.

拔掉电频的一极.

左边是割下来的管子135mm长.上面的接头是要的哦,放在地下点焊一下更方便.

都是因为没有这个东东惹的祸(一部分哦!)

氩弧焊的难点和关键点.