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老宝来晒车 12万公里保养及小修

2014-10-20
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老宝来到120000公里了,03年2月的车,昨天去4s保养,顺便检查一下状况,还真的发现不少问题。到冬天了,我们这里也比较冷,给宝宝吃的细粮,换的速腾的半合成机油,由于前段时间刚换了变速箱油和空滤,气虑和空调滤芯。这次也算是一般保养,简单汇报一下了。

车上了架子,换了机油,检查变速箱油,从小油箱里放出得有半升以上的机油,怀疑在高速上,跑130公里以上就没档的现象与变速箱油多有关,转的快了,油箱里反应不过来,过天到高速再实验一下在说,希望能够解决这个问题。在外边汽修厂换的变速箱油是最大的失误,(加了5桶*80元,和4s的108*4差不多。)还弄了个130公里没档的故障,耽误了不少事啊,在此得出一个结论,关键部位的问题一定要到4s解决,不然出了大问题,得不偿失。

检查了前减震,技师说不漏油,没必要换,可能是顶胶和压力轴承坏了,需更换。也不贵。还有转向球头磨损严重也得换,但4s报价120元一只,还得做4轮定位(100元)。感觉加工时后太贵,决定在外边换。

行车电脑显示有6个故障码,看有5个是有偶尔缺缸现象,在技术是建议下,更换火花塞。nkg的铂金的72元一只,这个不可以省,换吧,有一个故障码是增压的故障,是暂时的。不用理会他。

此次保养共计打折工时费后花费890元。

磨损严重的顶胶:


正后面丰满的屁股,自己在朋友那里花150元按的倒车雷达,带语音提示的。

自己加的不锈钢拉手,在网上买的60元,好看不少。

五幅不锈钢轮毂,感觉比光板的要好看,但是沟里不好清洗,有利有弊。

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