今天玩车之家为大家带来网友@一喧哗上等一 的宝马3系改装Forge泄压阀详细安装教程，对于像安装Forge泄压阀的车主，这是一篇不可错过的详细文章。

　　车主再购入3系后，因为以前有玩车的经验，直接购入了Forge泄压阀套件，也考虑过HKS，HKS声音会更喜欢一些，但是出于考虑HKS除了本体以外的配件都是国内后做的包括管路，所以还是选择了德系车都在用的Foreg，一开始以为Forge只会有一点点声音(之前玩过尚酷，声音很小)但是装完后惊喜来了---Forge装在N20上面，声音很大而且真的很好听，在改装店装包围的兄弟一听，果断也定了一套。

　　来自英国的Forge泄压阀专为N20发动机开发了对应套件，不需要额外任何东西就可以完成安装，当然除了工具。。。而且还需要一个特制工具，稍后详细说明。

　　Forge套件对应宝马是黑色的，大众奥迪是银色，盒子上面贴有GIAC贴纸，应该是官方直接供应给GIAC的原因吧，附件十分齐全，就连管卡和扎带都有额外富余得得2组以备不时只需，还提供一个黑色弹簧，可以根据你车是原装、外挂、刷写的不同动力自行选择更换，本体里面默认是一个黄色的弹簧。

　　盒子上面的二维码和激光防伪标识，现在国内很多假货山寨品，之前还见到过有商家卖300块的，还说保证真货，怎么可能啊，大家都知道正品从德国过来的运费都要2-3百块，如果你没有足够的分辨能力或者说定货渠道，那还是老老实实去当地的改装店定吧。

　　首先要取掉进气风箱，给施工腾出来空间。红色箭头指向的2个卡子直接向上拔就可以，下面有圈防止共振的橡胶，所以这里没有要注意的，拔不坏的。

　　风箱连接进气管路的卡子用套筒扳手松掉卡子就可以直接拆下来。

　　注意这个进气流量传感器，要拔掉插头就可以将风箱拆下。

　　千万别忘了这里有这个插头然后直接把线扯断就悲剧了。

　　拆掉后是这样子，看似施工空间很大，一会问题就来了。。。后面会详细说明，提到的这个问题会使很多玩家甚至改装店都望而却步。

　　雨刷盖板有2块，都是这样螺丝样子的卡子，转一下卡子就可以拆开。

　　拆掉盖板后看到了刹车总泵，一会要从这里取真空。

　　手指的这个管子拆下来，替换成泄压阀套件里面带来的新管子。

　　这个也很简单，总泵那边是橡胶塞，使劲拔下来就好，左边那里有一个管卡，要按住再拔。

　　上面是原车的真空管，下面是泄压阀带来的一长一短2根管，白色哪里是一个三通，也是泄压阀里面包含的直接按图接好就OK，左右接头都是用原车的，原车管子很硬，将接头在开水里面泡一下就可以拔下来，别使劲拔，拔不出来不说，手疼。

　　这个图大家留起来肯定用得上，这是未上车之前连接一下管路，这样看起来会更直观，

　　看好哪个插头对哪个，上车就很容易接了。