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风缘19817000公里用车心得

2014-10-13
小弟的车是08年7月8日上牌的,1.5L天窗版 现在我的车行7000公里了: 总体来说我还是比较满意的, 价格比较实惠, 内饰比较好看. 外观比较酷 油耗在7.19---8.60之间,全开空调,之前发贴子说要9升油,是用短里程表算的,后来我发现短时程表在停车后再次起动数字显示会变[详情]
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进口奔驰新C200K时尚版提车详拍

2014-10-13
知道新C的消息还是偶然一次翻看汽车杂志的时候, 当时对新C的时尚版是一见钟情, 动感时尚的外观,精致细腻的内饰风格一扫我对奔驰以往的沉闷感觉, 刚好得知前期会有2000辆进口版新C上市, 所以就找了奔驰4S的朋友去看, 样车看过后感觉和我之前对它的印象完全吻合,[详情]
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轩逸加装后防撞梁及前顶吧

2014-10-13
早知道小日本的车太坑爹,没有后防撞钢梁,我用了3年多的车,心里那个疙瘩一直解不开,开着车很怕被追尾,终于不纠结了,直接购买了后防撞钢梁,安了它吧....顺便又给轩逸加装了前顶吧[详情]
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凯美瑞常见问题及故障 解决方法一览

2014-10-13
广州丰田旗下的旗舰车型——凯美瑞 ,在上市初期曾连续数月夺得“销量冠军”的称号。一度的加价提车让人们再度重温了“销售火爆”一词,而随着广州本田第八代雅阁、东风日产新天籁等同级竞争车型的上市,凯美瑞在市场上的售价也随之出现了浮动,以期将众人的目光再度夺回[详情]
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实拍美国车主改装版悍马H2

2014-10-13
下面将要介绍的这台罕见版本的H2可谓大有来头,曾在美国的洲际公路奔跑了不少里程,是一位美国车友的“爱驹”,也是地地道道的美版悍马,车身上的很多改装件均由前任美国车主改装,后来通过小贸手续被中国商人买下,原封不动运往中国,现在它又准备寻找下一位买家,身世[详情]
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自己动手改装千里马的挡泥板

2014-10-13
---DIY-自己动手改装小马的挡泥板--- 轮胎改装升级后宽了很多,原来的挡泥板根本就起不了作用了, 请看图,泥巴黑死人的!!! 这是用0。6个厚的塑料皮子剪好了的 这是要用到的工具! 用千斤顶顶起车身拆下轮子,然后拆下旧挡泥板,装上自己剪好的皮子。 这是我年前换[详情]
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速腾1.8T手动千公里后絮叨几句

2014-10-13
速腾1.8T手动千公里后絮叨几句(照片随后上) 小腾从提车回来到现在已经1000公里了,总的感觉真的很不错。 外形就不用说了,从当时选车的时候,就很喜欢,一直到现在还是很喜欢。小区还有一个1.6的银色明锐,对比了一下,外形还是小腾要年轻一些,我还是喜欢小腾。还有[详情]
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蓝色威志4周岁5万公里二次装修作业

2014-10-13
蓝威4周岁5万公里二次装修 到今天我的蓝威到手正好整整4周年了。凑巧的是也整整跑了5万公里。因为咱是小城市,上下班比较近,又出门少,所以跑的也比较少,一年也就一万多公里。说实话,对于蓝威从最初的喜悦到之后的郁闷和彷徨让我着实郁闷了很久。想想当初买蓝威的钱[详情]
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迈腾4600公里的感受和见解

2014-10-13
从购买至今也快要7个月了,可公里数只有可怜的4600公里,哎!惭愧啊,目前还没首保,不过老天还是比较眷顾于我,车况还是很好,网上所说的各种毛病也基本没有遇上,这也让我感到很幸运。拥有小迈至今我也谈谈个人的一点实际感受吧,总的来说小迈是一辆值的拥有,信赖和驾驭它的好车,激情的抄控性能,优的底盘和精准指向令我在每一次的里程中,信心倍增,历历在目。外观我个人觉的小迈是德系车的那种硬朗,扎实,稳重的风格,虽然没有那种华丽,动感的外形,但细细品之还是耐人寻味的,内饰也是那种解洁,实用大气的风格,在用料上还是过的去[详情]
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新RAV4 2.4AT 1000公里真实感受

2014-10-12
.选定rav4:纯进口suv价格高、维修贵不买,自主品牌suv质量稳定性稍逊也不行,就在几款合资品牌中选了。最开始盯上crv,后来国产rav4上市后,反复对比这两款车,决定买rav4。因喜欢自驾游,需适应多种路况,于是选定四驱2.4L。 rav4与crv相比优点是:内部空间大、安全[详情]
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