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自燃离我们遥远吗?教你如何防患于未然

2014-10-21
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夏季自燃的主要成因

       【】2013年的炎热夏季又将到来,随着气温的升高,如何防范汽车自燃又成了有车一族的热门话题,汽车自燃这个经常能再新闻中出现的险情真的离我们很遥远吗?其实不然,当汽车遭遇到电器、线路、供油系统发生故障等自身原因时,往往不需要外界作用,只要达到燃点就会引起自行燃烧。如何防患于未然?如何正确的应对突发事件?这些都是避免危险情况发生的关键,本文就围绕这些问题进行简单的介绍,希望能给大家提供一些有用的信息。

       在经常发生的汽车自燃事件中,涉及最多的就是微型车或者老旧车型,这让人们普遍都认为车辆越高档、越新就越不会发生自燃,而微型车或者老旧车型最容易成为自燃的受害者。但事实上,汽车自燃一般都是油路、电路故障损坏或汽车改装部件造成的,和新旧没直接关系,所以不能觉得自己的车较新或较高级,就对自燃这样的问题掉以轻心。

       电路油路问题最常见

       首先,在电路方面,一些使用年限较长的车,用电线路会出现胶皮老化、电阻增大而发热的现象,极容易出现短路,另外蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动,导电接触面减小也会使触点发热或出现电火花,引发自燃。另外,车辆线路触点或连接处长期受震动或温度急剧变化影响,也容易使线路松动而出现短路现象,平时在维修保养时就要注意对发动机舱内的电路进行检查,以免短路打火的情况发生。

       一般情况下,由于车辆上均配有保险丝,保险丝碰到短路的大电流会快速熔断从而切断整条线路,起到保险的作用,但如果车辆进行过改装就一定要注意,尤其是音响的改装,大功率的音响耗电量动辄几百瓦甚至上千瓦,这样的音响耗电量极大,在工作时只能靠发电机供电,所以很多改装商会直接将电路连接在电瓶的电极上!为了给低音单元供电,有时还要使用大容量的电容,这样的电路改装如果不注意绝缘或线路的安全,很容易引起高温自燃。

       例如有的店家在改装时图方便根本不在加装的电路上使用专用的保险丝,甚至用铜线代替,导致电路保护功能丧失从而引发高温自燃。还有一些车主在不正规改装店改装车辆的车灯、导航、破坏了原车线路从而造成自燃隐患。所以要尽量避免改动原车电路或加装用电器,如果一定要加装的话也要到质量有保障的专门店,并做好电路的绝缘及保护,按电路需求设置保险措施。

       油路作为最易燃的部分,随时都要注意,如果发现发动机舱有渗油的情况或油泥存在就要及时去检修,一般这种情况即使不会自燃也说明发动机或管路的密封有问题。另外,在平时用车中如果路况很差,磕碰到底盘的情况也经常有,就算有护底板也可能会造成油路的损伤,甚至汽油的泄露。碰到这种情况要立即将车停放在远离易燃物的地方,熄火断电,并拨打救援电话,等专业维修人员来处理。另外,长时间的使用造成的老化现象也会使油管失效,燃油管路材质一般分为两种,耐油橡胶(寿命一般为四至五年)或聚酯类材料(寿命可达七至十年)所以保守估计,车辆使用到达4年以上的时候就需要加强对油路的检查和保养。

       小物件也要注意

       爱抽烟的车主一般都喜欢在车内备个打火机,有时候也会随手将烟和火机随意的扔在车内。 夏季太阳暴晒下车内温度很容易就能达到70-80度,在这样的条件下很容易造成打火机的爆炸,从而引燃车辆内饰件造成车辆自燃,所以打火机这种易燃易爆物品严禁存放在车内。同理,香水也是一样,由于香水的主要成分就是酒精所以也属于易燃物,大部分车主都喜欢将车用香水放在中控台的上面,而车辆中控台基本都都为黑色,阳光透过前风挡直接暴晒的就是这个位置,而此时的香水瓶就好比一个放在实验台上加热的酒精灯!危险程度可想而知。

       还有就是发胶摩丝类的高压罐装喷剂,清洁车辆用的各种罐装清洁剂也属于这类,高温或长时间晃动都会让罐内气压暴增,质量不好的罐体会较容易发生爆炸!虽然引起火灾的可能性不大,但爆炸也会造成车内的损坏,所以这类物品也要避免在车内存放。

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自燃的预防及应对方法

       夏季出游时行车

       

       夏季很多村民喜欢在乡村公路上晾晒稻草或谷物,碰到这种情况一定要注意绕行,以免稻草或谷物卡在底盘上,碰到三元催化器之类的高温部件而发生燃烧。同理,在有干草的野外路面也容易发生类似情况,行驶前后都要注意检查车辆底盘,以免发生意外。

       灭火器的检查与使用

       灭火器作为行车常备救援设备,每个车主都会有,因为验车时要检查,但实际上除了验车的那天外很多人都对这个东西视而不见,随处乱放,甚至有嫌碍事的直接将灭火器拿回家存放,这是很危险的。车载灭火器虽然容量有限,但即使无法完全灭火,起码也能帮你延缓车辆的火势,为救援赢得一定的时间。

       现在的灭火器一般都使用干粉灭火剂,靠罐内的高压氮气驱动将灭火剂喷出,从而达到灭火的作用。需要注意的是灭火器也有保质期,这个保质期一般都不是因为灭火剂的变质失效,而是灭火器的内部高压氮气随着时间的推移会逐渐减压,所以每个灭火器都会配备一个气压表,并且用红绿黄三色以及文字标识出灭火器内部的压力状态,一般红色区域表示内部压力过低,需要再充装,绿色为正常,黄色表示超充装。平时要注意检查灭火器的气压表,随时保证指针在绿色区域。但如果你的灭火器压力表显示红色的话也不要担心,只需要去4S店或者消防部门指定的处理点进行重新充装即可,什么灭火器失效就要买新的之类的说法都是纯忽悠,一定不要听信。

       使用灭火器前,需要先快速颠倒晃动罐体,使灭火剂与内部高压气体充分混合,才能均匀喷出。使用时要先拔出握柄中间的保险销,然后按下压把,对准火焰根部进行喷洒。使用时罐体要保持直立,不能平放或倒立使用。

       车辆自燃发生后的应对

       如果真的发生车辆自燃,面对这种需要快速应对的险情,车主首先要做到的一点是不能慌乱! 很多时候都是由于车主自己的慌乱,造成应对措施错误,延误了救援时机或在营救中对人员造成二次伤害。

       在发现车辆有浓烟或者自燃的情况发生时,首先要立即关闭车内电源、远离车辆,并立即打电话报警。在确认可以保证人员安全的情况下再考虑进行扑救,毕竟人员的安全是第一位的。

       在发动机舱有烟冒出或火势还没蔓延出来的情况下,可以拉一下发动机盖的拉手,让发动机舱盖弹起一条缝,手持灭火器,从这条缝隙向发动机舱内喷洒灭火剂。切忌打开发动机舱盖!因为燃烧初期火势会较小,如果贸然打开发动机舱盖会引入大量氧气,让火势瞬间蔓延或增大。扑救时要随时观察冒烟或者火苗的的位置,尽量瞄准起火点的根部进行喷洒。需要注意的是,一般车载灭火器的容量都较小,如果一直喷个不停,灭火剂很快就会被耗尽。所以找准起火点才能让有限的灭火剂起到最大效用。 如果发现火势无法控制就要立即撤离到安全地带,等待消防车辆的到来。盲目的扑救不仅起不到作用还可能会使人员受伤。

       车辆自燃损失险

       车辆自燃损失险是很多车主不太在意的险种,作为车损险的一个附加险,自燃险仅是对车辆在行驶过程中因电器、线路、供油系统等发生故障引发的自燃承担赔付责任的保险。由于车内物品爆炸或擅自改装、加装电器及设备导致车辆起火,并不在自燃险的赔付范围之内。所以作为消费者,在投保前就要看清楚条款,以免花冤枉钱又得不到实实在在的保障。

       如果购买了自燃险,并且在保险期内发生了自燃事故,一定要先向所在地的消防部门报警。在消防部门将自燃事故处理完毕后,会开具一个火灾事故的原因证明。有了这个证明,车主才可以向保险公司申请理赔,没有消防部门的证明,保险公司会以起火原因不明而拒绝理赔。

       另外,还要注意,因自燃仅造成电器、电路、供油系统、供气系统的损失,保险公司是不赔的,同时车内的运载货物造成的损失也在免赔范围内。也就是说小范围自燃,仅造成小面积或电路油路损伤,是无法得到赔偿的;如果在车上放了贵重物品,如笔记本,单反相机,现金等,在发生自燃时遭到了烧毁,这部分损失也是无法得到赔偿。

       结语:自燃这个话题年年都要提,但年年到了夏季都还是有很多车辆自燃的案例出现。夏季的高温和暴晒虽然是车辆自燃的主要引发因素,但人的疏忽才是最具决定性的,只要了解了这些有可能引发自燃的因素,并多加防范,车辆自燃的事故还是可以完全避免的。

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