作为一款个性的钢炮,大众尚酷在全球范围内还是有着不少的粉丝的,而关于尚酷的改装案例,玩车之家也报道了不少,而本期,小编带来的不再是重改案例,而是一辆轻度改装的尚酷。
外观方面,这辆尚酷也是走了简约路线,唯一的改动部分是 DRL日行灯。
因为改装了BC避震,这辆尚酷的车身高度降低了不少,更有一副性能钢炮的姿态。
这辆尚酷改装的19寸SSR Type C轮毂是非常经典的一款轮毂,SSR Type C从设计到制作工艺上来看,都可以说是一套性能派的轮圈。SSR在设计的这套轮圈的时候走的是简约的风格。以六辐中细辐条形式设计的SSR Type C有两个好处,第一是空间透气面积较大,这样有利于制动系统的散热。第二是这样设计由于使用的材料相对较少,这样可以为减重提供一点的帮助。除了设计上,这套轮圈重点的部分笔者认为应该在制作工艺上面。SSR采用半熔解锻造形式制作,采用锻造形式制作,由于经过高压锻打,所以铝材的分子密度也会增加,这样轮圈的刚性自然可以提升。而随着这条思路发展下去,其实也很容易想到,这样做的话,即使采用相对较少的材料也能够起到很强的刚性,而整体重量也可以减轻很多。轻量化的轮圈对于车辆的操控性、加速、减速等都有很大的帮助。
轮胎选用了Toyo Proxes运动系列轮胎,数据为前轮235/35,265/30轮胎。
内饰部分,这辆尚酷改装了Wollsdorf Leather内饰真皮,并选用了Osir脚垫。
定制的四处排气更符合尚酷小钢炮的气质。
改装清单:
SSR TYPE C19寸轮毂
Toyo Proxes 235/35 265/30轮胎
BC避震
Wollsdorf Leather 内饰真皮
Osir脚垫
DRL日行灯
定制四出排气
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