8、桥位正确安装上去之后,然后安装刹车盘,刹车盘注意分左右方向,因为通风槽不和其他AP/BREMBO的一样,所以这个盘的通风槽是柱状,所以咱们直接按照碟表面的纹路来决定方向。
9、接着安装加宽的法兰盘,买法兰盘一定要有中心圈可以卡轮毂的,不然后期一定抖动,这个法兰盘20mm厚,其实我买厚了一点,15mm的都够了吧,不过15mm的,轮毂我就不知道装上去过,还有原厂螺丝会不会太长,要不要切了,轮毂本身的空洞能不能避开这个加15mm的我不敢确认。
10、我们一般装上这个之后,都会发现这里的螺丝太长了,其实长一点挺正常,还有有些也不必担心,新思域的轮毂有避空的位置。
11、五个孔和五个避空的小坑。
12、安装卡钳,卡钳有分左右的,我们只需要注意一点就可以:排空螺丝那一端是朝上的。因为空气的密度比油的要小,这样安装才能把空气排完。任何刹车卡钳都遵循这样的原理的。
13、最繁琐的就是安装钢喉,同样的道理,先把钢喉接卡钳上,先不着急拆另一端防止进空气。接卡钳的一端的钢喉有弯起来的小弧度,这个安装就要注意了,注意安装方向。
14、一般的钢喉都配有卡子。
15、再把钢喉好好的固定下。
16、把钢喉盘绕好,避免碰擦到东西。
17、最后才拆连接车的一端的油管,再接改装的钢喉,这里的螺丝特别难拧,得有耐心了。
18、装完钢喉后,也要多注意ABS线,然后我们可以先检查油管会不会刮蹭,打死左边或者右边方向盘。
19、最重要的步骤排空,排除新装刹车卡钳和总泵之间的空气,两个人配合就可以,踩踩踩-------踩住(然后另一个人松油嘴螺丝排空)---------反反复复(注意记得往发动机盖子里加刹车油)----------直到喷出来的油的压力比较强位置吧。
20、最后一定一定要记得清洗排空嘴残留的刹车油,避免残留的刹车油腐蚀周围的油漆。
21、因为前轮改了红色,后轮就直接喷红色漆,顺便加装20mm法兰盘,保持前后一致吧。其实法兰盘也有作用的,虽然加宽了,但转弯那些更稳。
22、安装轮毂,试车、磨合。下面是磨合的一些技巧,一般品牌的说明书里都有。
【1】、800公里内不要狠踩爆踩刹车,爆踩容易伤盘,导致刹车碟变形
【2】、刚安装刹车完后,刹车效果会比原厂的刹车效果好一点,甚至差不多,这个是正常。
【3】、踏板行程会变长,因为改装的分泵数量和活塞面积都大于原厂的分泵,供油速率影响
【4】、在磨合期内,刹车效果是慢慢随着公里数逐渐提升,300公里提升20%,400公里又20%,……800公里后想怎么刹就怎么刹了
另外,车主建议大家不管改装什么刹车,最后还是自己了解学习下比较好,毕竟刹车关于到安全,防止被坑被骗,还有尽量看下附近有没店咯,也方便以后产品售后处理。
本期的思域刹车改装鸣谢深圳车友:Nixzheng。
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