自主设计打造 宽体起亚K5诞生记(上)
宽体改装作为一项大工程,在没有改装厂支持的情况下想要改装宽体有一定的困难,不过今天小编将要为大家带来的起亚K5宽体改装案例,全车都是网友自己手工设计和小团队手工打造出来的,下面我就一起来看看身为景观设计的网友是如何打造出宽体K5的。
2015年9月份开始画设计图纸,当然和后来做出来的实车还是有很大区别的,粗略的草图,只能自己凑合着看看,后来拖了两个多月,到快12月才开始动工。
改装前的K5。
手工模型雕刻。
宽体打型基本完成,四个宽体轮眉花了快半个月 。
开始前铲制作,玻璃钢粗模。
比对位置。
大约一个月后开始尾翼设计制作了。
粗略效果 不过实车看起来比以前屁股性格多了。
最后几天是打磨翻玻璃钢模型,是件最费时最无聊的活。上前轮胶衣 这是翻模具用的。
后轮已经脱模了。
很差的模具出来了。
大体样子出来了。
自主设计打造 宽体起亚K5诞生记(下)
因为赶工期,所以尾翼先没有翻模,直接模型上了,其实原子灰的还是挺坚固的。
基本效果出来了。
基本成型。
尾翼还是挺有个性的,说实话比市面上其它尾翼更适合K5,不过2014年以前的和2016款除外(不过有需要的话我可以再设计一款)。尾翼后期开模具后,我会选择用碳纤维材质,这样效果真的不是一般般的。
后来在网上发过后,有很多人接受不了前铲太凸出来,后来团队经过改进,从新设计了改进了前铲,直到现在最终效果。还有很多人对迷彩这个颜色也接受不了(这个颜色开街上实在太招摇了 基本你试过去 每个人都会朝你看一眼,不过也会有觉得你太异类了)所以如果喜欢保险的朋友可以选择搭配其它颜色 估计效果可能会更好,毕竟迷彩这个颜色有点极端。
这是加了侧裙,车身趴下的最终效果 中网是淘宝的,这个个人感觉更运动。前脸雾灯处也拉了一圈矛盾,感觉霸气多了。实车的感觉更震撼,感觉是刚从车展上下来的。因为K5车身本来就大 加上宽体后 轮子用珐琅垫出6厘米 ,两边加一起就足足宽了12厘米,车子现在看起来太霸气了。(路小的地方就难开点了)
改装清单:
1、宽体套件自己开发的就算自己两个月的人工费吧(我的人工费应该还算值钱吧)和材料费,宽体套件包括:四个宽体、碳纤维前铲一个、碳纤维尾翼一个、碳纤维侧裙一对、改装后唇风刀两片(如果还闲不够夸张 那还有两片机盖大风刀)
2、珐琅四个,用来垫普通轮毂的 这样车子轴距就宽了,1000元
3、轮毂是旧的,杭州UFO汽车性能中心送的,卡钳什么的还没装,到时候有钱再说
4、迷彩全车贴膜3000
5、前铲拉杆淘宝邮费一起65
6、手头宽裕可以上气动(这样就可以随时升降车子底盘了)紧的话就上个绞牙吧(遇到路况不好可有罪受了)不过只要车子能趴下都行,毕竟玩改装的基本都不是冲着实用去的
特别鸣谢:@robot2050
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